一种可充气气囊装置的制作方法

文档序号:30575768发布日期:2022-06-29 07:58阅读:141来源:国知局
一种可充气气囊装置的制作方法

1.本实用新型属于公路和铁路隧道施工技术领域,特别涉及锚杆框格梁辅助锚杆注浆的一种可充气气囊装置。


背景技术:

2.锚杆框格梁的锚孔注浆的目的主要为锚杆提供握裹力,同时通过水泥浆液固结坡面土体,通过锚杆与锚杆框格梁同时受力,共同提高坡面的稳定性。
3.在锚杆框格梁锚杆注浆时,传统的注浆将水泥浆液拌制好后,通过注浆机及注浆管道灌注入孔道内,此种方法注浆效果不佳,不能达到通过水泥浆液固化坡面的作用。
4.需采用其他辅助措施或装置进行辅助以提升注浆质量。


技术实现要素:

5.本实用新型专利的目的是针对目前注浆工艺及注浆效果,通过装置,提升注浆效果及最大程度的固结坡面,增加边坡的稳定性。
6.为了实现上述实用新型目的,本实用新型采用以下技术方案:
7.一种可充气气囊装置,用于锚杆框格梁的锚孔注浆,包括注浆管和锚杆、可充气气囊、排气管,注浆管与孔道相通,可充气气囊设于孔道内,位于注浆管和锚杆的外侧;排气管穿过可充气气囊与孔道内相通,可充气气囊上设有气囊充气阀,排气管上设有排气阀。
8.优选地,所述可充气气囊上设有分别用于锚杆、排气管、注浆管穿过的锚杆孔、排气孔、注浆孔,所述锚杆孔、排气孔、注浆孔均为通孔。
9.优选地,所述注浆管和排气管采用铁管。
10.本实用新型的有益效果:结构简单,操作方便、施工成本低,可重复利用程度高,施工时注浆效果稳定,不影响注浆施工,且能够较好的保证施工质量。
附图说明
11.图1为本实用新型可充气气囊装置的断面图;
12.图2为本实用新型可充气气囊装置的立体图;
13.图中:可充气气囊1,气囊充气阀2,锚杆孔3,排气孔4,注浆孔5,排气管6,锚杆7,注浆管8。
具体实施方式
14.如图1、2所示,本实用新型公开了一种可充气气囊装置,用于锚杆框格梁的锚孔注浆,包括注浆管5和锚杆7,注浆管5与孔道相通,还包括可充气气囊1、排气管6,可充气气囊1设于孔道内,位于注浆管5和锚杆7的外侧;排气管6穿过可充气气囊1与孔道内相连,可充气气囊1上设有气囊充气阀2,排气管6上设有排气阀。
15.所述可充气气囊1设有分别用于锚杆7、排气管6、注浆管8穿过的锚杆孔3、排气孔
4、注浆孔5,所述锚杆孔3、排气孔4、注浆孔5均为通孔。
16.所述注浆管5和排气管6采用铁管。
17.本实用新型技术是通过可反复充气的橡胶气囊实现,通过向气囊中充气,注浆管5外侧气囊鼓起,气囊向周围施加压力将注浆口部位密闭,以达到锚杆孔部位的密闭性;通过气囊与孔道的摩擦力保障孔道内的压力。
18.施工流程,在锚杆安装时将气囊一并进行安装,气囊设于锚杆外侧,气囊就位后向气囊中充气,达到额定气压后停止充气,此时气囊在气压的作用下,将孔道与锚杆,注浆管、排气管外侧达到密闭的作用,充气完成后打开排气管阀门,同时向孔道内注浆,孔道内注浆完成后及时关闭排气阀,此时孔道内的浆液已经达到充盈的程度,此时继续向孔道内注浆,水泥浆液在注浆机压力的作用下向围边土体的缝隙进行渗透,达到规定的注浆压力后,关闭止浆阀,保障孔道内的注浆压力,待水泥浆液凝结固化后,可最大程度的固结土体,增加边坡的稳定性,保证边坡的安全。
19.本实用新型专利,主要是针对以往的注浆施工,水泥浆液在不带压力注浆时,水泥浆液不能充分扩散,不能达到固结坡面的作用。
20.本实用新型气囊装置,实用方便,注浆效果好,施工高效,可重复利用。
21.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种可充气气囊装置,用于锚杆框格梁的锚孔注浆,包括注浆管(8)和锚杆(7),注浆管(8)与孔道相通,其特征在于:还包括可充气气囊(1)、排气管(6),可充气气囊(1)设于孔道内,位于注浆管(8)和锚杆(7)的外侧;排气管(6)穿过可充气气囊(1)与孔道内相通,可充气气囊(1)上设有气囊充气阀(2),排气管(6)上设有排气阀。2.根据权利要求1所述的可充气气囊装置,其特征在于:所述可充气气囊(1)上设有分别用于锚杆(7)、排气管(6)、注浆管(8)穿过的锚杆孔(3)、排气孔(4)、注浆孔(5),所述锚杆孔(3)、排气孔(4)、注浆孔(5)均为通孔。3.根据权利要求1所述的可充气气囊装置,其特征在于:所述注浆管(8)和排气管(6)采用铁管。

技术总结
本实用新型公开了一种可充气气囊装置,用于锚杆框格梁的锚孔注浆,包括注浆管和锚杆,注浆管与孔道相通,还包括可充气气囊、排气管,可充气气囊设于孔道内,位于注浆管和锚杆的外侧;排气管与孔道内相通,可充气气囊上设有气囊充气阀,排气管上设有排气阀。本实用新型的有益效果:结构简单,操作方便、施工成本低,可重复利用程度高,施工时注浆效果稳定,不影响注浆施工,且能够较好的保证施工质量。且能够较好的保证施工质量。且能够较好的保证施工质量。


技术研发人员:丁树东 郝显伟 赵科虎 刘东汉 李军 顾涛
受保护的技术使用者:甘肃路桥建设集团有限公司
技术研发日:2022.03.09
技术公布日:2022/6/28
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