车辆检修地沟的安全警示系统的制作方法

1.本实用新型涉及轮式车辆的检测技术领域，具体涉及一种车辆检修地沟的安全警示系统。


背景技术：

2.目前车辆检修地沟是检修作业人员对车辆进行检修的重要场地。根据安全作业规范要求，必须在维修地沟无人的情况下，驾驶员才能启动和移动车辆。然而安全隐患依然存在，由于人员麻痹大意，不遵守安全作业规范要求，检修地沟时不时出现安全事故，比如检修作业人员正在作业时，驾驶员未进行检查确认突然启动车辆，导致检修作业人员伤亡。因此，为了预防和减少安全事故的发生，现在亟需一种能够车辆在地沟处进行检修作业时，对驾驶员和检修作业人员起到安全警示的技术。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型提出一种车辆检修地沟的安全警示系统，可以在进行车辆检修作业时对驾驶员和检修作业人员起到安全警示作用。具体技术方案如下：
4.一种车辆检修地沟的安全警示系统，在第一种可实现方式中，包括提示装置，位于地沟上方的车辆探测器，以及位于地沟内的人体探测器，所述人体探测器和所述车辆探测器均与所述提示装置信号连接，所述提示装置配置为根据所述车辆探测器和人体探测器发送的探测信号输出相应的提示信号。
5.结合第一种可实现方式，在第二种可实现方式中，所述提示装置包括控制终端和提示器，所述控制终端分别与所述车辆探测器和人体探测器信号连接，所述控制终端配置为根据所述车辆探测器和人体探测器的探测结果控制所述提示器输出相应的提示信号。
6.结合第二种可实现方式，在第三种可实现方式中，所述提示器包括信号灯和/或语音播放器。
7.结合第一种可实现方式，在第四种可实现方式中，所述人体探测器包括红外人体探测器，该红外人体探测器与所述提示装置信号连接。
8.结合第一种可实现方式，在第五种可实现方式中，所述车辆探测器包括车辆识别摄像机，该车辆识别摄像机与所述提示装置信号连接。
9.有益效果：采用本实用新型的车辆检修地沟的安全警示系统，提示装置可以通过设置的人体探测器探测地沟内是否有检修工作人员，并可以通过设置的车辆探测器探测地沟上是否停放有车辆，提示装置可以根据人体探测器和车辆探测器的探测结果输出相应的提示信号，以提示车辆的驾驶员和检修工作人员注意，对驾驶员和检修作业人员起到安全警示作用。
附图说明
10.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式，下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
11.图1为本实用新型一实施例提供的车辆检修地沟的安全警示系统的系统框图；
12.图2为本实用新型一实施例提供的车辆检修地沟的安全警示系统的示意图；
13.附图标记：
14.1-信号灯，2-语音播放器，3-红外人体探测器，4-车辆识别摄像机，5-地沟。
具体实施方式
15.下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
16.如图1所示的车辆检修地沟的安全警示系统的示意图，该安全警示系统包括提示装置，位于地沟5上方的车辆探测器，以及位于地沟5内的人体探测器，所述人体探测器和所述车辆探测器均与所述提示装置信号连接，所述提示装置配置为根据所述车辆探测器和人体探测器发送的探测信号输出相应的提示信号。
17.具体而言，安全警示系统由车辆探测器、人体探测器和提示装置组成。其中，车辆探测器可以探测地沟5上是否停有车辆，当车辆探测器探测到地沟5上停有车辆时，车辆探测器可以向提示装置发送相应的信号。人体探测器设置在地沟5内，可以探测地沟5内是否有检修工作人员，当人体探测器探测到地沟5内有检修工作人员，人体探测器可以向提示装置发送相应的信号。提示装置接收到人体探测器或车辆探测器发送的信号后，就可以发出相应的提示信号，以提示车辆的驾驶员和检修工作人员注意，对驾驶员和检修作业人员起到安全警示作用。
