一种可调节长度的油管短接的制作方法

1.本实用新型涉及油气井井下油管短接技术领域，尤其涉及一种可调节长度的油管短接。


背景技术：

2.目前陆地或者海洋油田都在向着提高效率，减少成本的方向发展，在油层之间会增加旁通电潜泵的工作，也就是常说的一井双泵，使用各油层之间的交替采油的方式来提高产量，增加效率；实际作业中，双泵的管路连接体就是y型接头，y型接头上方是单一的主管线，可以不用考虑油管及短接的长短，按照长度要求组装管线就可以，y型接头下方是两根并行的管线，与下方装备连接时就要考虑两根管线的接头长度，两个装备之间需要两根油管并行通过时，两根管线的尾部距离就会出现长短不一，要求修改短接来进行作业，但是短接上面都有油管螺纹，每次都需要精确的计算长度才可以保证连接质量，但是，往往会出现油管短接的长短计算失误，造成管路与装备连接不上或者施工质量下降，施工延期或停止，严重的会造成故障隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种可调节长度的油管短接。
4.本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种可调节长度的油管短接，包括外筒、内筒，外筒内壁的一端朝向另一端设有直径递减的环形阶梯槽一和环形阶梯槽二，外筒靠近环形阶梯槽一一端连接有行程密封筒，内筒滑动套设在外筒和行程密封筒内，且内筒与环形阶梯槽二内壁接触，行程密封筒、环形阶梯槽一和内筒之间形成的空隙为行程密封腔，行程密封筒和内筒之间设有行程密封组件，内筒外壁设有凸环，凸环在行程密封腔内滑动，环形阶梯槽一靠近环形阶梯槽二一端设有与行程密封腔连通的液控丝堵，液控丝堵连有液控管线以便注入液控油进而推动凸环滑动，凸环和行程密封腔之间设有液控油密封组件，内筒和环形阶梯槽二之间设有扶正密封组件。
5.特别的，行程密封组件包括一对设于行程密封筒与内筒接触面上的环形槽一，环形槽一内套有行程密封圈。
6.特别的，液控丝堵位于凸环远离行程密封筒一侧。
7.特别的，液控油密封组件包括一对设于凸环与环形阶梯槽一接触面上的环形槽二，环形槽二内套设有液控油密封圈。
8.特别的，扶正密封组件包括一对设于内筒与环形阶梯槽二接触面上的环形槽三，环形槽三内套设有扶正密封圈。
9.特别的，液控丝堵内端凸进行程密封腔内。
10.本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置行程密封腔、凸环、液控丝堵，在遇到一根或两根油管长度不够时，可以通过液控管线向行程密封腔内注入液控油来调节内筒伸出长度，以便达到油管短接所要求的长度，可有效保证连接质量，油管短接长度调节灵
活方便；扶正密封组件的设置，可以对伸缩的内筒保持同心移动，还可阻止液控油流入环形阶梯槽二内，避免污染油管短接内的流液；液控油密封组件的设置，可防止液控油流过凸环，液控油便于推动内筒移动；行程密封筒和行程密封组件的设置，不仅可起到对内筒行程的保护限位作用，还可防止外部流液流入行程密封腔。
附图说明
11.图1为本实用新型的内部结构示意图；
12.图2为本实用新型的外部结构示意图；
13.图3为本实用新型的外筒结构示意图；
14.图4为本实用新型的内筒结构示意图；
15.图5为图1中a处放大示意图；
16.图6为图1中b处放大示意图；
17.图7为图1中c处放大示意图；
18.图8为本实用新型内筒长度调节后的示意图；
19.图中：1-外筒；2-内筒；3-行程密封筒；4-环形阶梯槽一；5-环形阶梯槽二；6-行程密封腔；7-液控丝堵；8-凸环；9-环形槽一；10-行程密封圈；11-环形槽二；12-液控油密封圈；13-环形槽三；14-扶正密封圈；
20.以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
22.如图1-图8所示，一种可调节长度的油管短接，包括外筒1、内筒2，外筒1内壁的一端朝向另一端设有直径递减的环形阶梯槽一4和环形阶梯槽二5，外筒1靠近环形阶梯槽一4一端连接有行程密封筒3，内筒2滑动套设在外筒1和行程密封筒3内，且内筒2与环形阶梯槽二5内壁接触，行程密封筒2、环形阶梯槽一4和内筒2之间形成的空隙为行程密封腔6，内筒2外壁设有凸环8，凸环8在行程密封腔6内滑动，环形阶梯槽一4靠近环形阶梯槽二5一端设有与行程密封腔6连通的液控丝堵7，液控丝堵7连有液控管线以便注入液控油进而推动凸环8滑动，液控丝堵7位于凸环8远离行程密封筒3一侧，液控丝堵7内端凸进行程密封腔6内，防止凸环8堵住液控丝堵7。在遇到一根或两根油管长度不够时，可以通过液控管线向行程密封腔6内注入液控油来调节内筒2伸出长度，以便达到油管短接所要求的长度，可有效保证连接质量，油管短接长度调节灵活方便。
23.行程密封筒3和内筒2之间设有行程密封组件，行程密封组件包括一对设于行程密封筒3与内筒2接触面上的环形槽一9，环形槽一9内套有行程密封圈10；凸环8和行程密封腔6之间设有液控油密封组件，液控油密封组件包括一对设于凸环8与环形阶梯槽一4接触面上的环形槽二11，环形槽二11内套设有液控油密封圈12；内筒2和环形阶梯槽二5之间设有扶正密封组件，扶正密封组件包括一对设于内筒2与环形阶梯槽二5接触面上的环形槽三13，环形槽三13内套设有扶正密封圈14。
24.本实用新型工作时，外筒1固定在装备或者油管上，在液控丝堵7的部位连接液控管线，注入液控油，液控油密封圈12的设置可防止液控油流过凸环8，液控油推动内筒2至需
要的长度，扶正密封圈14的设置可保持内筒2和外筒1的同心移动，同时扶正密封圈14还可阻止液控油流入环形阶梯槽二5内，避免污染油管短接内的流液，行程密封圈10的设置，可阻止外部流液进入行程密封腔6内，同时在达到最大行程时(如图8所示)，行程密封筒3对内筒2进行了限位，防止连续移动超出设计行程，造成内外筒脱落故障。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
27.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。