一种公路用的打桩设备的制作方法

1.本实用新型涉及打桩设备技术领域，具体涉及一种公路用的打桩设备。


背景技术：

2.公路，其字面意思为公共交通之道路。道路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。按照公路管理相关法规及技术标准，公路是按照国家规定的公路工程技术标准修建，并经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间可供汽车行驶的公共道路。
3.在公路工程中，进行需要用到小型的打桩设备，进行辅助埋设工序，在进行公路两旁的护栏施工时，需要用到打桩设备打孔，才能将护栏埋设，保证护栏的稳定性，现有的打桩设备体积较大，很难用在小型桩上，传统的打桩方法是通过人工手持小型的钻孔机，进行打桩，打桩效率低，费时费力，并且人工手持稳定性很差，容易造成打桩的歪斜，并且不能观察桩孔的深度，效率不高。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：为解决上述背景技术中所提出的问题，本实用新型提供了一种公路用的打桩设备。
5.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
6.一种公路用的打桩设备，包括一推车，所述推车上设置有竖直向的安装架，所述安装架上呈竖直向滑动安装有安装板，所述安装板的底部转动安装有竖直向的绞龙，所述安装板的顶部安装有输出端与所述绞龙连接的电机一，所述推车的顶部贯穿开设有与所述绞龙相对应的通槽，所述推车上转动安装有两个竖直向设置的且均螺纹贯穿所述安装板的丝杆，所述安装架上设置有用于驱动两个所述丝杆同步转动的驱动组件，所述安装架的一侧设置有刻度线，所述安装板上安装有指向所述刻度线的指针。
7.优选的，所述驱动组件包括固定套设在两个所述丝杆上的滚齿轮一，所述安装架上转动安装有与两个所述滚齿轮一相啮合的滚齿轮二，所述安装架上安装有输出端与所述滚齿轮二转轴固定连接的电机二。
8.优选的，所述安装架包括四个竖直向设置的且之间构成矩形的支撑杆，四个所述支撑杆的顶端之间连接有一体的安装盒，所述安装盒的内部开设有空腔，两个所述丝杆的顶端均活动贯穿所述安装盒，两个所述滚齿轮一与一个所述滚齿轮二均位于所述安装盒的内部。
9.优选的，所述安装板为矩形，所述安装板的四个角上均开设成直角槽且四个直角槽分别与四个所述支撑杆贴合。
10.优选的，所述刻度线设置在所述支撑杆上且沿所述支撑杆长度方向设置。
11.优选的，所述安装盒相背的两侧均安装有竖直向设置的套管，两个所述套管的底端均活动穿插有固定杆，所述推车的顶部位于所述通槽相对的两侧均转动安装有滚齿轮
三，两个所述丝杆上均固定套设有滚齿轮四，两个所述滚齿轮四分别与两个所述滚齿轮三啮合，两个所述固定杆的底端均固定有螺纹杆，两个所述螺纹杆的端部分别螺纹贯穿两个所述滚齿轮三的轴心并延伸至所述推车的底部，两个所述螺纹杆位于所述推车底部的一端均设置为尖锐结构。
12.优选的，所述推车的顶部安装有套设在所述绞龙上的防护板。
13.本实用新型所提出的一种公路用的打桩设备，主要包括一推车，所述推车上设置有竖直向的安装架，所述安装架上呈竖直向滑动安装有安装板，所述安装板的底部转动安装有竖直向的绞龙，所述安装板的顶部安装有输出端与所述绞龙连接的电机一，所述推车的顶部贯穿开设有与所述绞龙相对应的通槽，所述安推车上转动安装有两个竖直向设置的且均螺纹贯穿所述安装板的丝杆，所述安装架上设置有用于驱动两个所述丝杆同步转动的驱动组件，所述安装架的一侧设置有刻度线，所述安装板上安装有指向所述刻度线的指针。本实用新型在使用时，将推车推到打桩的部位，启动电机一带动绞龙转动，同时通过驱动组件驱动两个丝杆转动，带动安装板下降，进行打桩，打桩效率高，并且稳定性好，打桩的深度可以通过刻度线看出，便于对护栏的安装。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型的立体结构示意图；
16.图2为本实用新型图1的正视图；
17.图3为本实用新型图1的侧视图；
18.图4为本实用新型图3中a-a方向的剖视图；
19.图5为本实用新型图3中b-b方向的剖视图。
20.图1-图5中：
21.1、推车；2、安装架；3、安装板；4、绞龙；5、电机一；6、丝杆；7、驱动组件；8、刻度线；11、通槽；12、滚齿轮三；13、防护板；21、支撑杆；22、安装盒；23、套管；24、固定杆；25、螺纹杆；31、指针；61、滚齿轮四；71、滚齿轮一；72、滚齿轮二；73、电机二。
