一种应用于公路护栏外侧的钻孔装置的制作方法

文档序号:36344021发布日期:2023-12-13 23:02阅读:28来源:国知局
一种应用于公路护栏外侧的钻孔装置的制作方法

本发明属于道路施工辅助设备,尤其涉及一种应用于公路护栏外侧的钻孔装置。


背景技术:

1、部分高架公路安全设施需在公路护栏外侧进行钻孔安装,如视线诱导标志牌、安全警示标志牌等。公路护栏高出路面1100mm,钻孔位置约在高出路面700mm处。

2、目前常规的钻孔工艺为:

3、(1)测量放线:按图纸设计要求在公路护栏顶面做出标志牌位置标记;

4、(2)钻孔:施工人员进入公路护栏外侧施工吊篮进行钻孔,每一处钻孔后均需先撤离施工人员,移动吊篮后再进行下一处钻孔;

5、(3)标志牌安装:通过移动式起重车,在路面进行吊装。

6、在公路护栏外侧吊篮中进行多处钻孔作业需要频繁的进入、撤离吊篮,吊篮的使用、保管过程也容易存在安全隐患,社会上有吊篮作业采用自制吊篮,综合来看,现有的技术进行公路护栏外侧多处钻孔作业安全风险极大,钻孔工效不高等缺点。


技术实现思路

1、本发明的目的在于克服现有技术中的不足,解决或至少减轻现有的技术进行公路护栏外侧多处钻孔作业安全风险极大,钻孔工效不高等问题,提供一种应用于公路护栏外侧的钻孔装置。

2、本发明是通过以下技术方案实现的:

3、一种应用于公路护栏外侧的钻孔装置,所述钻孔装置用于在公路护栏外侧钻孔,所述钻孔装置包括钻具,还包括安装架,所述安装架架设于公路护栏,安装架包括上梁、下梁、纵梁和滑座,所述上梁和下梁平行横向设置,所述纵梁竖直设置于上梁和下梁之间,两个纵梁分别位于下梁的前后两端,所述滑座沿下梁长度方向滑动设置于下梁,所述钻具位于下梁下侧且固定安装于滑座,上梁、下梁、纵梁和滑座均位于公路护栏外侧。

4、为了进一步实现本发明,可优先选用以下技术方案:

5、优选的,所述下梁的纵截面呈工字形,下梁的竖直段两侧均固定设置有行走齿条,所述滑座两侧均转动设置有若干个行走齿轮,所述行走齿轮与所述行走齿条啮合传动。

6、优选的,所述滑座包括顶板和底板,所述顶板滑动设置于下梁的上表面,所述底板位于下梁下侧且与顶板固定连接,所述行走齿轮转动设置于顶板与底板之间,顶板上侧转动设置有若干个第一传动齿轮和若干个第二传动齿轮,所述第一传动齿轮与行走齿轮同轴设置,第一传动齿轮与行走齿轮数量相等且一一对应设置,所述第二传动齿轮位于两个沿下梁长度方向相邻的两个第一传动齿轮之间且与该两个第一传动齿轮相互啮合传动。

7、优选的,所述上梁的纵截面呈n字形,上梁内沿上梁长度方向设置有调节杆,所述调节杆转动设置于上梁,上梁内沿其长度方向滑动设置有调节座,所述调节座横向固定转动设置有蜗杆套、纵向固定转动设置有驱动杆,所述蜗杆套沿调节杆轴向滑动套合于调节杆且随调节杆转动,所述驱动杆上部固定套合有蜗轮,所述蜗轮与蜗杆套啮合传动连接,驱动杆上部固定转动连接至滑座且传动连接至行走齿轮。

8、优选的,所述驱动杆的数量为两个,两个驱动杆分布位于蜗杆套两侧,两个驱动杆上部均设置有与蜗杆套啮合的蜗轮;

9、其中一个所述驱动杆下部设置有第一驱动齿轮,所述第一驱动齿轮与位于滑座一侧的所有行走齿轮传动连接;

10、另一个所述驱动杆下部同轴转动设置有换向杆,所述换向杆转动设置于滑座且固定套合有第二驱动齿轮,所述第二驱动齿轮与位于滑座另一侧的所有行走齿轮传动连接,换向杆与该驱动杆之间设置有换向组件,所述换向组件驱动换向杆与该驱动杆同步反向转动。

