一种旋挖钻机及其连接结构的制作方法

文档序号:28197444发布日期:2021-12-25 02:24阅读:197来源:国知局
一种旋挖钻机及其连接结构的制作方法

1.本发明涉及工程机械技术领域,特别涉及一种旋挖钻机及其连接结构。


背景技术:

2.旋挖钻机的变幅机构与底盘上车靠连接轴连接,因旋挖钻机变幅机构在工作过程中会频繁前后移动,故变幅机构与底盘上车的连接轴需要做防转处理,如图1所示,现有变幅机构一般采用双驱动臂一动臂结构,这种双驱动臂结构的变幅机构与底盘上车01之间采用双轴连接结构,即两个驱动臂02各自通过一个连接轴04与底盘上车01连接,动臂03同时与两个连接轴04可转动配合,这种结构需要对两个连接轴分别设置防转动机构05,从图中可以看出,两个防转动机构05设置于两个连接轴04之间,然而动力臂02在旋挖钻机工作过程中故障率相对较高,动力臂02发生故障后需要维修或者更换,因此需要拆卸变幅机构与底盘上车01的连接结构,但是上述这种双连接轴以及双防转动机构导致变幅机构与底盘上车的连接处空间狭小不好操作,对维修及更换造成困难。


技术实现要素:

