一种隧道地下区间负压排水系统的制作方法

1.本实用新型属于隧道地下区间排水领域，尤其涉及一种隧道地下区间负压排水系统。


背景技术：

2.隧道地下区间泵房目前为传统重力流排水方案，即在蓄水池中设置多组潜水泵以及浮球液位控制，多以冷冻法施工，土建成本高，工期长，还严重影响其他工期，通常需要流量30-60吨扬程40-80米的高扬程潜水泵，目前国内外可选大流量、高扬程潜水泵可选产品很少，在投入运营后经常受渗漏水中钙化物沉淀结垢堵塞重力流管路甚至泵头叶轮等困扰。
3.对于位置较深的区间泵房，为了解决潜水泵高扬程的问题，一般需要在上方一定高度位置设置缓冲池，然后再设置一组潜水泵，通过二次提升来实现。但是这种方案会明显增加材料成本、施工成本和维护成本，也增加了系统故障率。


技术实现要素：

4.鉴于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种隧道地下区间负压排水系统，旨在解决上述技术问题。
5.本实用新型采用如下技术方案：
6.所述隧道地下区间负压排水系统，包括位于隧道地下区间的蓄水池，所述蓄水池与隧道排水沟底部之间连通有重力排水管，所述负压排水系统包括电控箱、至少两路排水管路，其中至少一路为主用，至少一路为备用，所有排水管路的输出端共同连接有压力输出管，所述压力输出管的末端用于通过阀门连接至排水管网，所述排水管路包括一转子泵，转子泵的入水口连接有伸入至蓄水池内的吸水管，所述电控箱连接有伸入至蓄水池内的液位浮球电缆。
7.进一步的，所述液位浮球电缆在不同高度有启动液位传感器和停泵液位传感器。
8.进一步的，所述转子泵的两端还有橡胶连接头，所述橡胶软接头用于阻断泵转子泵运营时的震动传至排水管路引起共振。
9.进一步的，所述转子泵的出水口管路上还设置有止回阀和控制阀，所述控制阀用于停泵时排水管路中的水导流至蓄水池以及检修。
10.进一步的，所述排水管与蓄水池之间设置有柔性防水套管。
11.进一步的，所述蓄水池上方空间为泵房，所述泵房与相邻隧道之间设有防火门。
12.进一步的，所述泵房上方有检修井，所述压力输出管穿过所述检修井后连接至排水管网。
13.本实用新型的有益效果是：本实用新型系统一方面设置转子泵代替现有的潜水泵，转子泵出口扬程高，各流量扬程可选型号产品较多，因此通过一级转子泵即可解决大流量、高吸程、高扬程(扬程大于50米)排水问题，而且由于转子泵的低转速转子紧密咬合转动
可杜绝渗漏水钙化物结垢堵塞泵头的可能；另一方面，转子泵不位于蓄水池内，干式安装在蓄水池上方，便于施工和维护，检修成本也较低；第三方面，本实用新型采用主备用转子泵形式，保证了系统可靠度，避免出现安全事故；另外，本实用新型采用的电控箱和液位电缆的控制方式，也进一步降低了系统故障率，能够实现准确排水控制。
附图说明
14.图1是本实用新型实施例提供的隧道地下区间负压排水系统的结构图。
15.图2是图1中主用排水管路和备用排水管路的结构图。
具体实施方式
16.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
17.为了说明本实用新型所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。
18.图1示出了本实用新型实施例提供的隧道地下区间负压排水系统的结构，为了便于说明仅示出了与本实用新型实施例相关的部分。
19.本负压排水系统可适用于各种市内地铁和城际铁路地下隧道部分。如图1所示，本实施例提供的隧道地下区间负压排水系统包括位于隧道地下区间的蓄水池1，所述蓄水池1与隧道排水沟a底部之间连通有重力排水管2，所述负压排水系统还包括电控箱8以及至少两路排水管路，其中一路为主用排水管路3，至少一路为备用排水管路4，主用和备用排水管路的输出端共同连接有压力输出管5，所述压力输出管5的末端用于通过阀门连接至市政的排水管网。
20.如图2所示，所述排水管路均包括一转子泵61，转子泵61的入水口连接有伸入至蓄水池内的吸水管7，所述电控箱8连接有伸入至蓄水池1内的液位浮球电缆9，所述液位浮球电缆在高度方向有启动液位传感器91和停泵液位传感器92。
21.本实施例中，隧道地下区间是指相邻两个站点之间的地下区间，一般两个站点之间的隧道中部位置为最低位置，在此位置设置泵房，隧道的渗漏水以及车站冲洗水会自然流向最低位置，通过在隧道排水沟最低点与蓄水池预埋排水管，水会顺着排水管流向蓄水池。进一步的，图示中所述重力排水管2与蓄水池1之间设置有柔性防水套管15，避免泥土进入至蓄水池内。
22.本实施例所述的主用和备用排水管路的数量不限，可根据实际工程类型、排水要求等合适设置，比如普通情况下一主一备即可。对于城际铁路可采用两用一备，降低故障率。另外，所有排水管路的功能相同，可互为主备用，不限定具体哪一路为主用和备用，可根据工作设置切换。
23.图2所示中，所述转子泵61的两端还有橡胶连接头62，所述橡胶连接头有一定的弹性连接性能，转子泵在工作时有一定震动，通过橡胶连接头可以缓冲震动，保证转子泵所在管路的稳定性，可以阻断泵转子泵运营时的震动传至排水管路引起共振。所述转子泵61的出水口管路上还设置有止回阀63和控制阀64。止回阀用于防止泵出的水水流至蓄水池内，所述控制阀用于停泵时排水管路中的水导流至蓄水池以及检修。
24.工作时，所述启动液位传感器91和停泵液位传感器92是用于检测蓄水池中的水位，当启动液位传感器检测到水位达到该位置后，发出信号至电控箱，电控箱控制开启控制阀和转子泵；当水位下降至停泵液位传感器位置后，停泵液位传感器输出信号至电控箱，电控箱控制关闭控制阀和转子泵，实现了将蓄水池中的水及时快速准确排出。
25.图示中，所述蓄水池1上方空间为泵房，所述泵房与相邻隧道之间设有防火门10，检修人员在泵房内检修和维护，如果泵房出现意外事故，检修人员可以通过防火门进入隧道并关上防火门，确保不出现重大安全事故。
26.另外，所述泵房上方有检修井11，所述压力输出管5穿过所述检修井后连接至市政排水管网。在检修井内可以对压力输出管5进行一定程度检修，无需进入泵房，也提高了工作效率。
27.综上，本实用新型采用转子泵组方案，转子泵是通过具有两个相互咬合密封的转子转动从而在进口产生负压吸力在出口产生正压工作。转子泵的进口自吸能力可达9米，出口扬程可达百米以上，各流量扬程可选型号产品较多。由于转子泵的低转速转子咬合转动从而杜绝了渗漏水钙化物结垢堵塞泵头的可能。另外通过设置液位传感器来控制转子泵的启停，水柱在管道内是呈活塞高速流动对四周管壁有冲刷作用，也能很好规避渗漏水中的钙化物沉淀结垢堵塞。而且转子泵不位于蓄水池内，以干式安装在蓄水池上方，便于施工和维护，检修成本也较低。
28.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。