一种高原高寒条件下隧道内动力风压加压装置的制作方法

文档序号:30489513发布日期:2022-06-22 01:18阅读:132来源:国知局
一种高原高寒条件下隧道内动力风压加压装置的制作方法

1.本实用新型涉及隧道加压装置技术领域,具体为一种高原高寒条件下隧道内动力风压加压装置。


背景技术:

2.为了减少高原高寒环境对隧道内部压力造成的影响,所以需要内动力风压加压装置对隧道内部风压进行调节,但是现有的内动力风压加压装置保温效果较差,不具备对储气筒进行加热的效果,无法达到对空气进行进一步膨胀加压的使用需求。


技术实现要素:

3.为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种高原高寒条件下隧道内动力风压加压装置,具备可对空气进行加热膨胀加压的优点,解决了现有的内动力风压加压装置保温效果较差,不具备对储气筒进行加热的效果,无法达到对空气进行进一步膨胀加压的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高原高寒条件下隧道内动力风压加压装置,包括储气筒本体;
5.所述储气筒本体的表面套设有保温层,所述储气筒本体的表面套设有位于保温层内部的加热丝,所述保温层的外表面设置有防护结构,所述保温层由外管道和隔温材料组成,所述隔温材料固定连接在外管道的内部与外部。
6.作为本实用新型优选的,所述防护结构是包裹在保温层外部的防水膜,所述防水膜的表面涂覆有耐候胶。
7.作为本实用新型优选的,所述保温层的内部固定连接有支架,所述支架远离保温层的一侧与储气筒本体的表面固定连接。
8.作为本实用新型优选的,所述支架的正面固定连接有定位环,所述定位环套设在加热丝的表面并与加热丝活动连接。
9.作为本实用新型优选的,所述防护结构的顶部分别设置有泄压阀和压力检测器,所述泄压阀和压力检测器的底端均依次贯穿防护层和保温层并延伸至保温层的内部,所述泄压阀和压力检测器双向电性连接。
10.作为本实用新型优选的,所述隔温材料的材质为纳米卷材,所述外管道的材质为玻璃钢,所述防水膜包裹在隔温材料的表面。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
12.1、本实用新型通过加热丝对储气筒本体进行加热,储气筒本体内部的空气在加热时会出现膨胀的现象,能够达到进一步提高空气压力的效果,减少高寒环境对气压造成的影响,而保温层能够对外部温度进行隔绝,避免保温层内部温度出现溢散的现象,解决了现有的内动力风压加压装置保温效果较差,不具备对储气筒进行加热的效果,无法达到对空气进行进一步膨胀加压的问题。
13.2、本实用新型通过设置防水膜和耐候胶,能够提高防护结构的适用范围,可以增加防护结构的保护面积。
14.3、本实用新型通过设置支架,能够对保温层进行支撑,使保温层与储气筒本体之间的距离保持相同。
15.4、本实用新型通过设置定位环,能够对加热丝进行固定,避免加热丝对保温层的运行造成影响。
16.5、本实用新型通过设置泄压阀和压力检测器,能够提高保温层的安全性,防止出现高压爆炸的现象。
17.6、本实用新型通过对保温层的材质进行限定,能够降低保温层的制造难度,同时可以进一步提高保温层的功能性。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图;
19.图2为本实用新型主视结构剖面示意图;
20.图3为本实用新型局部结构立体示意图。
21.图中:1、储气筒本体;2、保温层;3、加热丝;4、防护结构;5、外管道;6、隔温材料;7、防水膜;8、耐候胶;9、支架;10、定位环;11、泄压阀;12、压力检测器。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1至图3所示,本实用新型提供的一种高原高寒条件下隧道内动力风压加压装置,包括储气筒本体1;
24.储气筒本体1的表面套设有保温层2,储气筒本体1的表面套设有位于保温层2内部的加热丝3,保温层2的外表面设置有防护结构4,保温层2由外管道5和隔温材料6组成,隔温材料6固定连接在外管道5的内部与外部。
25.参考图2,防护结构4是包裹在保温层2外部的防水膜7,防水膜7的表面涂覆有耐候胶8。
26.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置防水膜7和耐候胶8,能够提高防护结构4的适用范围,可以增加防护结构4的保护面积。
27.参考图2,保温层2的内部固定连接有支架9,支架9远离保温层2的一侧与储气筒本体1的表面固定连接。
28.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置支架9,能够对保温层2进行支撑,使保温层2与储气筒本体1之间的距离保持相同。
29.参考图3,支架9的正面固定连接有定位环10,定位环10套设在加热丝3的表面并与加热丝3活动连接。
30.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置定位环10,能够对加热丝3进行固
定,避免加热丝3对保温层2的运行造成影响。
31.参考图1,防护结构4的顶部分别设置有泄压阀11和压力检测器12,泄压阀11和压力检测器12的底端均依次贯穿防护层和保温层2并延伸至保温层2的内部,泄压阀11和压力检测器12双向电性连接。
32.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置泄压阀11和压力检测器12,能够提高保温层2的安全性,防止出现高压爆炸的现象。
33.参考图2,隔温材料6的材质为纳米卷材,外管道5的材质为玻璃钢,防水膜7包裹在隔温材料6的表面。
34.作为本实用新型的一种技术优化方案,通过对保温层2的材质进行限定,能够降低保温层2的制造难度,同时可以进一步提高保温层2的功能性。
35.本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,经过加压的气流通过管路运输至隧道内部间隔设置的储气筒本体1内部,同时加热丝3能够对储气筒本体1进行加热,储气筒本体1内部的空气在加热时会出现膨胀的现象,从而达到进一步提高空气压力的效果,减少高寒环境对气压造成的影响,而保温层2能够对外部温度进行隔绝,避免保温层2内部温度出现溢散的现象,防护结构4能够提高保温层2的使用寿命,减少外部腐蚀对保温层2造成的伤害,压力检测器12可以对保温层2内部压力进行实时监测并在出现高压时通过泄压阀11进行调节。
36.综上所述:该高原高寒条件下隧道内动力风压加压装置,通过加热丝3对储气筒本体1进行加热,储气筒本体1内部的空气在加热时会出现膨胀的现象,能够达到进一步提高空气压力的效果,减少高寒环境对气压造成的影响,而保温层2能够对外部温度进行隔绝,避免保温层2内部温度出现溢散的现象,解决了现有的内动力风压加压装置保温效果较差,不具备对储气筒进行加热的效果,无法达到对空气进行进一步膨胀加压的问题。
37.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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