箱涵顶推施工的支护装置的制作方法

1.本实用新型涉及箱涵施工技术领域，尤其涉及一种箱涵顶推施工的支护装置。


背景技术：

2.箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。箱涵由一个或多个方形或矩形断面组成，一般由钢筋混凝土或圬工制成，当新建道路必须从铁路、道路路基下通过时，对原有路线采取必要的加固措施后，可采取箱涵顶进施工技术。在箱涵顶进施工过程中，会运用到支护装置进行支撑加固，而传统的支护装置一般都是钢管进行搭接，虽然能够达到支护目的，移动不便，影响施工进度，因此，本实用新型提供了一种箱涵顶推施工支护装置，以解决上述提出的问题。
3.在背景技术部分中公开的上述信息仅仅用于增强对本实用新型背景的理解，因此可能包含不构成本领域普通技术人员公知的现有技术的信息。


技术实现要素：

4.实用新型的目的是提供一种箱涵顶推施工的支护装置，解决了箱涵顶进施工不便的技术问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.本实用新型的箱涵顶推施工的支护装置包括，
7.一对固定箱，其为中空箱体，其包括贯穿其底部的一对第一螺纹杆以及设在所述中空箱体底部的多个车轮，所述第一螺纹杆设有从动皮带轮，
8.一对螺纹筒，所述螺纹筒螺纹连接所述第一螺纹杆且所述螺纹筒底部固定连接定位板，
9.第一电机，其固定所述中空箱体，所述第一电机具有第一输出轴，
10.主动皮带轮，其固定连接所述第一输出轴，所述主动皮带轮经由皮带分别连接所述从动皮带轮，
11.一对支撑板，其分别支撑于所述固定箱顶部，
12.顶板，其支撑于所述支撑板，所述顶板的底部设有朝两侧延伸的一对滑槽，所述滑槽内设有滑动连接的滑块，
13.一对第二电机，所述第二电机固定连接所述滑块，所述第二电机具有第二输出轴，
14.一对第二螺纹杆，所述第二螺纹杆固定连接所述第二输出轴，所述第二螺纹杆经由设在支撑板上的螺纹套穿出所述支撑板，所述第二螺纹杆远离第二输出轴的一端固定连接钻头。
15.所述的一种箱涵顶推施工的支护装置中，所述第一电机位于固定箱中心位置。
16.所述的一种箱涵顶推施工的支护装置中，所述滑槽设有限位滑块的限位件。
17.所述的一种箱涵顶推施工的支护装置中，所述固定箱内壁固定连接有滑轨，且滑轨的表面滑动连接有滑座，所述螺纹筒与滑座固定连接。
18.所述的一种箱涵顶推施工的支护装置中，所述定位板的底部设有多个齿。
19.所述的一种箱涵顶推施工的支护装置中，所述第一电机和第二电机为步进电机。
20.所述的一种箱涵顶推施工的支护装置中，所述定位板的可移动高度大于所述车轮的高度。
21.所述的一种箱涵顶推施工的支护装置中，所述支护装置为对称结构。
22.所述的一种箱涵顶推施工的支护装置中，所述车轮设有刹车片。
23.所述的一种箱涵顶推施工的支护装置中，所述支撑板为竖直板，所述顶板为水平板。
24.在上述技术方案中，本实用新型提供的一种箱涵顶推施工的支护装置，具有以下有益效果：本实用新型通过顶板和支撑板的设置，构建了一个能够在箱涵施工时的支护装置，而第一电机、主动皮带轮、皮带和从动皮带轮的设置，能够带动第一螺纹杆进行转动，进而带动被滑轨和滑座限位移动的螺纹筒和定位板向上移动，这时车轮与地面接触，从而可以便于使用者对支护装置进行移动，方便快捷。本实用新型使用时，通过第二电机、第二螺纹杆、螺纹套和钻头的设置，能够推动钻头插入两侧的地层中，增加抓地锁定支撑的强度，提高支护装置的安全性能。
附图说明
25.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
26.图1是箱涵顶推施工的支护装置的结构示意图。
27.图2是箱涵顶推施工的支护装置的侧视示意图。
28.图3是图1的箱涵顶推施工的固定箱的侧视剖面示意图。
29.图4是箱涵顶推施工的螺纹套的剖视示意图。
具体实施方式
30.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
31.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
32.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
33.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
34.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
35.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
37.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
38.实施例一：
39.请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种箱涵顶推施工支护装置，包括顶板1和皮带2，顶板1底部的两侧均固定连接有支撑板3，支撑板3的底部固定连接有固定箱4，固定箱4内腔底部的轴心处固定连接有第一电机5，第一电机5的第一输出轴固定连接有主动皮带轮6，固定箱4内腔顶部的前后位置均通过轴承活动连接有第一螺纹杆7，第一螺纹杆7的底部螺纹连接有螺纹筒8，螺纹筒8的底部固定连接有定位板9，两个第一螺纹杆7的表面均设置有从动皮带轮10，主动皮带轮6与从动皮带轮10的表面均通过皮带2传动连接，固定箱4底部的前后位置均固定连接有车轮11，顶板1底部的两侧均开设有滑槽，第二电机12的顶部固定连接有滑块，且滑块与滑槽滑动连接，固定箱4内腔的正面和背面均固定连接有滑轨，且滑轨的表面滑动连接有滑座，螺纹筒8与滑座固定连接，固定箱4内腔底部的前后位置均开设有通孔，螺纹筒8位于通孔的内腔。
40.使用时，通过顶板1和支撑板3的设置，构建了一个能够在箱涵施工时的支护装置，当需要对支护装置移动时，启动第一电机5带动主动皮带轮6进行转动，主动皮带轮6通过皮带2能够同时带动两个从动皮带轮10进行转动，进而能够带动第一螺纹杆7进行转动，而第一螺纹杆7的转动能够带动被滑轨和滑座限位移动的螺纹筒8向上移动，从而可以将定位板9向上移动，脱离地面接触，同时车轮11会与地面重新接触，然后使用者推动支护装置即可进行移动，方便快捷，反之，定位板9与地面接触时，能增加支护装置的稳定性，确保施工时的安全。
41.实施例二：
42.请参阅图2和图4，结合实施例一的基础，顶板1底部的两侧均滑动连接有第二电机12，第二电机12的第二输出轴固定连接有第二螺纹杆13，支撑板3的内腔嵌设有螺纹套14，第二螺纹杆13与螺纹套14螺纹连接，第二螺纹杆13远离第二电机12的一端固定连接有钻头15。
43.当支护装置移动至目的地后，启动第二电机12带动第二螺纹杆13进行转动，由于螺纹套14嵌设在支撑板3内，使得第二螺纹杆13转动时，能够带动第二电机12同步进行移动，同时可以推动钻头15向支撑板3的外侧移动，直至推动钻头15插入支撑板3两侧的地层中，增加抓地锁定支撑的强度，提高支护装置的安全性能。
44.最后应该说明的是：所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
45.以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。