一种用于隧道施工下穿陡坡可调式安防结构的制作方法

本发明属于隧道施工技术领域，特别是涉及一种用于隧道施工下穿陡坡可调式安防结构。

背景技术：

为了更好的加快经济的快速发展，有效的促进各个区域的人员往来，国家制定了宏大的交通网络计划，这些交通网会在今后的数年时间内建设并运营，到时各个区域的人员往来将更加的密集。但是无论是公路交通或者铁路交通等交通方式，在建设的时候都无法避免的会遭到自然形成的山体阻隔，因此需要在山体内部打通一条通道以联通交通线路。隧道在进行施工的过程中，隧道内壁上会有碎石或者较大的石块脱落，不仅影响隧道内部的施工环境，而且会对工作人员的人身安全造成威胁，但是现有的用于隧道防护的设施，大多结构较为复杂，且安装步骤多，不便于后期拆卸。为此，我们设计了一种用于隧道施工下穿陡坡可调式安防结构。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种用于隧道施工下穿陡坡可调式安防结构，通过调节盒、伸缩调节机构、弧形连接杆、支撑板、支撑底座、弹性伸缩组件、挤压板和保护板的配合使用，解决了现有隧道施工过程中，因隧道内壁结构尚未得到加固稳定，隧道内壁上会有碎石或者较大的石块脱落，不仅影响隧道内部的施工环境，而且会对工作人员的人身安全造成威胁问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种用于隧道施工下穿陡坡可调式安防结构，包括两间隔设置的支撑底座和调节盒，所述调节盒内固定设有伸缩调节机构，所述伸缩调节机构两端均贯穿调节盒且转动连接有弧形连接杆，所述弧形连接杆一端卡接配合有支撑板，所述支撑板一端沿弧形连接杆圆周方向交替设置有多组弧形连接杆和支撑板，所述支撑底座与位于最末端支撑板转动连接，所述支撑底座一表面转动连接有多个限位锚杆；所述支撑板和调节盒顶部均卡接配合有弹性伸缩组件，所述弹性伸缩组件顶部转动连接有挤压板，所述挤压板内部滑动连接有贯穿挤压板两端的保护板，所述保护板一端螺纹连接有贯穿挤压板的限位螺柱a。

进一步地，所述伸缩调节机构包括设在调节盒内的转轴，所述转轴两端均螺纹连接有关于转轴外圆面对称的套环，所述套环外圆面转动连接有两传动杆，所述传动杆关于套环对称设置，所述传动杆远离套环一端转动连接有调节杆，所述调节杆一端贯穿调节盒且与弧形连接杆转动连接，所述调节盒一侧面固定连接有电机，所述电机输出轴贯穿调节盒与转轴固定连接。

进一步地，所述挤压板和保护板上表面和下表面均为“弧形”结构。

进一步地，所述挤压板内开有贯穿挤压板且与保护板滑动配合的槽道，所述槽道内固定设有连接块，所述连接块两端均固定连接有弹簧，所述弹簧一端与保护板固定连接，所述挤压板一侧面开有与限位螺柱a滑动配合的弧形滑槽。

进一步地，所述弧形连接杆两侧面均等距开有多个限位孔。

进一步地，所述支撑板内开有贯穿支撑板两端且与弧形连接杆滑动配合的弧形限位槽，所述支撑板两端均开有与弧形限位槽连通的通孔，所述通孔内螺纹连接有限位螺柱b，所述限位螺柱b与限位孔螺纹配合。

进一步地，所述调节盒两侧面与支撑板两侧面均固定连接有辅助挂钩。

进一步地，所述支撑板下表面设为与弧形连接杆同圆心的“弧形”结构。

进一步地，所述保护板两端面分别与槽道内壁滑动连接。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明通过调节盒、伸缩调节机构、弧形连接杆、支撑板、支撑底座、弹性伸缩组件、挤压板和保护板的配合使用，首先将支撑底座固定在隧道地面上，接着启动电机，带动调节盒两端调节杆推动弧形连接杆移动，进而将挤压板与隧道内壁紧密挤压在一起，使得隧道内壁的结构得到加固稳定，避免隧道内壁结构松动，造成碎石掉落，同时通过调节保护板，有效的遮挡住碎石，保障工作人员安全，同时可以适应不同大小的隧道进行使用有很好的适用性。

2、本发明通过设置辅助挂钩，可以通过在辅助挂钩上布置保护网，将各个辅助挂钩连接在一起，这样就在隧道内部多了一层保护网，从而可以进一步提高隧道内部的安全。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种用于隧道施工下穿陡坡可调式安防结构的结构示意图；