11、优选的,所述换向组件包括上端面齿轮、下端面齿轮和换向齿轮,所述上端面齿轮和下端面齿轮相对设置且分别固定套合于驱动杆和换向杆,所述换向齿轮纵向转动设置于滑座且位于上端面齿轮和下端面齿轮之间,换向齿轮上下两侧分别啮合于上端面齿轮和下端面齿轮。

12、优选的,所述下梁下表面沿其长度方向固定设置有第一棘齿条,所述滑座纵向滑动设置有第二棘齿条,所述第一棘齿条与第二棘齿条相对设置,所述第二棘齿条与滑座之间设置有弹簧,所述弹簧驱动第二棘齿条靠近第一棘齿条。

13、优选的,所述第二棘齿条设置有下拉组件,所述下拉组件包括下拉杆、下拉套和下拉绳,所述下拉杆沿上梁长度方向转动设置于上梁内,所述下拉套横向固定转动设置于所述调节座,下拉套沿下拉杆轴向滑动套合于下拉杆且随下拉杆转动,所述下拉绳上端固定缠绕于下拉套,下拉绳下端向下伸出滑座下侧且向上连接至第二棘齿条;

14、所述驱动杆、换向杆均为空心管状结构,所述下拉绳布设于驱动杆和换向杆内,下拉绳下部穿过滑座和下梁连接至第二棘齿条。

15、优选的,所述上梁前部向前伸出且架设于公路护栏上侧,上梁伸出公路护栏的一段滑动套合有夹杆,所述夹杆与其相邻的纵梁将公路护栏夹紧。

16、优选的,所述夹杆呈⊥形,夹杆的竖直段上部滑动套合于上梁,夹杆的水平段下侧横向固定设置有定位板,所述定位板抵至公路护栏内侧的路面。

17、通过上述技术方案,本发明的有益效果是:

18、本发明的安装架架设于公路护栏上,钻具安装在沿下梁滑动的滑座下部,钻孔人员在公路护栏内侧驱动滑座向公路护栏方向滑动,从而驱动钻具进行钻孔。

19、取消吊篮作业,让施工人员在桥梁护栏内侧施工,提高施工安全性;减少需要反复移动且移动不便的工装,采用便携式工装,提高施工工效。



技术特征:

1.一种应用于公路护栏外侧的钻孔装置,所述钻孔装置用于在公路护栏外侧钻孔,所述钻孔装置包括钻具(1),其特征在于,还包括安装架,所述安装架架设于公路护栏,安装架包括上梁(2)、下梁(3)、纵梁(4)和滑座(5),所述上梁(2)和下梁(3)平行横向设置,所述纵梁(4)竖直设置于上梁(2)和下梁(3)之间,两个纵梁(4)分别位于下梁(3)的前后两端,所述滑座(5)沿下梁(3)长度方向滑动设置于下梁(3),所述钻具(1)位于下梁(3)下侧且固定安装于滑座(5),上梁(2)、下梁(3)、纵梁(4)和滑座(5)均位于公路护栏外侧。

2.根据权利要求1所述的一种应用于公路护栏外侧的钻孔装置,其特征在于,所述下梁(3)的纵截面呈工字形,下梁(3)的竖直段两侧均固定设置有行走齿条(6),所述滑座(5)两侧均转动设置有若干个行走齿轮(7),所述行走齿轮(7)与所述行走齿条(6)啮合传动。

3.根据权利要求2所述的一种应用于公路护栏外侧的钻孔装置,其特征在于,所述滑座(5)包括顶板(501)和底板(502),所述顶板(501)滑动设置于下梁(3)的上表面,所述底板(502)位于下梁(3)下侧且与顶板(501)固定连接,所述行走齿轮(7)转动设置于顶板(501)与底板(502)之间,顶板(501)上侧转动设置有若干个第一传动齿轮(8)和若干个第二传动齿轮(9),所述第一传动齿轮(8)与行走齿轮(7)同轴设置,第一传动齿轮(8)与行走齿轮(7)数量相等且一一对应设置,所述第二传动齿轮(9)位于两个沿下梁(3)长度方向相邻的两个第一传动齿轮(8)之间且与该两个第一传动齿轮(8)相互啮合传动。