具体实施方式
22.本具体实施方式的核心在于提供一种公路用的打桩设备，本实用新型在使用时，将推车推到打桩的部位，启动电机一带动绞龙转动，同时通过驱动组件驱动两个丝杆转动，带动安装板下降，进行打桩，打桩效率高，并且稳定性好，打桩的深度可以通过刻度线看出，便于对护栏的安装，解决了现阶段该领域的难题。
23.以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。
24.本具体实施例提供的一种公路用的打桩设备，请参阅图1-图5；主要包括一推车1，
推车1为手推式，一侧设置有推把，推车1上设置有竖直向的安装架2，安装架2上呈竖直向滑动安装有安装板3，安装板3的底部转动安装有竖直向的绞龙4，安装板3的顶部安装有输出端与绞龙4连接的电机一5，推车1的顶部贯穿开设有与绞龙4相对应的通槽11，推车1上转动安装有两个竖直向设置的且均螺纹贯穿安装板3的丝杆6，丝杆6设置为两个，稳定性更好，安装架2上设置有用于驱动两个丝杆6同步转动的驱动组件7，该装置在使用时，通过驱动组件7驱动两个丝杆6同步转动，带动安装板3稳定下降，同时启动电机一5带动绞龙4转动，接触到土地时，在绞龙4的转动与移动下，进行打桩钻孔，更加稳定，并且打桩效率高，不用人工出力，安装架2的一侧设置有刻度线8，安装板3上安装有指向刻度线8的指针31，由于护栏等其他材料的规格均为固定的，绞龙 4的打桩深度能够根据安装板3的移动距离看出，便于对护栏进行埋设。
25.在一些实施例中，请参阅图4和图5，驱动组件7包括固定套设在两个丝杆6上的滚齿轮一71，安装架2上转动安装有与两个滚齿轮一71相啮合的滚齿轮二72，安装架2上安装有输出端与滚齿轮二72转轴固定连接的电机二73，在使用时，启动电机二73，电机二73驱动滚齿轮二72转动，滚齿轮二72转动带动两个啮合的滚齿轮一71同步转动，由于两个滚齿轮一71分别固定套设在两个丝杆6上，因此两个丝杆6同步转动，实现安装板3的稳定升降。
26.请参阅图2、图3和图5，安装架2包括四个竖直向设置的且之间构成矩形的支撑杆21，四个支撑杆21的顶端之间连接有一体的安装盒22，安装盒22的内部开设有空腔，两个丝杆6的顶端均活动贯穿安装盒22，两个滚齿轮一71与一个滚齿轮二72均位于安装盒22的内部，安装盒22 用于保护滚齿轮一71与滚齿轮二72，提高装置的使用寿命，同时能够防止人员被滚齿轮一71或滚齿轮二72伤害,刻度线8设置在支撑杆21上且沿支撑杆21长度方向设置，通过安装板3带动指针31移动，刻度线8能够实时的显示出打桩的深度。
27.进一步地，请参阅图1和图3，安装板3为矩形，安装板3的四个角上均开设成直角槽且四个直角槽分别与四个支撑杆21贴合，四个支撑杆21对安装板3进行限位，能够使安装板3更好的上下移动。
28.更加进一步地，为了使该装置在打桩时稳定性更高，并且不会浪费多余的时间，安装盒22相背的两侧均安装有竖直向设置的套管23，两个套管23的底端均活动穿插有固定杆24，推车1的顶部位于通槽11相对的两侧均转动安装有滚齿轮三12，两个丝杆6上均固定套设有滚齿轮四61，两个滚齿轮四61分别与两个滚齿轮三12啮合，两个固定杆24的底端均固定有螺纹杆25，两个螺纹杆25的端部分别螺纹贯穿两个滚齿轮三12的轴心并延伸至推车1的底部，两个螺纹杆25位于推车1底部的一端均设置为尖锐结构，当驱动组件7驱动两个丝杆6同步转动时，两个丝杆6上的滚齿轮四61同步转动，从而带动啮合的滚齿轮三12转动，由于固定杆24活动穿插在套管23的内部，固定杆24只能沿着套管23上下移动，而不能转动，又由于螺纹杆25与滚齿轮三12的轴心螺纹连接，因此滚齿轮三12转动时，会带着螺纹杆25沿着滚齿轮三12上下移动，当该装置在打桩时，丝杆6转动带动安装板3移动，绞龙4进行打桩的同时，丝杆6的转动带动螺纹杆25移动，由于螺纹杆25的底端为尖锐结构，因此两个螺纹杆25会插入地面内，提高装置的稳定性，当打桩结束后，安装板3在丝杆6的转动下上升，两个螺纹杆25上升，从地面内出来，不影响装置的移动。
29.请参阅图2，推车1的顶部安装有套设在绞龙4上的防护板13，防护板13的设置，能够防止绞龙4在打桩时，绞碎的泥土溅射到人员的身体上，对人员造成伤害。
30.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。