图2为图1中a处的放大图；

图3为图1左上视角的结构示意图；

图4为图1右下视角的结构示意图；

图5为保护板和限位螺柱a组合的结构示意图；

图6为调节盒、伸缩调节机构和辅助挂钩组合的结构示意图；

图7为挤压板的结构示意图；

图8为支撑板的结构示意图；

图9为图8右侧视角的正视图；

图10为支撑板、挤压板、保护板和限位螺柱a组合的结构示意图；

图11为支撑板、限位螺柱b、弹性伸缩组件、挤压板、保护板和限位螺柱a组合的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-支撑底座，2-调节盒，3-伸缩调节机构，301-转轴，302-套环，303-传动杆，304-调节杆，305-电机，4-弧形连接杆，401-限位孔，5-支撑板，501-弧形限位槽，502-通孔，6-限位锚杆，7-弹性伸缩组件，8-挤压板，801-槽道，802-连接块，803-弹簧，804-弧形滑槽，9-保护板，10-限位螺柱a，11-限位螺柱b，12-辅助挂钩。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-11所示，本发明为一种用于隧道施工下穿陡坡可调式安防结构，包括两间隔设置的支撑底座1和调节盒2，调节盒2内固定设有伸缩调节机构3，伸缩调节机构3两端均贯穿调节盒2且转动连接有弧形连接杆4，在伸缩调节机构3的控制下，可以将弧形连接杆4沿水平方向进行推动，弧形连接杆4一端卡接配合有支撑板5，支撑板5一端沿弧形连接杆4圆周方向交替设置有多组弧形连接杆4和支撑板5，支撑底座1与位于最末端支撑板5转动连接，支撑底座1一表面转动连接有多个限位锚杆6，通过限位锚杆6将两支撑底座1分别固定在隧道内两端内壁处；支撑板5和调节盒2顶部均卡接配合有弹性伸缩组件7，弹性伸缩组件7顶部转动连接有挤压板8，通过调节弹性伸缩组件7，使得挤压板8挤压隧道内壁上，在弧形连接杆4移动的过程中，使得挤压板8逐渐向隧道内壁靠近，挤压力度逐渐加大，进而有效的对隧道内壁的结构进行加固，避免隧道内壁结构松动，挤压板8内部滑动连接有贯穿挤压板8两端的保护板9，保护板9一端螺纹连接有贯穿挤压板8的限位螺柱a10，通过限位螺柱a10可以调节保护板9滑出的长度，同时通过调节保护板9，有效的遮挡住碎石，保障工作人员安全。

其中，伸缩调节机构3包括设在调节盒2内的转轴301，转轴301两端均螺纹连接有关于转轴301外圆面对称的套环302，套环302外圆面转动连接有两传动杆303，传动杆303关于套环302对称设置，传动杆303远离套环302一端转动连接有调节杆304，调节杆304一端贯穿调节盒2且与弧形连接杆4转动连接，调节盒2一侧面固定连接有电机305，电机305输出轴贯穿调节盒2与转轴301固定连接；电机305带动转轴301转动，使得两套环302相互靠近或者远离，进而带动传动杆303推动或者拉动调节杆304做水平运动。

其中，挤压板8和保护板9上表面和下表面均为“弧形”结构，挤压板8内开有贯穿挤压板8且与保护板9滑动配合的槽道801，保护板9两端面分别与槽道801内壁滑动连接，槽道801内固定设有连接块802，连接块802两端均固定连接有弹簧803，弹簧803一端与保护板9固定连接，挤压板8一侧面开有与限位螺柱a10滑动配合的弧形滑槽804；这样使得挤压板8可以较好的与隧道内壁贴合，同时可以调节保护板9在挤压板8内部滑动的位置，而且在滑动时，可以形成一个圆周运动。

其中，支撑板5内开有贯穿支撑板5两端且与弧形连接杆4滑动配合的弧形限位槽501，弧形连接杆4两侧面均等距开有多个限位孔401，支撑板5两端均开有与弧形限位槽501连通的通孔502，通孔502内螺纹连接有限位螺柱b11，限位螺柱b11与限位孔401螺纹配合，弧形连接杆4在弧形限位槽501内滑动时，可以通过限位螺柱b11、通孔502和限位孔401相互螺纹配合，调节弧形限位杆4的深度，进而可以调节整个装置所形成的拱形端口大小，从而可以适应不同隧道的施工要求。

其中，调节盒2两侧面与支撑板5两侧面均固定连接有辅助挂钩12，可以通过在辅助挂钩12上布置保护网，将各个辅助挂钩12连接在一起，这样就在隧道内部多了一层保护网，从而可以进一步提高隧道内部的安全。

其中，支撑板5下表面设为与弧形连接杆4同圆心的“弧形”结构，这样支撑板5就可以与弧形连接杆4组成一个完成的“弧形”结构，从而可以移动过程中保持同步，这样对于隧道内壁形成的压力也一致。

本实施例的一个具体应用为：使用时，预先将伸缩调节机构3两端处的调节杆304均转动连接上弧形连接杆4，这样就将调节盒2和伸缩调节机构3先组装起来了，然后将两支撑底座1分别放在隧道内两端内壁处，并且通过限位锚杆6将支撑底座1固定住，接着在支撑底座1顶部与其中转两支撑板5转动连接，然后在这两支撑板5顶部依次配合连接弧形连接杆4和支撑板5，在通过限位螺柱b11、通孔502和限位孔401相互螺纹配合，调节弧形限位杆4插入的深度，当组装到隧道最顶端时，将预先组装的调节盒2、伸缩调节机构3和弧形连接杆4与隧道内两侧的支撑板5配合，将转动连接在调节杆304上的弧形连接杆4安装在隧道内两侧的支撑板5上，同时用限位螺柱b11固定弧形连接杆4的位置，然后将调节盒2与支撑板5上的弹性伸缩组件7进行调节，使得挤压板8挤压隧道内壁上，接着在将保护板9滑出并且固定位置，启动电机305，带动调节杆304推动弧形连接杆4移动，进而将挤压板8与隧道内壁紧密挤压在一起，避免隧道内壁结构松动，同时通过调节保护板9，有效的遮挡住碎石，保障工作人员安全，同时可以适应不同大小的隧道进行使用有很好的适用性；另外可以通过在辅助挂钩12上布置保护网，将各个辅助挂钩12连接在一起，这样就在隧道内部多了一层保护网，从而可以进一步提高隧道内部的安全。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。