一种防水材料施工用多功能作业台车的制作方法

本实用新型涉及防水材料施工技术领域，具体为一种防水材料施工用多功能作业台车。

背景技术：

随着技术的不断发展，隧道施工需求逐渐增大。台车是在隧道施工中的专用设备，主要用于衬砌施工，还有部分土工布和防水板铺设、钢筋绑扎也均需用到台车；

经检索公开号为cn207513617u，公开了一种防水材料施工用多功能作业台车，包括门架系统、防水材料施工用臂组和行走机构；所述门架系统包括门架框架；所述防水材料施工用臂组包括臂本体以及带动所述臂本体进行防水材料进行施工的动力源，所述臂本体包括至少一组臂单件以及用于固定防水材料的可拆卸固定件；

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在以下问题没有得到解决，1、体积较大，使用范围有限，2、在施工过程中对防水材料的支撑固定效果差，影响施工效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防水材料施工用多功能作业台车，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防水材料施工用多功能作业台车，包括台车本体和第二支柱；

所述台车本体的右侧内壁上端焊接有固定块，所述固定块的上表面中部贯穿安装有第一支柱，所述第一支柱的顶端中部竖直开设有调节槽，所述台车本体的右侧内壁固定安装有伺服电机，所述伺服电机的电机轴固定连接有转动杆，所述转动杆的上端贯穿第一皮带轮的上表面中部固定连接，所述调节槽的底端贯穿安装有轴承，所述调节槽的内部竖直设置有丝杆，所述丝杆的下端贯穿轴承的中轴固定连接，所述丝杆的底端贯穿第二皮带轮的底侧中部固定连接，所述第二皮带轮与第一皮带轮通过皮带传动连接；

所述第二支柱的顶端与支撑板的底侧中部焊接，所述第二支柱的底侧中部竖直开设有转动槽，所述丝杆的上端贯穿转动槽螺纹连接，所述第一支柱的左侧下端设置有按钮面板。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述调节槽的左侧和右侧内壁中部竖直对称开设有限位槽，所述第二支柱底端的左右两侧对称安装有限位块，所述限位槽与限位块滑动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑板的上表面通过胶水粘贴有橡胶垫，且橡胶垫的上表面设置有防滑凸点。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第二支柱的下端贯穿调节槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述按钮面板的输入端与外界电源通过导线构成电连接，所述按钮面板的输出端与伺服电机的输入端通过导线构成电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种防水材料施工用多功能作业台车，控制伺服电机工作，转动杆能够带动第一皮带轮转动，第二皮带轮与第一皮带轮通过皮带传动连接，进一步第一皮带轮能够带动第二皮带轮上表面中部贯穿固定连接的丝杆顺时针和逆时针转动，通过丝杆的上端贯穿转动槽与第二支柱螺纹连接，限位槽与限位块滑动连接，进一步顺时针和逆时针转动的丝杆能够带动第二支柱在调节槽内平稳的上下移动，从而第二支柱能够推动支撑板往上移动对防水材料进行支撑和固定，方便施工。

2.本实用新型一种防水材料施工用多功能作业台车，通过支撑板的上表面通过胶水粘贴有橡胶垫，一方面能够增大支撑板与防水材料之间的摩擦力，提高稳定性，另一方面能够避免支撑板挤压固定防水材料时，对防水材料造成磨损。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种防水材料施工用多功能作业台车的结构示意图；

图2为本实用新型一种防水材料施工用多功能作业台车的a部位结构示意图。

图中：台车本体1，固定块2，第一支柱3，调节槽4，伺服电机5，转动杆6，第一皮带轮7，轴承8，丝杆9，第二皮带轮10，皮带11，第二支柱12，限位槽13，限位块14，支撑板15，橡胶垫16，转动槽17，按钮面板18。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种防水材料施工用多功能作业台车，包括台车本体1和第二支柱12；

所述台车本体1的右侧内壁上端焊接有固定块2，所述固定块2的上表面中部贯穿安装有第一支柱3，所述第一支柱3的顶端中部竖直开设有调节槽4，所述台车本体1的右侧内壁固定安装有伺服电机5，所述伺服电机5的电机轴固定连接有转动杆6，所述转动杆6的上端贯穿第一皮带轮7的上表面中部固定连接，所述调节槽4的底端贯穿安装有轴承8，所述调节槽4的内部竖直设置有丝杆9，所述丝杆9的下端贯穿轴承8的中轴固定连接，所述丝杆9的底端贯穿第二皮带轮10的底侧中部固定连接，所述第二皮带轮10与第一皮带轮7通过皮带11传动连接；

所述第二支柱12的顶端与支撑板15的底侧中部焊接，所述第二支柱12的底侧中部竖直开设有转动槽17，所述丝杆9的上端贯穿转动槽17螺纹连接，所述第一支柱3的左侧下端设置有按钮面板18；

本实施例中(如图1-2所示)，控制伺服电机5工作，通过转动杆6能够带动第一皮带轮7转动，第二皮带轮10与第一皮带轮7通过皮带11传动连接，进一步第一皮带轮7能够带动第二皮带轮10上表面中部贯穿固定连接的丝杆9顺时针和逆时针转动，通过丝杆9的上端贯穿转动槽17与第二支柱12螺纹连接，限位槽13与限位块14滑动连接，进一步顺时针和逆时针转动的丝杆9能够带动第二支柱12在调节槽4内平稳的上下移动，从而第二支柱12能够推动支撑板15往上移动对防水材料进行支撑和固定，方便施工。

本实施例中(请参阅图1-2)，所述调节槽4的左侧和右侧内壁中部竖直对称开设有限位槽13，所述第二支柱12底端的左右两侧对称安装有限位块14，所述限位槽13与限位块14滑动连接，一方面能够提高第二支柱12上下移动的稳定性，另一方面能够对第二支柱12进行限位。

本实施例中(请参阅图2)，所述支撑板15的上表面通过胶水粘贴有橡胶垫16，且橡胶垫16的上表面设置有防滑凸点，一方面能够增大支撑板15与防水材料之间的摩擦力，提高稳定性，另一方面能够避免支撑板15挤压固定防水材料时，对防水材料造成磨损。

本实施例中(请参阅图2)，所述第二支柱12的下端贯穿调节槽4滑动连接，避免干涉第二支柱12的上下移动。

本实施例中(请参阅图1-2)，所述按钮面板18的输入端与外界电源通过导线构成电连接，所述按钮面板18的输出端与伺服电机5的输入端通过导线构成电连接。

需要说明的是，本实用新型为一种防水材料施工用多功能作业台车，包括台车本体1，固定块2，第一支柱3，调节槽4，伺服电机5，转动杆6，第一皮带轮7，轴承8，丝杆9，第二皮带轮10，皮带11，第二支柱12，限位槽13，限位块14，支撑板15，橡胶垫16，转动槽17，按钮面板18，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时控制伺服电机5工作，通过转动杆6能够带动第一皮带轮7转动，第二皮带轮10与第一皮带轮7通过皮带11传动连接，进一步第一皮带轮7能够带动第二皮带轮10上表面中部贯穿固定连接的丝杆9顺时针和逆时针转动，通过丝杆9的上端贯穿转动槽17与第二支柱12螺纹连接，限位槽13与限位块14滑动连接，进一步顺时针和逆时针转动的丝杆9能够带动第二支柱12在调节槽4内平稳的上下移动，从而第二支柱12能够推动支撑板15往上移动对防水材料进行支撑和固定，方便施工。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。