技术特征：
1.一种单管双层隧道结构，包括隧道(1)，所述隧道(1)侧壁由顶部混凝土层(11)、防水卷材层(12)和底部混凝土层(13)依次铺设构成，其特征在于：所述防水卷材层(12)由若干单元防水卷材(121)拼接形成，每相邻的两个单元防水卷材(121)连接端的相对两个表面均匀开设有若干个凹槽(124)，单元防水卷材(121)连接端靠近顶部混凝土层(11)的一面设置有第一固定板(21)，单元防水卷材(121)连接端背离顶部混凝土层(11)的一面设置有第二固定板(22)，所述第一固定板(21)与单元防水卷材(121)抵接的一面设置有与凹槽(124)相匹配的第一凸起(211)，所述第二固定板(22)与单元防水卷材(121)抵接的一面设置有与凹槽(124)相匹配的第二凸起(221)，第一固定板(21)和第二固定板(22)之间螺纹连接有第一螺栓(23)。2.根据权利要求1所述的一种单管双层隧道结构，其特征在于：所述单元防水卷材(121)边缘开设有第一开口(122)，相邻的所述单元防水卷材(121)边缘开设有第二开口(123)，所述第一开口(122)与第二开口(123)的开口大小相等且方向相反。3.根据权利要求1所述的一种单管双层隧道结构，其特征在于：所述单元防水卷材(121)背离顶部混凝土层(11)的一面设置有第三固定板(31)，所述第三固定板(31)开设有第二螺纹孔(311)，所述第二螺纹孔(311)处螺纹连接有第二螺栓(33)，第三固定板(31)与顶部混凝土层(11)依靠第二螺栓(33)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种单管双层隧道结构，其特征在于：所述单元防水卷材(121)靠近顶部混凝土层(11)的一面设置有第四固定板(32)，所述第四固定板(32)固定于顶部混凝土层(11)，第四固定板(32)的位置与第三固定板(31)的位置对应，第四固定板(32)朝向单元防水卷材(121)的一面，且沿朝向第三固定板(31)的方向固定连接有滑柱(322)，所述滑柱(322)依次穿过单元防水卷材(121)与第三固定板(31)，所述第二螺栓(33)朝向第四固定板(32)的一端与第四固定板(32)表面相抵接。5.根据权利要求4所述的一种单管双层隧道结构，其特征在于：所述第四固定板(32)为长方体板状物，所述第四固定板(32)的四个端角位置分别固定连接有滑柱(322)。6.根据权利要求4所述的一种单管双层隧道结构，其特征在于：所述第四固定板(32)与第二螺栓(33)抵接的位置开设有一杆槽(321)，所述杆槽(321)可供第二螺栓(33)插入。7.根据权利要求5所述的一种单管双层隧道结构，其特征在于：所述滑柱(322)伸出第四固定板(32)的部分开设有螺纹(323)，所述滑柱(322)的螺纹端螺纹连接有螺母(314)。8.根据权利要求1所述的一种单管双层隧道结构，其特征在于：所述第一螺栓(23)、第二螺栓(33)和螺母(314)均为不锈钢材质。
技术总结
本申请涉及一种单管双层隧道结构，包括隧道，所述隧道侧壁由顶部混凝土层、防水卷材层和底部混凝土层依次铺设构成，所述隧道侧壁的防水卷材层由若干单元防水卷材拼接形成，每相邻的两个单元防水卷材连接端的相对两个表面均匀开设有若干个凹槽，单元防水卷材连接端靠近顶部混凝土层的一面设置有第一固定板，单元防水卷材连接端背离顶部混凝土层的一面设置有第二固定板，所述第一固定板与单元防水卷材抵接的一面设置有与凹槽相匹配的凸起，所述第二固定板与单元防水卷材抵接的一面设置有与凹槽相匹配的凸起，第一固定板和第二固定板之间螺纹连接有第一螺栓。本申请结构合理，具有各个单元防水卷材能够紧密连接的效果。各个单元防水卷材能够紧密连接的效果。各个单元防水卷材能够紧密连接的效果。
技术研发人员：张浚磊 吕东 管亮 梁莹 赵健 侯万宁 庞超 马强
受保护的技术使用者：张家口翰得交通公路勘察设计有限责任公司
技术研发日：2021.02.09
技术公布日：2021/10/11