一种新型高效拱架安装台车的制作方法

文档序号:31674408发布日期:2022-09-28 01:40阅读:114来源:国知局
一种新型高效拱架安装台车的制作方法

1.本实用新型涉及隧道施工设备技术领域,具体涉及一种新型高效拱架安装台车。


背景技术:

2.目前行业使用的拱架安装台车的问题有:
3.1、一般设备在对大断面公路进行施工时,由于跨度较大,主架体容易承重后变形弯折。
4.2、传统的拱架安装过程工人需要全程在直梯上进行,在较高的位置施工会加大施工危险系数。
5.3、传统的拱架安装台车在位置移动时费时费力,而且容易对本体造成损坏。


技术实现要素:

6.本实用新型旨在提供一种移动方便,承重能力强,施工安全系数,并在移动时起到扶正稳定作用的拱架安装台车。
7.本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种新型高效拱架安装台车,包括门型主框架,在门型主框架的左右两侧分别设置有工作台,其特征在于,所述门型主框架上设有快速移动组件、升降调节组件以及防护稳定组件;
8.所述快速移动组件,包括支撑块、支撑臂、下电动推杆以及移动轮;所述支撑块安装在门型主框架下部,支撑臂安装在支撑块一侧,下电动推杆的上端安装在支撑臂上,下电动推杆的下端安装所述移动轮;
9.所述升降调节组件,包括驱动箱、驱动器、传动轴、绕线筒、钢丝绳、轨道槽以及滑块;所述驱动箱安装在门型主框架上方,驱动器安装在驱动箱内,传动轴安装在驱动器输出端上,绕线筒套装在传动轴上,钢丝绳缠绕在绕线筒上并连接工作台,所述轨道槽开设在门型主框架上,所述滑块安装在工作台上,工作台通过滑块安装在轨道槽内;
10.所述防护稳定组件,包括强化支撑架、上电动推杆以及辅助轮;所述强化支撑架安装在门型主框架内部,上电动推杆安装在门型主框架上方,所述辅助轮安装在电动推杆上。
11.作为上述方案的优选,所述门型主框架上对应每个工作台设有攀爬梯。
12.进一步优选为,所述工作台上设有防护栏。
13.进一步优选为,所述门型主框架上设有钢丝定滑轮,钢丝绳的中部绕在钢丝定滑轮上。
14.进一步优选为,所述强化支撑架包括横拉杆、竖拉杆和斜拉杆;横拉杆的左右两端分别连接在门型主框架的左右两侧中部;竖拉杆的上端连接在门型主框架的底部居中位置处,下端连接在横拉杆的中部;左侧的斜拉杆的上端连接在门型主框架的左上角转角位置处,右侧的斜拉杆的上端连接在门型主框架的右上角转角位置处,两根斜拉杆的下端与竖拉杆的下端汇合。
15.本实用新型具备以下有益效果:
16.1、增设快速移动组件,可以利用移动轮使整个拱架安装台车移动方便,在位置固定后移动轮可以进行收缩收纳,安装拱架时利用门型主框架的支腿进行固定。
17.2、增设升降调节组件,可以使工作台稳定升降,加强了安全系数,使施工更加方便省力。
18.3、增设防护稳定组件,上电动推杆以及辅助轮也可以在移动时起到扶正稳定作用,使拱架安装台车具有更强的承重能力以及更好的移动稳定性。
附图说明
19.图1为本实用新型的三维结构示意图。
20.图2为本实用新型的主视图。
21.图3为本实用新型的侧视图。
22.图中:1、门型主框架;2、工作台;3、支撑块;4、支撑臂;5、下电动推杆;6、移动轮;7、驱动箱;8、驱动器;9、传动轴;10、绕线筒;11、钢丝绳;12、轨道槽;13、滑块;14、强化支撑架;15、上电动推杆;16、辅助轮;
具体实施方式
23.请参阅图1-3,一种新型高效拱架安装台车,其主体为门型主框架1,在门型主框架1的左右两侧分别设置有施工人员使用的工作台2。
24.门型主框架1上设有快速移动组件、升降调节组件以及防护稳定组件。
25.快速移动组件,包括支撑块3、支撑臂4、下电动推杆5以及移动轮6。支撑块3安装在门型主框架1下部,支撑臂4安装在支撑块3一侧,下电动推杆5的上端安装在支撑臂4上,下电动推杆5的下端安装移动轮6。
26.需要说明的是,支撑块3与支撑臂4用于安装下电动推杆5,下电动推杆5用于安装移动轮6,在需要移动设备时,下电动推杆5启动,推动移动轮6下移,将门型主框架1的支腿抬起悬空,即可进行快速移动。
27.门型主框架1上设有攀爬梯,攀爬梯用于工人进入工作台2。工作台2上设有防护栏,保护工作台2上的施工人员。