4.根据权利要求2所述的一种应用于公路护栏外侧的钻孔装置,其特征在于,所述上梁(2)的纵截面呈n字形,上梁(2)内沿上梁(2)长度方向设置有调节杆(10),所述调节杆(10)转动设置于上梁(2),上梁(2)内沿其长度方向滑动设置有调节座(11),所述调节座(11)横向固定转动设置有蜗杆套(12)、纵向固定转动设置有驱动杆(13),所述蜗杆套(12)沿调节杆(10)轴向滑动套合于调节杆(10)且随调节杆(10)转动,所述驱动杆(13)上部固定套合有蜗轮(14),所述蜗轮(14)与蜗杆套(12)啮合传动连接,驱动杆(13)上部固定转动连接至滑座(5)且传动连接至行走齿轮(7)。

5.根据权利要求4所述的一种应用于公路护栏外侧的钻孔装置,其特征在于,所述驱动杆(13)的数量为两个,两个驱动杆(13)分布位于蜗杆套(12)两侧,两个驱动杆(13)上部均设置有与蜗杆套(12)啮合的蜗轮(14);

6.根据权利要求5所述的一种应用于公路护栏外侧的钻孔装置,其特征在于,所述换向组件包括上端面齿轮(18)、下端面齿轮(19)和换向齿轮(20),所述上端面齿轮(18)和下端面齿轮(19)相对设置且分别固定套合于驱动杆(13)和换向杆(17),所述换向齿轮(20)纵向转动设置于滑座(5)且位于上端面齿轮(18)和下端面齿轮(19)之间,换向齿轮(20)上下两侧分别啮合于上端面齿轮(18)和下端面齿轮(19)。

7.根据权利要求5所述的一种应用于公路护栏外侧的钻孔装置,其特征在于,所述下梁(3)下表面沿其长度方向固定设置有第一棘齿条(21),所述滑座(5)纵向滑动设置有第二棘齿条(22),所述第一棘齿条(21)与第二棘齿条(22)相对设置,所述第二棘齿条(22)与滑座(5)之间设置有弹簧,所述弹簧驱动第二棘齿条(22)靠近第一棘齿条(21)。

8.根据权利要求7所述的一种应用于公路护栏外侧的钻孔装置,其特征在于,所述第二棘齿条(22)设置有下拉组件,所述下拉组件包括下拉杆(23)、下拉套(24)和下拉绳(25),所述下拉杆(23)沿上梁(2)长度方向转动设置于上梁(2)内,所述下拉套(24)横向固定转动设置于所述调节座(11),下拉套(24)沿下拉杆(23)轴向滑动套合于下拉杆(23)且随下拉杆(23)转动,所述下拉绳(25)上端固定缠绕于下拉套(24),下拉绳(25)下端向下伸出滑座(5)下侧且向上连接至第二棘齿条(22);

9.根据权利要求1所述的一种应用于公路护栏外侧的钻孔装置,其特征在于,所述上梁(2)前部向前伸出且架设于公路护栏上侧,上梁(2)伸出公路护栏的一段滑动套合有夹杆(26),所述夹杆(26)与其相邻的纵梁(4)将公路护栏夹紧。

10.根据权利要求9所述的一种应用于公路护栏外侧的钻孔装置,其特征在于,所述夹杆(26)呈⊥形,夹杆(26)的竖直段上部滑动套合于上梁(2),夹杆(26)的水平段下侧横向固定设置有定位板(27),所述定位板(27)抵至公路护栏内侧的路面。


技术总结
本发明涉及一种应用于公路护栏外侧的钻孔装置,所述钻孔装置用于在公路护栏外侧钻孔,所述钻孔装置包括钻具,还包括安装架,所述安装架架设于公路护栏,安装架包括上梁、下梁、纵梁和滑座,所述上梁和下梁平行横向设置,所述纵梁竖直设置于上梁和下梁之间,两个纵梁分别位于下梁的前后两端,所述滑座沿下梁长度方向滑动设置于下梁,所述钻具位于下梁下侧且固定安装于滑座,上梁、下梁、纵梁和滑座均位于公路护栏外侧。本发明的目的在于解决或至少减轻现有的技术进行公路护栏外侧多处钻孔作业安全风险极大,钻孔工效不高等问题,提供一种应用于公路护栏外侧的钻孔装置。

技术研发人员:王磊,胡一杰,李强,吴在雄,张玉奇,李喜鹏,程国丰,刘宇博,韩江泽,许力诺,张磊
受保护的技术使用者:中交二航局结构工程有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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