18.在本实施例中，可选的，所述提示装置包括控制终端和提示器，所述控制终端分别与所述车辆探测器和人体探测器信号连接，所述控制终端配置为根据所述车辆探测器和人体探测器的探测结果控制所述提示器输出相应的提示信号。
19.提示装置由控制终端和提示器组成，控制终端与车辆探测器和人体探测器信号连接，并与提示器信号连接。当控制终端接收到人体探测器或车辆探测器发送的信号后，就可以控制提示器发出相应的提示信号。
20.应理解，控制终端可以是工控机、pc终端、单片机等，可以通过信号线与车辆探测器、人体探测器和提示器信号连接。还应理解，“车辆探测器”可以称之为“车辆检测器”、“车辆识别器”等，“人体探测器”可以称之为“人体检测器”、“人体识别器”等。“提示器”可以称之为“警示器”、“报警器”。
21.在本实施例中，可选的，如图1、图2所示，所述提示器包括信号灯1和/或语音播放器2。提示器可以包括信号灯1，信号灯1可以由红灯、绿灯组成。控制终端可以根据人体探测器和车辆探测器发送的探测信号控制红灯或绿灯亮起。
22.以地沟5上停放有车辆的情况为例，此时，车辆探测器会向控制终端发送相应信号。如果控制终端接收到人体探测器发送的探测信号，控制终端就会控制信号灯1的红灯亮起，提示车辆驾驶员禁止启动车辆。反之，如果控制终端未接收到人体探测器发送得探测器
信号，控制终端就会控制信号灯1的绿灯亮起，提示驾驶员可以启动车辆。
23.再以地沟5未停放车辆的情况为例，此时，车辆探测器不会向控制终端发送信号。如果控制终端接收到人体探测器发送的探测信号，控制终端就会控制信号灯1的红灯亮起，提示车辆驾驶员禁止将车辆驶入地沟5。反之，如果控制终端未接收到人体探测器发送得探测器信号，控制终端就会控制信号灯1的绿灯亮起，提示驾驶员可以将车辆驶入地沟5。
24.提示器还可以包括语音播放器2，控制终端可以通过语音播放器2播放相应语音提示信息。比如，当控制终端接收到人体探测器发送的信号时，控制终端可以控制语音播放器2播放“地沟5有人”之类的语音提示信息。当控制终端接收到车辆探测器发送的信号，未接收到人体探测器发送的信号时，控制终端可以控制语音播放器2播放“注意安全，车辆启动过程中禁止进入地沟”之类的语音提示信息。
25.在本实施例中，可选的，所述人体探测器包括红外人体探测器3，该红外人体探测器3与所述提示装置信号连接。
26.人体探测器可以由红外人体探测器3组成，在地沟5的的侧壁面上可以布设多个红外人体探测器3以覆盖整个地沟5，避免出现遗漏。红外人体探测器3可以探测器人体发出的红外信号。当红外人体探测器3探测器到人体发出的红外信号时，红外人体探测器3就可以向控制终端发送相应的探测信号。反之，如果红外人体探测器3未探测到人体发出的红外信号，红外人体探测器3就不会向控制终端发送探测信号。
27.应理解，本技术实施例的技术方案仅以红外人体探测器3进行举例说明，但本技术并不仅限于此，人体探测器还可以是其他可以探测人体的探测器，比如人体雷达探测器、人体光学探测器等。
28.在本实施例中，可选的，所述车辆探测器包括车辆识别摄像机4，该车辆识别摄像机4与所述提示装置信号连接。
29.车辆探测器可以由车辆识别摄像机4组成，车辆识别摄像机4可以拍摄地沟5区域的图像，并采用现有的车辆图像识别技术对拍摄到的图像进行图像识别，从而判断地沟5上是否停放有车辆。因为车辆图像识别技术属于现有技术，此处不再赘述。
30.应理解，本技术实施例的技术方案仅以车辆识别摄像机4进行举例说明，但本技术并不仅限于此，车辆探测器还可以是其他用于探测车辆的探测器，比如感应线圈探测器、超声波探测器等。
31.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。