本实用新型涉及石油钻杆技术领域，具体为厚壁高抗扭矩着陆石油钻杆。
背景技术：
石油是一种粘稠的、深褐色液体，被称为“工业的血液”，随着工业时代的到来，石油在生产生活中起到了重大作用，石油已经成为了工业的代名词，石油一般储存在地壳上层部分，在开采过程中需要使用到石油钻杆，由于石油钻井深度通常较深，随着钻井深度的增加，需要使用多根钻杆依次相连接才能保证正常钻井作业，石油钻杆在依次连接时，随着长度的增加钻杆之间的扭矩会急剧增大，传统的石油钻杆在连接时，两根钻杆之间的扭便不能满足钻探需求，导致钻杆容易发生变形，甚至断裂，影响使用。
所以我们提出了厚壁高抗扭矩着陆石油钻杆，以便于解决上述中提出的随着长度的增加钻杆之间的扭矩会急剧增大，传统的石油钻杆在连接时，两根钻杆之间的扭便不能满足钻探需求，导致钻杆容易发生变形，甚至断裂，影响使用的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供厚壁高抗扭矩着陆石油钻杆，以解决上述背景技术提出的目前市场上的随着长度的增加钻杆之间的扭矩会急剧增大，传统的石油钻杆在连接时，两根钻杆之间的扭矩不能满足钻探需求，导致钻杆容易发生变形，甚至断裂，影响使用的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：厚壁高抗扭矩着陆石油钻杆，包括钻杆主体、加强筋、耐磨套、连接头和连接套，所述钻杆主体之中设置有加强筋，且加强筋之间连接有加强环，并且钻杆主体中间设置有内腔，而且钻杆主体外侧设置有耐磨套，所述钻杆主体上端设置有连接头，且连接头下端设置有连接外螺纹，并且连接外螺纹上方开设有密封槽，而且密封槽内安装有密封圈，所述连接头外侧中间设置有卡头，且连接头内部中间设置有进油孔，所述钻杆主体下端设置有进油孔，且进油孔内壁设置有卡槽，并且卡槽下端设置有限位块，所述钻杆主体下端外侧开设有滑槽，且滑槽内安装有连接套，并且连接套内部设置有连接内螺纹。
优选的，所述加强筋设置有8个，且加强筋的中心线与钻杆主体的中心线相互平行，并且加强筋相对于钻杆主体的中心线旋转对称。
优选的，所述耐磨套的中心线与钻杆主体的中心线相互重合，且耐磨套的外径与连接套的外径相等。
优选的，所述卡头设置有5个，且卡头相对于出油孔的中心线旋转对称，并且卡头与卡槽构成卡合结构。
优选的，所述出油孔的中心线与进油孔的中心线相互重合，且出油孔的外径小于进油孔的内径。
优选的，所述连接套的中心线与连接头的中心线相互重合，且连接套内的连接内螺纹与连接头外侧的连接外螺纹可以构成螺纹连接结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该厚壁高抗扭矩着陆石油钻杆；
1.设置有加强筋和加强环，在实际使用过程中，通过加强筋与加强环之间的配合，极大的提高了石油钻杆的抗扭矩的能力，增加了该石油钻杆可以连接使用的最大长度，扩大了该石油钻杆可以使用的范围，增加了该装置的实用性；
2.设置有连接套和连接头，在实际使用过程中，通过连接头上的卡头与卡槽之间的配合，极大的方便了两个石油钻杆之间的连接，同时通过连接套内的连接内螺纹与外螺纹之间的配合，可以有效的提高两个石油钻杆连接后的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型主剖结构示意图；
图2为本实用新型连接头俯视结构示意图；
图3为本实用新型连接套与钻杆主体连接仰视结构示意图；
图4为本实用新型加强筋与加强环连接结构示意图。
图中：1、钻杆主体；2、加强筋；3、加强环；4、内腔；5、耐磨套；6、连接外螺纹；7、密封槽；8、密封圈；9、连接头；10、卡头；11、出油孔；12、进油孔；13、卡槽；14、限位块；15、滑槽；16、连接套；17、连接内螺纹。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：厚壁高抗扭矩着陆石油钻杆，包括钻杆主体1、加强筋2、加强环3、内腔4、耐磨套5、连接外螺纹6、密封槽7、密封圈8、连接头9、卡头10、出油孔11、进油孔12、卡槽13、限位块14、滑槽15、连接套16和连接内螺纹17，钻杆主体1之中设置有加强筋2，且加强筋2之间连接有加强环3，并且钻杆主体1中间设置有内腔4，而且钻杆主体1外侧设置有耐磨套5，钻杆主体1上端设置有连接头9，且连接头9下端设置有连接外螺纹6，并且连接外螺纹6上方开设有密封槽7，而且密封槽7内安装有密封圈8，连接头9外侧中间设置有卡头10，且连接头9内部中间设置有出油孔11，钻杆主体1下端设置有进油孔12，且进油孔12内壁设置有卡槽13，并且卡槽13下端设置有限位块14，钻杆主体1下端外侧开设有滑槽15，且滑槽15内安装有连接套16，并且连接套16内部设置有连接内螺纹17。
加强筋2设置有8个，且加强筋2的中心线与钻杆主体1的中心线相互平行，并且加强筋2相对于钻杆主体1的中心线旋转对称，上述结构设计，在实际使用过程中，有利于提高钻杆主体1自身的抗扭矩强度。
耐磨套5的中心线与钻杆主体1的中心线相互重合，且耐磨套5的外径与连接套16的外径相等，上述结构设计，在实际使用过程中，有利于降低钻杆主体1的磨损程度，提高钻杆主体1的强度。
卡头10设置有5个，且卡头10相对于出油孔11的中心线旋转对称，并且卡头10与卡槽13构成卡合结构，上述结构设计，在实际使用过程中，有利于两个钻杆主体1之间的连接，提高连接时的便捷性。
出油孔11的中心线与进油孔12的中心线相互重合，且出油孔11的外径小于进油孔12的内径，上述结构设计，在实际使用过程中，有利于两个钻杆主体1之间相互配合连接后，保持出油的流畅性。
连接套16的中心线与连接头9的中心线相互重合，且连接套16内的连接内螺纹17与连接头9外侧的连接外螺纹6可以构成螺纹连接结构，上述结构设计，在实际使用过程中，有利于提高连个钻杆主体1连接后的可靠性。
工作原理：在使用该厚壁高抗扭矩着陆石油钻杆时，如图1和图4所示，首先，通过加强筋2与加强环3之间的配合，极大的提高了钻杆主体1自身的抗扭强度，在两个钻杆主体1之间连接时，先将耐磨套5套入钻杆主体1上，如图2和图3所示，将其中一个钻杆主体1的出油孔11插入另一个钻杆主体1进油孔12内，同时将卡头10卡入卡槽13内，旋转一定角度，通过限位块14，防止两个钻杆主体1脱落，同时通过卡头10与限位块14之间的作用提高两个钻杆主体1连接处的抗扭强度，然后将连接套16通过连接内螺纹17与连接外螺纹6之间的配合，将两个钻杆主体1锁紧固定，提高钻杆主体1之间连接处的可靠性，从而完成一系列工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。