一种抽油机停车制动操控结构

1.本实用新型涉及抽油机制动操控技术领域，具体的涉及一种抽油机停车制动操控结构。


背景技术：

2.采油场油井抽油机上配备的制动操控杆都采用同一类型的结构和操作：主电机安装在抽油机的底座上，通过皮带传动带动主轴旋转。
3.制动系统由操控手柄、力的传动副以及可开合式的制动轴瓦组成。在抽油机停机检修时，先在控制柜处断掉主电机的电源，使电机停转，抽油机停止工作，然后再手动拉紧制动系统的操控手柄，利用手柄处的棘齿将手柄固定在一个合适的位置，此时，制动轴瓦向内合拢，将旋转主轴抱紧，实现制动动作。
4.在实际操作时，这种两段式操作经常会出现操作工人因疏忽而未拉紧制动操控杆的情况。当电机停止工作后，制动系统未将抽油机的主轴刹紧即开始进行设备的检修。这时，因油井内压力波动且设备上的配重块太重，在井压和配重块的共同作用下，设备的摆臂会自主运动，极大地危及设备检修人员的人身安全。改进现有的停车-制动功能结构，采用新型的停车-制动功能集成化操纵装置，能可靠保证抽油机设备维修、操作人员的人身安全。


技术实现要素：

5.针对现有的技术方案的不足，本实用新型旨在提供一种抽油机停车制动操控结构，实现在用操作手柄刹紧主轴时，开关断开，继电器自动断开电机电源；松开制动，手柄转到预定位置时，开关接通，继电器吸合，接通电机电源，主电机开始工作。
6.为实现上述实用新型目的，本实用新型的一个或多个实施例提供了下述技术方案：
7.本实用新型公开了一种抽油机停车制动操控结构，包括一组对称的齿板，齿板之间设置有手柄，齿板与手柄构成棘轮结构；齿板之间设置有开关，手柄上设置有定位板，通过定位板锁紧开关；定位板与齿板通过第二定位销固定连接。
8.进一步的技术方案，齿板呈扇形结构，齿板外圆弧面上设置有棘齿。
9.进一步的技术方案，手柄上设置有棘齿，手柄上的棘齿与齿板上的棘齿尺寸相配合。
10.进一步的技术方案，手柄伸出齿板的一端还设置有拉紧轴。
11.进一步的技术方案，手柄位于齿板内的一端上设置有通孔，通过通孔与齿板通过第一定位销铰接连接。
12.进一步的技术方案，位于手柄上远离拉紧轴的一侧设置有定位板。
13.更进一步的技术方案，定位板上设置有销孔，定位板锁紧开关时定位板上的销孔与齿板上的圆孔位置对应。
14.进一步的技术方案，定位板上设置有定位轴，通过定位轴锁紧开关。
15.进一步的技术方案，开关通过联接块固定于齿板之间。
16.更进一步的技术方案，联接块通过螺栓固定于齿板上。
17.以上一个或多个技术方案的有益效果是：
18.1.在操作手柄的合适位置设置一个自复位常开式开关，用此开关来控制主电机的断电器的开合。实现在用操作手柄刹紧主轴时，开关断开，继电器自动断开电机电源；松开制动，手柄转到预定位置时，开关接通，继电器吸合，接通电机电源，主电机开始工作。
19.2.在操作手柄的合适位置第一定位销和第二定位销，利用第二定位销固定手柄的位置，此位置保证开关的持续接通；取出第二定位销，定位板松开对开关的锁紧，主电机断开。
20.3.对开关部位进行防水设计，保证开关的全天候工作。
21.4.在定位销端部设置锁紧结构，未受权人员无法操作。
附图说明
22.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
23.图1是主电机工作时本实用新型整体结构示意图；
24.图2是本实用新型俯视图；
25.图3是主电机断开时本实用新型整体结构示意图；
26.图中，1、齿板，2、第一定位销，3、第二定位销，4、手柄，5、联接块，6、开关，7、拉紧轴，8、定位轴，9、定位板。