3.本发明的第一个目的在于提供一种用于旋挖钻机变幅机构与底盘上车连接的连接结构,以便于变幅机构的动力臂的拆卸,解决维修困难的问题,降低维修成本。
4.本发明的第二目的在于提供一种基于上述连接结构的旋挖钻机。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
6.一种连接结构,用于旋挖钻机的变幅机构与底盘上车之间的连接,所述变幅机构具有两个驱动臂以及一个动臂,包括:
7.连接轴,所述连接轴穿设于所述底盘上车的安装座内且所述连接轴分别与所述变幅机构的两个所述驱动臂的一端以及所述动臂的一端可转动连接;
8.防转动机构,所述防转动机构设置于所述底盘上车,所述防转动机构与所述连接轴的一端配合以防止所述连接轴转动。
9.优选地,还包括中间支撑结构,所述中间支撑结构设置于所述底盘上车且位于所述变幅机构的两个所述驱动臂之间,所述连接轴穿过所述中间支撑结构并与所述中间支撑结构可转动配合。
10.优选地,所述中间支撑结构包括支撑板以及轴承,所述支撑板设置有供所述连接轴穿过的通孔,所述轴承设置于所述通孔内,所述连接轴与所述轴承配合。
11.优选地,所述支撑板的通孔为台阶孔,所述轴承嵌装于所述台阶孔的大径段,所述支撑板在设置有所述台阶孔的大径段的开口的表面设置有限位挡板对所述轴承进行限位。
12.优选地,所述底盘上车的安装座包括并排设置的两个基座,所述驱动臂的一端与所述连接轴连接于所述基座内,所述动臂的一端与所述连接轴连接于两个所述基座之间。
13.优选地,所述驱动臂与所述连接轴连接的一端与对应的所述基座之间以及所述动臂与所述连接轴连接的一端与其中一个所述基座之间设置有限位垫。
14.优选地,所述防转动机构包括垫块以及限位止挡,所述垫块可拆卸地设置于所述底盘上车,所述限位止挡的限位凸起与所述连接轴的限位凹槽配合。
15.优选地,所述驱动臂为液压缸。
16.一种旋挖钻机,包括变幅机构以及底盘上车,所述变幅机构以及所述底盘上车之间通过如上任意一项所述的连接结构连接。
17.由以上技术方案可以看出,本发明中公开了一种用于旋挖钻机的变幅机构与底盘上车连接的连接结构,其中,变幅机构具有两个驱动臂以及一个动臂,该连接结构包括连接轴、安装座以及防转动机构,连接轴穿设于底盘上车的安装座内且连接轴分别与变幅机构的两个驱动臂的一端以及动臂的一端可转动连接;防转动机构设置于底盘上车,防转动机构与连接轴的一端配合以防止连接轴转动;上述连接结构采用一根连接轴贯穿变幅机构的两个驱动臂、一个动臂以及底盘上车的安装座的方式将变幅机构与底盘上车连接,因此只需要在该连接轴的一端车架的一侧设置一个防转动机构即可,防转动机构外移以及一个轴连接的结构使得上述连接结构更便于拆卸,能够降低维修难度,减少维护成本。
附图说明
18.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为现有技术中旋挖钻机变幅机构与底盘上车连接结构的示意图;
20.图2为本发明实施例提供的连接结构的示意图。
21.图1中:
22.01为底盘上车;02为驱动臂;03为动臂;04为连接轴;05为防转动机构;
23.图2中:
24.1为底盘上车;2为驱动臂;3为基座;4为连接轴;5为动臂;6为限位垫;7为支撑板;8为轴承;9为限位挡板;10为垫块;11为限位止挡。
具体实施方式
25.本发明的核心之一是提供一种用于旋挖钻机变幅机构与底盘上车连接的连接结构,该连接结构的结构设计使其便于变幅机构的动力臂的拆卸,解决维修困难的问题,降低维修成本。
26.本发明的另一核心是提供一种基于上述旋挖钻机变幅机构与底盘上车连接结构的旋挖钻机。
27.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
28.请参阅图2,图2为本发明实施例提供的连接结构的示意图。
29.本发明实施例中公开了一种连接结构,用于旋挖钻机的变幅机构与底盘上车1连
接,其中,变幅机构具有两个驱动臂52以及一个动臂5,该连接结构包括连接轴4、安装座以及防转动机构,连接轴4穿设于底盘上车1的安装座内且连接轴分别与变幅机构的两个驱动臂52的一端以及动臂5的一端可转动连接;防转动机构设置于底盘上车1,防转动机构与连接轴4的一端配合以防止连接轴4转动。
30.综上所述,与现有技术相比,本发明实施例提供的连接结构采用一根连接轴4贯穿变幅机构的两个驱动臂52、一个动臂5以及底盘上车1的安装座的方式将变幅机构与底盘上车1连接,因此只需要在该连接轴4的一端车架的一侧设置一个防转动机构即可,防转动机构外移以及一个轴连接的结构使得上述连接结构更便于拆卸,能够降低维修难度,减少维护成本。
31.作为优选地,由于上述连接结构采用一根连接轴4,因此该连接轴4长度较长,为避免连接轴4中部变形,在本发明实施例中,该连接结构还包括中间支撑结构,中间支撑结构设置于底盘上车1且位于变幅机构的两个驱动臂52之间,连接轴4穿过中间支撑结构并与中间支撑结构可转动配合,该中间支撑结构可以对连接轴4的中部提供支撑,避免其中间下垂变形。
32.具体地,如图2所示,中间支撑结构包括支撑板7以及轴承8,支撑板7设置有供连接轴4穿过的通孔,轴承8设置于通孔内,连接轴4与轴承8配合。更进一步地,为了对轴承8进行限位,防止其脱离支撑板7,支撑板7的通孔为台阶孔,轴承8嵌装于台阶孔的大径段,支撑板7在设置有台阶孔的大径段的开口的表面设置有限位挡板9对轴承8进行限位。
33.进一步优化上述技术方案,如图2所示,底盘上车1的安装座包括并排设置的两个基座3,一个驱动臂52的一端与连接轴4连接于一个基座3内,另一个驱动臂52的一端与连接轴4连接于另一个基座3内,动臂5的一端与连接轴4连接于两个基座3之间,从图中可以看出,动臂5与连接轴4连接的一端具有两个连接部,两个连接部同时与连接轴4可转动连接,并且上述支撑板7设置于两个连接部之间。
34.作为优选地,为避免驱动臂52以及动臂5沿连接轴4的轴向窜动,在本发明实施例中,驱动臂52与连接轴4连接的一端与对应的基座3之间以及动臂5与连接轴4连接的一端与其中一个基座3之间设置有限位垫6,该限位垫6可以填充驱动臂52与基座3之间以及动臂5与至少一个基座3之间的间隙,当然可以在动臂5与两个基座3之间均设置限位垫6,以避免驱动臂52及动臂5沿连接轴4的轴向窜动。
35.如图2所示,在本发明实施例中,防转动机构包括垫块10以及限位止挡11,垫块10可拆卸地设置于底盘上车1,限位止挡11的限位凸起与连接轴4的限位凹槽配合,更具体地,上述垫块10的一端可拆卸地设置于其中一个基座3,限位止挡11可拆卸地与垫块10连接,在安装时,先安装连接轴4,待安装轴安装到位后将限位止挡11的限位凸起插入连接轴4的限位凹槽内,然后将垫块10从限位止挡11与底盘上车1的间隙中插入并连接于基座3。
36.在本发明实施例中,上述驱动臂52为液压缸。
37.本发明实施例还提供了一种旋挖钻机,该旋挖钻机包括变幅机构以及底盘上车1,变幅机构以及底盘上车1之间通过如上述实施例所述的连接结构连接,由于采用了上述实施例中的连接结构,因此旋挖钻机的技术效果请参考上述实施例。
38.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
39.对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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