一种抽油机远程自动刹车装置的制作方法

1.本发明涉及一种采油设备，更确切地说，是一种抽油机远程自动刹车装置。


背景技术：

2.目前，国内油田所使用的抽油机普遍为游梁式抽油机，刹车系统是抽油机最关键的部分之一，它是非常重要的安全操作控制装置。在抽油机进行正常停抽、维护保养、措施施工等作业时，都需要停机操作，并将刹车锁死，保证现场安全操作，刹车系统的制动性是否灵活安全可靠，对抽油机各种操作的安全起着决定性作用。
3.现有的抽油机自动刹车技术存在的问题：1.在原厂刹车的机械结构上改造的，改造成自动刹车后，无法用手动刹车锁紧刹车；2.在现场没有电源或装置故障的时候，刹车功能失效，存在安全隐患；3.改变了原有刹车系统的结构、性能，特别是在刹车横向拉杆或纵向拉杆上改动的，影响刹车性能，可靠性有待认证；4.手动、自动切换操作时，必须在现场对刹车部分连接部位进行改动，操作极不方便。


技术实现要素：

4.本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种抽油机远程自动刹车装置。
5.本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
6.一种抽油机远程自动刹车装置，其特征在于，所述的抽油机远程自动刹车装置包含一底座，所述的底座上设有一减速箱底座，所述的减速箱底座上设有一减速箱，所述的减速箱上设有一刹车抱箍，
7.所述的减速箱底座的侧壁上设有一行程开关底座和一电动推杆底座，
8.所述的电动推杆底座上设有一可拆卸的电动推杆，所述的电动推杆的上部设有一可拆卸的电动刹车纵向连杆，所述的电动推杆通过一第五插销与所述的电动推杆底座相连接，所述的电动刹车纵向连杆通过一第四插销与所述的电动推杆相连接，
9.所述的电动刹车纵向连杆的顶部设有一可拆卸的双槽拉杆凸轮，所述的双槽拉杆凸轮与所述的刹车抱箍相配合，
10.所述的底座上还设有一手刹底座和一手刹传动座，所述的手刹传动座上设有一第一联动叉和一第二联动叉，所述的第二联动叉与第一联动叉联动，所述的手刹底座上设有一弧形的锁齿和一可转动的刹车把手，所述的刹车把手与所述的锁齿相配合，所述的刹车把手上设有一杆状的刹车横向连杆，所述的刹车横向连杆的远端与所述的第一联动叉可转动地相连接，所述的第二联动叉与所述的双槽拉杆凸轮之间设有一纵向设置的手动刹车纵向连杆。
11.作为本发明较佳的实施例，所述的行程开关底座上设有一上行程开关和一下行程开关，所述的电动刹车纵向连杆上设有一上固定拨杆和一下固定拨杆，所述的上固定拨杆与所述的上行程开关相配合，所述的下固定拨杆与所述的下行程开关相配合。
12.作为本发明较佳的实施例，所述的刹车横向连杆的中部设有一横向调节螺杆，所述的手动刹车纵向连杆上设有一纵向调节螺杆。
13.作为本发明较佳的实施例，所述的双槽拉杆凸轮包含一拉杆，所述的拉杆的头部设有一凸轮和凸轮销孔，所述的凸轮与所述的刹车抱箍相配合，所述的凸轮销孔内设有一第一插销，所述的拉杆的尾部设有一手动导向槽和一自动导向槽，所述的手动导向槽通过一第三插销与所述的手动刹车纵向连杆相连接，所述的自动导向槽通过一第二插销与所述的电动刹车纵向连杆相连接。
14.本发明的抽油机远程自动刹车装置具有以下优点：该抽油机远程自动刹车装置在抽油机远程停机后，自动刹紧刹车，远程启动抽油机机前自动释放刹车，在现场使用本地模式时手动刹车时，电动刹车处于释放状态，在拉杆凸轮的双槽作用下，不影响手动刹车性能，该装置保持了抽油机刹车系统处于原厂的状态，在不改变其结构、原理、性能和安全系数的情况下，有效解决了抽油机远程自动刹车的问题，进一步提升了抽油机本质安全，保障现场安全生产运行。
附图说明
15.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本发明的抽油机远程自动刹车装置的结构示意图；
17.图2为图1中的抽油机远程自动刹车装置的双槽拉杆凸轮的结构示意图；
18.图3为本发明的抽油机远程自动刹车装置的运行逻辑示意图。
具体实施方式
19.下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
20.如图1所示，该抽油机远程自动刹车装置包含一底座b，该底座b上设有一减速箱底座25，该减速箱底座25上设有一减速箱26，该减速箱26上设有一刹车抱箍3。
