一种隧道二衬环向中埋式止水带固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及隧道施工技术领域，尤其是涉及一种隧道二衬环向中埋式止水带固定装置。


背景技术：

2.二次衬砌是指隧道已经进行初期支护的条件下，用混凝土等材料修建的内层衬砌，以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用，以适应现代化高速道路隧道建设的要求。
3.在隧道二衬施工过程中，衬砌路线方向难免出现环向施工缝，为了达到防水的目的，通常需要在环向施工缝中埋设橡胶止水带，而止水带的安装质量对整条隧道的防水具有重要意义，若止水带的安装不能满足防水功能要求，将会对隧道运营造成极大的危害。
4.中埋式止水带安装时，混凝土浇筑过程很容易使施工缝中的止水带偏移，从而无法达到预期的排水效果，同时不利于对后期隧道维修，因此，中埋式止水带安装时，通常采用固定装置对止水带起到固定作用，以避免止水带出现偏移等情况，而现有的固定装置要么结构较为简单，止水带固定不牢固，容易出现偏移、损坏等问题，要么结构复杂，施工繁琐，实用性不强。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种隧道二衬环向中埋式止水带固定装置，该固定装置结构简单、安装方便、快捷，能够加强对止水带的固定作用，解决了现有固定装置固定不牢固，以及施工繁琐的问题，实现了止水带的精准定位，大大提高了施工效率，保证了施工质量，具有较强的实用性。
6.本实用新型提供一种隧道二衬环向中埋式止水带固定装置，包括固定架，所述固定架呈弧形，所述固定架上设有若干个沿所述固定架周向均匀分布的限位件，若干个所述限位件上均设有用于固定止水带的第一限位槽。
7.进一步地，所述固定架由若干段框架拼接而成。
8.进一步地，所述框架包括两个连接件，相邻两段所述框架之间通过所述连接件连接；
9.两个所述连接件之间设有若干根弧形杆，若干根所述弧形杆的两端分别与两个所述连接件固定连接，若干个所述限位件沿所述弧形杆的径向均匀分布。
10.进一步地，相邻两个所述连接件之间可拆卸连接。
11.进一步地，所述连接件包括两块加固板，每块所述加固板上均设有安装孔，相邻两个所述连接件的所述安装孔之间通过螺栓连接；
12.两块所述加固板之间设有支撑板，所述支撑板的两侧分别与两块所述加固板连接，若干根所述弧形杆的端部均与所述支撑板固定连接。
13.进一步地，所述弧形杆的数量为四根，四根所述弧形杆的端部分别与所述支撑板
的四角处固定连接。
14.进一步地，所述限位件为矩形结构，所述限位件套设在四根所述弧形杆的外侧，所述第一限位槽位于所述限位件的侧面。
15.进一步地，所述支撑板上与所述第一限位槽对应的位置处设有第二限位槽。
16.进一步地，所述支撑板由厚度为8mm的钢板制成，所述加固板由角钢制成，所述支撑板的两侧分别与两块所述加固板固定连接。
17.进一步地，所述弧形杆由直径为18mm的钢筋制成，所述限位件由直径为6mm的盘条制成。
18.本实用新型的有益效果：
19.本实用新型的技术方案通过将止水带固定在若干个限位件的第一限位槽内，能够加强对止水带的固定作用，解决了现有固定装置固定不牢固，以及施工繁琐的问题，实现了止水带的精准定位，大大提高了施工效率，保证了施工质量，具有较强的实用性。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型实施例1中隧道二衬环向中埋式止水带固定装置的结构示意图；
22.图2为本实用新型实施例1中隧道二衬环向中埋式止水带固定装置首板二衬时的结构示意图；
23.图3为本实用新型实施例1中隧道二衬环向中埋式止水带固定装置下板二衬时的结构示意图；
24.图4为本实用新型实施例1中隧道二衬环向中埋式止水带固定装置的俯视图；
25.图5为图4中a-a处的截面示意图。
26.附图标记说明：
27.1-弧形杆、2-连接件、3-螺栓、4-限位件、5-第一限位槽、6-止水带、7-混凝土保护层垫块、8-加固板、9-安装孔、10-第二限位槽、11-支撑板。
具体实施方式
28.下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语"厚度"、"上"、"下"、"内"、"外"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.此外，术语"第一"、"第二"仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性
或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，"多个"的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.实施例1
32.由图1至图5所示，一种隧道二衬环向中埋式止水带固定装置，包括固定架，固定架呈弧形，固定架上设有若干个沿固定架周向均匀分布的限位件4，固定架由若干段框架相互拼接而成，框架包括两个连接件，相邻两段框架之间通过连接件连接，两个连接件之间设有四根弧形杆1，弧形杆1由直径为18mm的钢筋制成，四根弧形杆1的两端分别与两个连接件固定连接，限位件4为矩形结构，由直径为6mm的盘条制成，限位件4套设在四根弧形杆1的外侧，若干个限位件4沿弧形杆1的径向均匀分布，若干个限位件4的一侧均设有用于固定止水带6的第一限位槽5，连接件包括两块相对设置的加固板8，加固板8由角钢制成，每块加固板8上均设有两个安装孔9，相邻两个连接件的安装孔9之间通过螺栓3连接，两块加固板8之间设有支撑板11，支撑板11由厚度为8mm的钢板制成，四根弧形杆1的端部分别与支撑板11的四角处固定连接，支撑板11上与第一限位槽5对应的位置处设有第二限位槽10。
33.使用时，根据隧道二衬尺寸将若干段框架通过连接件拼装，拼装完成后，将止水带6放置在第一限位槽5和第二限位槽10内，对止水带6起到固定作用，止水带6顺直牢固后，安装二衬端模板。通过将止水带6固定在第一限位槽6和第二限位槽10内，使止水带6居中设置在固定架上，能够防止在混凝土浇筑过程中，由混凝土挤压导致的止水带6埋设不居中、未埋入混凝土，以及二衬接缝处出现薄弱层，产生掉块等问题，实现了止水带6的精准定位，解决了现有固定装置固定不牢固，以及施工繁琐的问题，大大提高了施工效率，保证了施工质量，具有较强的实用性，并通过混凝土保护层垫块7提高限位件4的承载能力，提高固定装置的稳定性，且二衬施工缝处往往是隧道结构的薄弱地带，通过安装本实用新型固定装置还可加强施工缝处的稳固性。
34.工作原理：在二衬铺挂完防水板之后、安装模板台车之前，施作首板二衬，根据隧道二衬尺寸焊接好若干段框架，并在二衬端头将若干段框架通过螺栓3进行拼装，拼装完成后，将止水带6分别放置在第一限位槽5和第二限位槽10内，止水带6顺直牢固后，安装二衬端模板；
35.施作下板二衬，根据隧道二衬尺寸焊接好若干段框架，并在下板二衬端头将若干段框架通过螺栓3进行拼装，拼装时，将首板已经固定好的止水带6放置在，第一限位槽5和第二限位槽10内进行固定，止水带6顺直牢固后，安装二衬端模板；
36.后续二衬施作时，重复下板二衬施作步骤，以此类推。
37.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。