一种隧洞钻机固定装置的制作方法

文档序号:31913208发布日期:2022-10-22 09:28阅读:29来源:国知局

1.本实用新型涉及钻探设备技术领域,具体涉及一种隧洞钻机固定装置。


背景技术:

2.目前,一些隧洞钻机是需要安装在内燃机车上使用的,通过内燃机车带动钻机移动,所以需要一种设备将钻机安装在内燃机车上,但现有的固定设备安装固定钻机的步骤有些复杂,不便于拆装钻机,导致安装和拆卸过程费时费力,为此我们提出了一种隧洞钻机固定装置。


技术实现要素:

3.为了解决上述问题,本实用新型提供一种隧洞钻机固定装置,详见下文阐述。
4.为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
5.本实用新型提供的一种隧洞钻机固定装置,包括安装板,所述安装板上侧设置有角度调节机构,所述角度调节机构用于调节箱体的角度,所述箱体上贯穿设置有调节机构,所述调节机构用于调节两个夹板的间距,且两个夹板设置在箱体内。
6.采用上述一种隧洞钻机固定装置,首先将安装板固定在机动车上,然后将钻机放在箱体内,再通过调节机构缩短两个夹板的间距,通过两个夹板即可将钻机固定住,当需要拆卸时,再提高两个夹板的间距即可,从而提高了安装拆卸钻机的便携性,通过角度调节机构调节箱体的角度,进而即可调节钻机的角度。
7.作为优选,所述调节机构包括两个固定套,所述箱体的前后两侧壁内均贯穿设置有固定套,所述固定套内滑动设置有滑杆,且两个滑杆的相对端均固定连接有夹板,且两个滑杆的相背端均固定连接有连接杆,所述箱体上侧固定连接有两个固定板一,且两个固定板一之间通过转轴转动连接有收卷轮,且两个连接杆的相对面均固定连接有线绳,且线绳的另一端与收卷轮固定连接,所述转轴端面固定连接有蜗轮,所述箱体上侧转动连接有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮啮合,所述蜗杆上端固定连接有转盘一。
8.作为优选,所述滑杆表面套接有弹簧,且弹簧的两端分别与固定套和连接杆固定连接。
9.作为优选,所述角度调节机构包括支撑板,所述安装板上侧固定连接有支撑板,所述支撑板上侧通过销轴一与耳板一铰接,且耳板一与箱体底部固定连接,所述安装板上侧固定连接有耳板三,所述耳板三通过销轴三与固定板二铰接,所述固定板二与电动推杆固定端固定连接,且电动推杆活动端固定连接有固定板三,所述固定板三通过销轴二与耳板二铰接,且耳板二与箱体底部固定连接。
10.作为优选,所述箱体的上侧壁内贯穿设置有两个螺纹套,所述螺纹套内螺纹连接有螺杆,所述螺杆上端固定连接有转盘二,所述螺杆下端转动连接有顶板。
11.作为优选,所述安装板内开设有多个安装孔,且安装板底部设置有橡胶垫。
12.作为优选,所述安装板上侧设置有多个引脚。
13.作为优选,所述安装板上侧设置有把手。
14.作为优选,所述箱体的右侧壁内贯穿设置有散热器。
15.有益效果在于:
16.通过设置箱体用于放置钻机,通过转盘一转动蜗杆,蜗杆与蜗轮配合可转动收卷轮,通过收卷轮对两条线绳进行收卷可使两个连接杆相互靠近,进而即可通过两个滑杆带动两个夹板相互靠近,通过两个夹板可夹持钻机,当收卷轮释放线绳时,通过两个弹簧可使两个夹板自动相互远离,然后便于将钻机从箱体中取出,设置安装孔便于利用螺栓将安装板固定在机动车上,设置引脚便于将安装板焊接在机动车上。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1是本实用新型正视结构示意图;
19.图2是本实用新型立体结构示意图;
20.图3是本实用新型左视结构示意图;
21.图4是本实用新型箱体放大结构示意图。
22.附图标记说明如下:
23.1、安装板;2、引脚;3、把手;4、安装孔;5、角度调节机构;6、箱体;7、散热器;8、调节机构;9、弹簧;10、固定套;11、滑杆;12、连接杆;13、线绳;14、固定板一;15、转轴;16、收卷轮;17、蜗轮;18、蜗杆;19、转盘一;20、转盘二;21、螺杆;22、螺纹套;23、橡胶垫;24、夹板;25、顶板;26、支撑板;27、耳板一;28、耳板二;29、耳板三;30、固定板二;31、电动推杆;32、固定板三。
具体实施方式
24.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
25.参见图1-图4所示,本实用新型提供了一种隧洞钻机固定装置,包括安装板1,安装板1上侧设置有角度调节机构5,角度调节机构5用于调节箱体6的角度,箱体6上贯穿设置有调节机构8,调节机构8用于调节两个夹板24的间距,且两个夹板24设置在箱体6内。
26.作为可选的实施方式,调节机构8包括两个固定套10,箱体6的前后两侧壁内均贯穿设置有固定套10,固定套10内滑动设置有滑杆11,且两个滑杆11的相对端均固定连接有夹板24,且两个滑杆11的相背端均固定连接有连接杆12,箱体6上侧固定连接有两个固定板一14,且两个固定板一14之间通过转轴15转动连接有收卷轮16,且两个连接杆12的相对面均固定连接有线绳13,且线绳13的另一端与收卷轮16固定连接,转轴15端面固定连接有蜗轮17,箱体6上侧转动连接有蜗杆18,蜗杆18与蜗轮17啮合,蜗杆18上端固定连接有转盘一
19,通过转盘一19转动蜗杆18,蜗杆18与蜗轮17配合可转动收卷轮16,通过收卷轮16对两条线绳13进行收卷可使两个连接杆12相互靠近,进而即可通过两个滑杆11带动两个夹板24相互靠近。
27.滑杆11表面套接有弹簧9,且弹簧9的两端分别与固定套10和连接杆12固定连接,当收卷轮16释放线绳13时,通过两个弹簧9可使两个夹板24自动相互远离。
28.角度调节机构5包括支撑板26,安装板1上侧固定连接有支撑板26,支撑板26上侧通过销轴一与耳板一27铰接,且耳板一27与箱体6底部固定连接,安装板1上侧固定连接有耳板三29,耳板三29通过销轴三与固定板二30铰接,固定板二30与电动推杆31固定端固定连接,且电动推杆31活动端固定连接有固定板三32,固定板三32通过销轴二与耳板二28铰接,且耳板二28与箱体6底部固定连接,通过电动推杆31的伸长和回缩即可调节箱体6的角度。
29.箱体6的上侧壁内贯穿设置有两个螺纹套22,螺纹套22内螺纹连接有螺杆21,螺杆21上端固定连接有转盘二20,螺杆21下端转动连接有顶板25,通过转盘二20转动螺杆21,使螺杆21带动顶板25向下移动,使顶板25与钻机上侧接触,从而可对钻机进行进一步限制。
30.安装板1内开设有多个安装孔4,且安装板1底部设置有橡胶垫23,设置安装孔4便于利用螺栓将安装板1固定在机动车上。
31.安装板1上侧设置有多个引脚2,设置引脚2便于将安装板1焊接在机动车上。
32.安装板1上侧设置有把手3。
33.箱体6的右侧壁内贯穿设置有散热器7。
34.采用上述结构,首先将安装板1固定在机动车上,然后将钻机放在箱体6内,再通过调节机构8缩短两个夹板24的间距,通过两个夹板24即可将钻机固定住,当需要拆卸时,再提高两个夹板24的间距即可,从而提高了安装拆卸钻机的便携性,通过角度调节机构5调节箱体6的角度,进而即可调节钻机的角度。
35.以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
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