21.该减速箱底座25的侧壁上设有一行程开关底座27和一电动推杆底座21。
22.该行程开关底座27上设有一上行程开关16和一下行程开关17。
23.该电动推杆底座21上设有一可拆卸的电动推杆19，该电动推杆19的上部设有一可拆卸的电动刹车纵向连杆9，该电动推杆19通过一第五插销20与该电动推杆底座21相连接，该电动刹车纵向连杆9通过一第四插销18与该电动推杆19相连接。
24.该电动刹车纵向连杆9上设有一上固定拨杆11和一下固定拨杆12，该上固定拨杆11与该上行程开关16相配合，该下固定拨杆12与该下行程开关17相配合。
25.该电动刹车纵向连杆9的顶部设有一可拆卸的双槽拉杆凸轮5，该双槽拉杆凸轮5与该刹车抱箍3相配合。
26.该底座b上还设有一手刹底座24和一手刹传动座b1，该手刹传动座b1上设有一第一联动叉b11和一第二联动叉b12，该第二联动叉b12与第一联动叉b11联动，该手刹底座24
上设有一弧形的锁齿23和一可转动的刹车把手22，该刹车把手22与该锁齿23相配合，该刹车把手22上设有一杆状的刹车横向连杆14，该刹车横向连杆14的远端与该第一联动叉b11可转动地相连接，该第二联动叉b12与该双槽拉杆凸轮5之间设有一纵向设置的手动刹车纵向连杆10。
27.该刹车横向连杆14的中部设有一横向调节螺杆15，该手动刹车纵向连杆10上设有一纵向调节螺杆13。
28.如图2所示，该双槽拉杆凸轮5包含一拉杆4，该拉杆4的头部设有一凸轮1和凸轮销孔51，该凸轮1与该刹车抱箍3相配合，该凸轮销孔51内设有一第一插销2。
29.该拉杆4的尾部设有一手动导向槽7和一自动导向槽29，该手动导向槽7通过一第三插销8与该手动刹车纵向连杆10相连接，该自动导向槽29通过一第二插销6与该电动刹车纵向连杆9相连接。
30.需要说明的是，电动推杆19、电动刹车纵向连杆9和双槽拉杆凸轮5三者基本上下呈一条垂线。利用该第五插销20，可使电动推杆19左右小幅度调节。利用第四插销18，可使电动刹车纵向连杆9左右小幅度偏移，使第二插销6在自动导向槽29中保持运动轨迹、无卡阻现象。
31.下面对该抽油机远程自动刹车装置的工作过程进行说明。
32.如图3所示，通过pc终端远程控制抽油机自动刹车共有三种模式：1.远程模式正常启停机、2.远程模式切换至本地模式、3.本地模式，具体内容如下：
33.1.远程模式正常启停机模式：
①
在pc终端按启动指令后，生产现场喇叭发出警示报警声音30s，30s后电动推杆19向上移动，刹车抱箍3松开，电动刹车纵向连杆9上移的同时，上固定拨杆11触碰上行程开关16，电动推杆19停止动作；
②
在pc终端按停止指令后，工频状态下通过接触器常开触点下降沿信号或变频状态下无源常开触点下降沿信号，触发延时时间20s，20s后电动推杆19向下移动，刹车抱箍3达到锁死位置，电动刹车纵向连杆9下移的同时，下固定拨杆12触碰下行程开关17，电动推杆19停止动作；
34.2.远程模式切换至本地模式：在生产现场切换按钮，由远程模式切换至本地模式时，远程自动控制电动推杆19向上移动，刹车抱箍3打开，上固定拨杆11触碰行程开关16达到松开位置时，电动推杆19停止动作；
35.3.本地模式：拉紧刹车把手22，手动刹车纵向连杆10向下移动，第三插销8在手动导向槽7中向下滑动，带动双槽拉杆凸轮5向下运动，刹车抱箍3锁紧；此时远程自动刹车不做任何动作。
36.当手动刹车时，手动刹车纵向连杆10通过第三插销8带动双槽拉杆凸轮5整体向下移动，将刹车抱箍3锁紧，电动刹车纵向连杆9上方的第二插销6顺着自动导向槽29滑动。当电动推杆19启动时，电动刹车纵向连杆9通过第二插销6带动双槽拉杆凸轮5整体向下移动，将刹车抱箍4锁紧，手动刹车纵向连杆10上方的第三插销8顺着手动导向槽7滑动，实现了手动、电动刹车相互独立、互不干扰的特点。
37.该抽油机远程自动刹车装置在抽油机远程停机后，自动刹紧刹车，远程启动抽油机机前自动释放刹车，在现场使用本地模式时手动刹车时，电动刹车处于释放状态，在拉杆凸轮的双槽作用下，不影响手动刹车性能，该装置保持了抽油机刹车系统处于原厂的状态，在不改变其结构、原理、性能和安全系数的情况下，有效解决了抽油机远程自动刹车的问
题，进一步提升了抽油机本质安全，保障现场安全生产运行。
38.不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。