具体实施方式
27.现在结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
28.请参阅如图1-3，本实用新型公开了一种抽油机停车制动操控结构，包括齿板4、第一定位销2、第二定位销3、手柄4、联结块5、拉紧轴7和开关6。
29.如图1所示，位于两个对称的齿板之间设置有手柄；手柄通过第一定位销和第二定位销与齿板1连接；手柄位于齿板内的一端上设置有通孔，通过通孔与齿板通过第一定位销铰接连接。齿板1呈扇形形状；其中，第一定位销2起到手柄4与齿板1之间的铰接连接作用，实现手柄绕着该第一定位销相对齿板转动发生位移的变化。
30.齿板1外圆边上设置有第一棘齿，手柄4上设置有与第一棘齿配合的第二棘齿，手柄1与齿板4构成棘轮机构，手柄4沿着齿板1圆弧方向如图1所示向右移动时，移动到锁紧位置时由于手柄与齿板的棘齿啮合，使得手柄无法继续向齿板1右侧转动；此时，制动装置松开，主电机工作，整个设备处于工作状态。
31.位于齿板1之间还设置有开关，此开关为自复位常开式开关，如图1所示和图2所示，开关设置在齿板左侧位置处，靠近齿板的外圆弧边。
32.手柄包括定位板9，位于手柄的左侧设置；定位板上设置有销孔，定位板锁紧开关时定位板上的销孔与齿板上的圆孔位置对应。用定位板上的销孔用于与齿板通过第二定位销固定连接，这样当插入第二定位销时，将定位板固定在齿板上，定位板的定位轴正好锁紧开关，实现主电机接通电源。
33.定位板9上设置有定位轴8，当定位板9随着手柄沿着齿板向右转动时，定位轴8与开关锁紧，开关6通过联接块5设置在齿板之间；此时，开关呈闭合状态，制动装置松开，主电机工作，整个抽油机设备处于工作状态。
34.手柄上还设置有拉紧轴7，通过拉紧轴拉紧轴瓦，轴瓦抱合主轴，实现制动装置的制动。轴瓦松开主轴，实现制动装置的松开。
35.第二定位销3取出后，如图3所示，手柄绕着第一定位销可沿着齿板向左转动，此时，定位板上的定位轴远离自复位常开式开关，自复位常开式开关断开，开关6处于断开状态，此时主电机电源断开，电机停转，制动装置处于制动装置，通过手柄拉紧轴瓦抱紧主轴，实现电机断开的同时制动系统完全制动，杜绝关掉电源后忘记手刹拉紧造成的不安全隐患。
36.第二定位销3上设置有锁紧装置，只有授权的人员才可以取出第二定位销。并且本技术中对自复位常开式开关进行防水设计，保证开关的全天候工作。
37.本技术的第一定位销2和第二定位销3的设计是在操作手柄的合适位置定位销，利用第二定位销固定手柄的位置，此位置保证开关的持续接通。
38.工作原理：当手柄处于图1所示的位置时，手柄的定位板的定位轴锁定自复位常开式开关6，实现自复位常开式开关的闭合，自复位常开式开关与主电机接通，实现主电机电源的接通，此时主电机工作，手柄所处的位置处实现制动装置的松开，此时手柄控制轴瓦松开制动装置的主轴，整个设备处于工作运转状态；当将第二定位销3取出后，手柄可实现绕着图1所示的位置沿着齿板向左移动，此时，手柄的定位板的定位轴离开自复位常开式开关，主电机断电，当处于图3所示的位置时，主电机断电，手柄控制轴瓦抱紧制动装置的主轴，制动装置处于制动状态，保证电机断电的同时制动装置处于完全制动的状态，避免传统的先到电器柜处关电机电源，再到手柄处拉手柄刹紧主轴的两步操作，此设计杜绝了忘记拉紧手刹的可能，也杜绝了因忘记拉手刹而引起的不安全隐患。
39.上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。