一种隧道竖井配电房新风系统的制作方法

文档序号:29991330发布日期:2022-05-11 13:48阅读:155来源:国知局
一种隧道竖井配电房新风系统的制作方法

1.本实用新型涉及隧道通风领域,具体涉及一种隧道竖井配电房新风系统。


背景技术:

2.中国高速公路是中国社会经济发展的必然产物,随着汽车工业的飞速发展和城镇化推进高速公路发展机遇,截至2020年年底,全国高速公路里程达16.1万公里,快速发展的同时出现了许多特长隧道,而其内部配置的机电设备和消防设施的正常运行是确保高速公路营运畅通的重要基础保障。
3.尤其是隧道中间配电房,受到隧道内环境的条件限制,配电房防尘降温难题一直困扰着设施设备安全高效的运行,其关系着高速公路隧道整个系统的正常营运。如何保证良好的运行环境,实现防尘、降温、恒湿,是配电房高效运行的关键。


技术实现要素:

4.本实用新型的要解决的技术问题是:现有隧道中间配电房存在防尘降温难题,从而导致配电房不能高效运行。
5.为解决上述技术问题,本实用新型提供一种隧道竖井配电房新风系统,包括取风口、通风通道、配电房和送风口,所述取风口设置在隧道通风竖井送风通道的下风侧;所述取风口通过所述通风通道与所述配电房相连,所述通风通道将所述隧道通风竖井下风侧的洁净新风送至所述配电房;所述送风口设置在所述配电房,所述送风口处设有负压送风设备,所述负压送风设备用于排出所述配电房的热风。
6.该结构利用隧道现有结构的优势,从消防通风系统竖井下风侧取洁净新风,在冬夏季节,山顶与隧道的空气存在温差,形成自然恒温,洁净新风通过大管径密闭的pvc通风通道进入隧道地下配电房,再由负压送风设备把配电房的热风排出,使密闭的配电房空气处于正压单向流动状态,启到降温防尘作用,使配电房内洁净大大提升,配电房环境温度保持在33.6℃,湿度保持在61%,延长了设施设备的全生命周期、减少设备故障发生并且保证了隧道安全运营。
7.进一步地,所述通风通道在所述配电房的入口处设有抽风设备,所述抽风设备将所述洁净新风送入配电房。
8.进一步地,所述抽风设备包括小型轴流风机。采取小型轴流风机强制抽取至地下配电房,由负压送风设备把热风排出,通过抽排相结合,使密闭的配电房空气处于正压单向流动状态,启到降温防尘作用,使配电房内洁净大大提升。
9.进一步地,所述配电房设有高低速控制器,所述高低速控制器控制所述抽风设备的抽风速度。
10.进一步地,所述配电房设有智能温控器,所述智能温控器将温度信号反馈给所述高低速控制器,所述高低速控制器根据温度信息调整所述抽风设备的抽风速度。高低速控制器和智能温控器的使用,可准确调整小型轴流风机的抽风速度,将配电房的温度和湿度
保持在最佳状态。
11.进一步地,所述智能温控器的测温范围是-50~120℃,测温精度为 0.5℃。
12.进一步地,所述通风通道上设有空气过滤器。空气过滤器将洁净新风中尘埃过滤后在送入配电房,有效降低配电房内的灰尘,从而起到有效保护配电房内设备的作用。
13.进一步地,所述送风口设置在所述配电房顶部,所述负压送风设备包括负压窗式排风扇。
14.进一步地,所述通风通道为pvc管道。
15.本实用新型取得的有益效果为:
16.利用隧道现有结构的优势,从消防通风系统竖井送风通道的下风侧取洁净新风,在冬夏季节,山顶与隧道的空气存在温差,形成自然恒温,洁净新风通过大管径密闭的pvc通风通道进入隧道地下配电房,再由负压送风设备把配电房的热风排出,使密闭的配电房空气处于正压单向流动状态,启到降温防尘作用,使配电房内洁净大大提升,配电房环境温度保持在33.6℃,湿度保持在61%,延长了设施设备的全生命周期、减少设备故障发生并且保证了隧道安全运营。
附图说明
17.图1:本实用新型提供的隧道竖井配电房新风系统示意图。
18.附图标记:1-隧道通风竖井送风通道;2-隧道通风竖井轴流送风机;3-通风通道;4-空气过滤器;5-配电房;6-高低速温控器;7-抽风设备;8-负压送风设备;9-智能温控器;10-隧道通风竖井排烟通道;11-隧道通风竖井。
