一种设立于地铁轨道通风系统的高风亭的制作方法

1.本实用新型涉及城市轨道交通工程地下车站土建工程技术领域，具体涉及一种设立于地铁轨道通风系统的高风亭。


背景技术：

2.高风亭是地铁车站及区间隧道与外界进行空气交换的端口，地铁通风空调系统不可缺少的部分，地铁通风换气全靠它。作为地铁线路和车站的地上附属建筑,每一个区间段或车站附近都须设3～8个风亭。
3.由于高风亭设置在地面上，而人来人往的马路上有多灰尘，这极容易通过高风亭进入地铁轨道通风系统，这给地铁乘坐者和地铁工作人员的健康带来极大的隐患，为此我们就上述问题提供了一种设立于地铁轨道通风系统的高风亭。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：为解决高风亭设置在地面上，而人来人往的马路上有多灰尘，这极容易通过高风亭进入地铁轨道通风系统，这给地铁乘坐者和地铁工作人员的健康带来极大的隐患的问题，本实用新型提供了一种设立于地铁轨道通风系统的高风亭。
5.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
6.一种设立于地铁轨道通风系统的高风亭，包括一与地面固定的底座，所述底座竖直向上方设置有一内部中空且与地铁轨道通风系统相连接的支撑杆，所述支撑杆顶部固定有一顶座，所述顶座上设置有一竖直向侧壁构造有通风孔的箱体，所述箱体内设置有一与所述支撑杆连通且内部中空的圆柱体，所述圆柱体竖直向侧壁设置有多个与所述箱体的通风孔对应且倾斜于地面设置的通风口，还包括一设置在所述通风口上且用于防止灰尘由通风口进入支撑杆的防尘组件。
7.进一步地，所述支撑杆竖直向四周构造有多个与所述底座固定的加强筋一和一与所述顶座固定的加强筋二。
8.进一步地，所述箱体包括一顶部与底部均开口且固定在所述顶座上的不锈钢箱，所述不锈钢箱顶部通过铰链设置有一用于开闭合所述不锈钢钢箱的活动顶板。
9.进一步地，所述通风口包括一端与所述圆柱体连通且另一端倾斜于地面设置的方形通风管，所述方形通风管上构造有一与所述方形通风管截面平行的安装槽。
10.进一步地，所述防尘组件包括一设置在所述安装槽内的隔尘板，所述隔尘板上构造有一用将其从所述安装槽内抽出的把手。
11.进一步地，所述顶座包括一与所述不锈钢箱固定且用于更换隔尘板人员登上的承载板，所述承载板四周设置有防止人员跌落的围栏，还包括一与所述箱体固定且用于更换隔尘板人员攀登的爬梯。
12.本实用新型的有益效果如下：
13.1、本实用新型通过设置在顶座上方且竖直向侧壁构造有通风孔的箱体与外界交
换空气，此后空气通过竖直向侧壁设置有多个与箱体的通风孔对应且倾斜于地面设置的通风口进入圆柱体，且在进入圆柱体前由设置在圆柱体上的防尘组件过滤后，再由支撑柱进入地铁轨道通风系统，解决高风亭设置在地面上，而人来人往的马路上有多灰尘，这极容易通过高风亭进入地铁轨道通风系统，给地铁乘坐者和地铁工作人员的健康带来极大的隐患的问题。
附图说明
14.图1是本实用新型立体结构示意图；
15.图2是本实用新型俯视图；
16.图3是本实用新型爆炸图；
17.图4是本实用新型图3中b处放大图；
18.图5是本实用新型图2中a
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a向剖视图；
19.附图标记：1、底座；2、支撑杆；21、加强筋一；22、加强筋二；3、顶座；31、承载板；32、围栏；33、爬梯；4、箱体；41、不锈钢箱；42、活动顶板；5、圆柱体；6、通风口；61、方形通风管；62、安装槽；7、防尘组件；71、隔尘板；72、把手。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
21.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种设立于地铁轨道通风系统的高风亭，包括一与地面固定的底座1，底座1竖直向上方设置有一内部中空且与地铁轨道通风系统相连接的支撑杆2，支撑杆2顶部固定有一顶座3，顶座3上设置有一竖直向侧壁构造有通风孔的箱体4，箱体4内设置有一与支撑杆2连通且内部中空的圆柱体5，圆柱体5竖直向侧壁设置有多个与箱体4的通风孔对应且倾斜于地面设置的通风口6，这里的倾斜于地面设置的通风口6具体如图5中放大部分，还包括一设置在通风口6上且用于防止灰尘由通风口6进入支撑杆2的防
尘组件7，在一些实施例中，通过设置在顶座3上方且竖直向侧壁构造有通风孔的箱体4与外界交换空气，此后空气通过竖直向侧壁设置有多个与箱体4的通风孔对应且倾斜于地面设置的通风口6进入圆柱体5，且在进入圆柱体5前由设置在圆柱体5上的防尘组件7过滤后，再由支撑柱进入地铁轨道通风系统，解决高风亭设置在地面上，而人来人往的马路上有多灰尘，这极容易通过高风亭进入地铁轨道通风系统，给地铁乘坐者和地铁工作人员的健康带来极大的隐患的问题，更具体的为，如图5，当空气从箱体4的通风孔进入通风口6时，灰尘被防尘组件7过滤，且倾斜于地面设置的通风口6可以使得很多灰尘直接沿如图5中的倾斜面掉下，经过过滤或的空气再进入圆柱体5，最后通过支撑杆2到达地铁的通风系统。
25.如图5所示，支撑杆2竖直向四周构造有多个与底座1固定的加强筋一21和一与顶座3固定的加强筋二22，加强筋一21与加强筋二22用于增强支撑杆2与底座1和顶座3的固定强度。
26.如图1、图3所示，箱体4包括一顶部与底部均开口且固定在顶座3上的不锈钢箱41，不锈钢箱41顶部通过铰链设置有一用于开闭合不锈钢钢箱的活动顶板42。
27.如图4、图5所示，通风口6包括一端与圆柱体5连通且另一端倾斜于地面设置的方形通风管61，方形通风管61上构造有一与方形通风管61截面平行的安装槽62，安装槽62具体为图4，图5中所示。
28.如图4、图5所示，防尘组件7包括一设置在安装槽62内的隔尘板71，隔尘板71上构造有一用将其从安装槽62内抽出的把手72，活动顶板42用于在更换隔尘板71时，打开箱体4。
29.如图1所示，顶座3包括一与不锈钢箱41固定且用于更换隔尘板71人员登上的承载板31，承载板31四周设置有防止人员跌落的围栏32，还包括一与箱体4固定且用于更换隔尘板71人员攀登的爬梯33，在隔尘板71上灰尘较多时，工作人员通过爬梯33登上承载板31后，打开活动顶板42，再收握住把手72将隔尘板71抽出更换，然后将含有灰尘的隔尘板71清洗赶紧后，待下次更换。