28.升降调节组件,包括驱动箱7、驱动器8、传动轴9、绕线筒10、钢丝绳11、轨道槽12以及滑块13。驱动箱7安装在门型主框架1上方,驱动器8安装在驱动箱7内,传动轴9安装在驱动器8输出端上,绕线筒10套装在传动轴9上。钢丝绳11缠绕在绕线筒10上并连接工作台2,轨道槽12开设在门型主框架1的左右两侧,滑块13安装在工作台2上,工作台2通过滑块13安装在轨道槽12内。在门型主框架1上设有钢丝定滑轮,钢丝绳11的中部绕在钢丝定滑轮上。
29.需要说明的是,驱动箱7用于安装驱动器8,在进行升降时,驱动器8启动,带动传动轴9转动,带动绕线筒10旋转,使钢丝绳11开始收缩或延伸,钢丝绳11拉动工作台2进行升降运动,工作台2通过滑块13在轨道槽12内运动对升降进行导向,保持工作台2平衡。
30.防护稳定组件,包括强化支撑架14、上电动推杆15以及辅助轮16。强化支撑架14安装在门型主框架1内部,上电动推杆15安装在门型主框架1上方,辅助轮16安装在上电动推杆15上。
31.需要说明的是,强化支撑架14用于加强主架体的受力程度,使门型主框架1强度增
加,上电动推杆15可以根据设备与隧道的高度差进行伸缩,通过辅助轮16在设备移动时进行扶正,防止设备倾斜。强化支撑架14包括横拉杆、竖拉杆和斜拉杆;横拉杆的左右两端分别连接在门型主框架1的左右两侧中部;竖拉杆的上端连接在门型主框架1的底部居中位置处,下端连接在横拉杆的中部;左侧的斜拉杆的上端连接在门型主框架1的左上角转角位置处,右侧的斜拉杆的上端连接在门型主框架1的右上角转角位置处,两根斜拉杆的下端与竖拉杆的下端汇合。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种新型高效拱架安装台车,包括门型主框架,在门型主框架的左右两侧分别设置有工作台,其特征在于,所述门型主框架上设有快速移动组件、升降调节组件以及防护稳定组件;所述快速移动组件,包括支撑块、支撑臂、下电动推杆以及移动轮;所述支撑块安装在门型主框架下部,支撑臂安装在支撑块一侧,下电动推杆的上端安装在支撑臂上,下电动推杆的下端安装所述移动轮;所述升降调节组件,包括驱动箱、驱动器、传动轴、绕线筒、钢丝绳、轨道槽以及滑块;所述驱动箱安装在门型主框架上方,驱动器安装在驱动箱内,传动轴安装在驱动器输出端上,绕线筒套装在传动轴上,钢丝绳缠绕在绕线筒上并连接工作台,所述轨道槽开设在门型主框架上,所述滑块安装在工作台上,工作台通过滑块安装在轨道槽内;所述防护稳定组件,包括强化支撑架、上电动推杆以及辅助轮;所述强化支撑架安装在门型主框架内部,上电动推杆安装在门型主框架上方,所述辅助轮安装在电动推杆上。2.根据权利要求1所述的新型高效拱架安装台车,其特征在于,所述门型主框架上对应每个工作台设有攀爬梯。3.根据权利要求1所述的新型高效拱架安装台车,其特征在于,所述工作台上设有防护栏。4.根据权利要求1所述的新型高效拱架安装台车,其特征在于,所述门型主框架上设有钢丝定滑轮,钢丝绳的中部绕在钢丝定滑轮上。5.根据权利要求1所述的新型高效拱架安装台车,其特征在于,所述强化支撑架包括横拉杆、竖拉杆和斜拉杆;横拉杆的左右两端分别连接在门型主框架的左右两侧中部;竖拉杆的上端连接在门型主框架的底部居中位置处,下端连接在横拉杆的中部;左侧的斜拉杆的上端连接在门型主框架的左上角转角位置处,右侧的斜拉杆的上端连接在门型主框架的右上角转角位置处,两根斜拉杆的下端与竖拉杆的下端汇合。

技术总结
本实用新型公开了一种新型高效拱架安装台车,包括门型主框架,在门型主框架的左右两侧分别设置有工作台,门型主框架上设有快速移动组件、升降调节组件以及防护稳定组件;所述快速移动组件,包括支撑块、支撑臂、下电动推杆以及移动轮;所述升降调节组件,包括驱动箱、驱动器、传动轴、绕线筒、钢丝绳、轨道槽以及滑块;所述防护稳定组件,包括强化支撑架、上电动推杆以及辅助轮;使拱架安装台车具有更强的承重能力以及更好的稳定性,可以将工作台稳定升降运动,加强了安全系数,使施工更加方便省力,可以利用移动轮使整个拱架安装台车更容易移动,在位置固定后移动轮可以进行收缩收纳,上电动推杆以及辅助轮也可以在移动时起到扶正稳定作用。作用。作用。


技术研发人员:邢振华 程实 王文炆 周斌科 王金铜 陈见磊
受保护的技术使用者:中建三局集团有限公司
技术研发日:2022.06.15
技术公布日:2022/9/27
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