具体实施方式
19.以下结合说明书附图和具体实施方式进一步详细的阐述本实用新型要求保护的技术方案。
20.实施例1
21.如图1所示,本实用新型提供的隧道竖井配电房新风系统,包括取风口、通风通道3、配电房5和送风口,所述取风口设置在隧道通风竖井11下风侧;所述取风口通过所述通风通道3与所述配电房5相连,所述通风通道3将所述隧道通风竖井11下风侧的洁净新风送至所述配电房5;所述送风口设置在所述配电房5,所述送风口处设有负压送风设备8,所述负压送风设备8用于排出所述配电房5的热风。所述通风通道3为pvc管道(型号315)。
22.隧道通风竖井11两侧分别设有隧道通风竖井送风通道1和隧道通风竖井排烟通道10,隧道通风竖井送风通道1上设有隧道通风竖井轴流送风机2(功率:250kw),隧道通风竖井排烟通道10上设有轴流排风机(功率:160kw * 2),取风口设置在隧道通风竖井送风通道1下风侧。
23.具体地,所述通风通道3在所述配电房5的入口处设有抽风设备7,所述抽风设备7将所述洁净新风送入配电房5。所述抽风设备7选用节能型小型轴流风机(型号:ynf-300-2t,参数: 320w ac220v)。采取小型轴流风机强制抽取至地下配电房5,由负压送风设备8把热风排出,通过抽排相结合,使密闭的配电房5空气处于正压单向流动状态,启到降温防尘作用,使配电房5内洁净大大提升。
24.进一步地,所述配电房5设有高低速控制器(型号:gd01,参数:高低两档),所述高低速控制器控制所述抽风设备7的抽风速度。
25.进一步地,所述配电房5设有智能温控器9(型号:sc7200b),所述智能温控器9将温度信号反馈给所述高低速控制器,所述高低速控制器根据温度信息调整所述抽风设备7的抽风速度。高低速控制器和智能温控器9的使用,可准确调整小型轴流风机的抽风速度,将配电房5的温度和湿度保持在最佳状态。具体地,所述智能温控器9的测温范围是-50~120℃,测温精度为 0.5℃。
26.进一步地,所述通风通道3上设有空气过滤器4(型号:gl250,参数:过滤pm2.5)。空气过滤器4将洁净新风中尘埃过滤后在送入配电房5,有效降低配电房5内的灰尘,从而起到有效保护配电房5内设备的作用。
27.进一步地,所述送风口设置在所述配电房5顶部,所述负压送风设备8包括负压窗式排风扇(型号: apb35d,参数:ac220v 40w)。
28.该隧道竖井配电房5新风系统应用后取得的效果为:
29.1、该项目节能环保,利用山顶与竖井隧道的空气存在温差,形成自然恒温,将外部清新空气抽至配电房5,使房间产生正压单向气流,从而达到防尘、降温、恒湿的效果。
30.2、延长机电设备全寿命周期,减少设备故障的发生,提高设备运行可靠性,为高速公路的安全畅通保驾护航。
31.3、经济社会效益:
32.如果该密闭的配电房5采用空调制冷进行降温,由于该配电房5处于长隧道中段,受到汽车尾气、粉尘等因素影响,空调外机散热片易受油性灰尘粘贴堵塞,每月必须要对空调进行专业的清洗维护,费用为500元/项,加上两台三匹空调能耗电量约3600度/月,每月费用支出达2660元,运营维护成本较高且运行稳定性差。
33.而采用本实用新型的方案后,节能型小型轴流风机功率只有320w,功耗较低,且每半年只需进行普通维护即可,平均每月就电费仅支付约138元,维护运营成本大幅度降低。空气过滤器4的使用对配电房5降温防尘起到很好的效果,延长配电房5内机电设备的寿命周期,且减少设备故障的发生,大大提高隧道整体系统运营的可靠性。
34.以上所述的实施例仅是对本实用新型做示例性描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
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