一种过陷落柱加固设施的制作方法

本技术涉及一种陷落柱领域，具体是一种过陷落柱加固设施。

背景技术：

1、陷落柱是煤矿生产中常见的一种地质灾害体，广泛分布在我国华北石炭二叠纪煤系地层中。陷落柱的存在破坏了煤的连续性，严重影响了煤矿的正常生产。因此，寻找一种使综采工作面直接通过陷落柱的方法在煤矿开采中变得刻不容缓，目前，在煤矿开采过程中综采工作面通过陷落柱的方法主要有搬家跳采、开掘绕巷和直接硬过三种。对于含水性较强的陷落柱，为了保证安全需要留设保护煤柱，一般采用搬家跳采、开掘绕巷的方式通过，但在上述操作中需要对煤柱进行保护，避免其出现损坏，影响井下人员的安全。

2、但是，目前市面上传统的一种过陷落柱加固设施，其结构不够优化、设计不够合理。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种过陷落柱加固设施，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种过陷落柱加固设施，包括轨道一和轨道二，所述轨道一的上表面固定连接有滑轨，所述滑轨的上表面滑动连接有滑槽块，所述滑槽块的上表面固定连接有气缸，所述气缸的上表面开设有滑槽，所述滑槽的槽口部位滑动连接有滑座，所述气缸的一端安装有气缸座，所述滑座的顶端安装有钻机，所述气缸的上表面左右两侧均中部位固定连接有安装框，所述安装框的框架内设置有导管。

4、作为本实用新型再进一步的方案：所述安装框的侧边前后部位固定连接有侧块，两组所述侧块之间固定连接有导柱，所述导柱的外壁滑动连接有滑套，两组所述滑套之间固定连接有支撑座，所述支撑座的顶端固定连接有管套。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述管套的内腔部位安装有导管，所述导管的一端安装有接管，所述侧块的后端中心部位安装有拉杆，所述侧块的前端中心部位安装有弹簧，所述拉杆的一端与支撑座固定连接。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述钻机的顶端安装有电机，所述电机的驱动端安装有轴体，所述轴体的一端固定连接有接杆，所述接杆的一端固定连接有连接头。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述连接头的前端安装有钻杆。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述轨道一的侧边部位固定连接有连接块二，所述轨道二的侧边部位固定连接有连接块一，所述连接块一与连接块二之间安装有连接杆，所述轨道一与轨道二的内框部位设置有陷落柱，所述陷落柱的外围设置有浆槽。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、本实用，通过控制电机运作，带动钻机内的轴体转动，而轴体的一端通过接杆所连接的连接头对其连接的钻杆转动，实现对陷落柱的外壁进行钻孔，钻孔后，现将钻杆拆下，将现有的导料管与连接头对接即可，在将外接浆管对接导管，通过向着导管内注入浆料在通过接管排出，通过接管排出的浆料进入到导料管排入到预先在陷落柱表面开设的孔洞内，对其陷落柱内的结构进行加固，部分浆料流入到浆槽内，形成对陷落柱的与隧道地面的接触的凝固点，其结构更加优化、设计更加合理。

技术特征：

1.一种过陷落柱加固设施，包括轨道一(1)和轨道二(2)，其特征在于：所述轨道一(1)的上表面固定连接有滑轨(5)，所述滑轨(5)的上表面滑动连接有滑槽块(6)，所述滑槽块(6)的上表面固定连接有气缸(9)，所述气缸(9)的上表面开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)的槽口部位滑动连接有滑座(12)，所述气缸(9)的一端安装有气缸座(26)，所述滑座(12)的顶端安装有钻机(24)，所述气缸(9)的上表面左右两侧均中部位固定连接有安装框(18)，所述安装框(18)的框架内设置有导管(19)。

2.根据权利要求1所述的一种过陷落柱加固设施，其特征在于：所述安装框(18)的侧边前后部位固定连接有侧块(15)，两组所述侧块(15)之间固定连接有导柱(22)，所述导柱(22)的外壁滑动连接有滑套(23)，两组所述滑套(23)之间固定连接有支撑座(16)，所述支撑座(16)的顶端固定连接有管套(17)。

3.根据权利要求2所述的一种过陷落柱加固设施，其特征在于：所述管套(17)的内腔部位安装有导管(19)，所述导管(19)的一端安装有接管(14)，所述侧块(15)的后端中心部位安装有拉杆(20)，所述侧块(15)的前端中心部位安装有弹簧(21)，所述拉杆(20)的一端与支撑座(16)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种过陷落柱加固设施，其特征在于：所述钻机(24)的顶端安装有电机(25)，所述电机(25)的驱动端安装有轴体(29)，所述轴体(29)的一端固定连接有接杆(28)，所述接杆(28)的一端固定连接有连接头(27)。

5.根据权利要求4所述的一种过陷落柱加固设施，其特征在于：所述连接头(27)的前端安装有钻杆(13)。

6.根据权利要求1所述的一种过陷落柱加固设施，其特征在于：所述轨道一(1)的侧边部位固定连接有连接块二(8)，所述轨道二(2)的侧边部位固定连接有连接块一(4)，所述连接块一(4)与连接块二(8)之间安装有连接杆(7)，所述轨道一(1)与轨道二(2)的内框部位设置有陷落柱(10)，所述陷落柱(10)的外围设置有浆槽(3)。

技术总结
本技术公开了一种过陷落柱加固设施，包括轨道一和轨道二，所述轨道一的上表面固定连接有滑轨，所述滑轨的上表面滑动连接有滑槽块。该一种过陷落柱加固设施，通过控制电机运作，带动钻机内的轴体转动，而轴体的一端通过接杆所连接的连接头对其连接的钻杆转动，实现对陷落柱的外壁进行钻孔，钻孔后，现将钻杆拆下，将现有的导料管与连接头对接即可，在将外接浆管对接导管，通过向着导管内注入浆料在通过接管排出，通过接管排出的浆料进入到导料管排入到预先在陷落柱表面开设的孔洞内，对其陷落柱内的结构进行加固，部分浆料流入到浆槽内，形成对陷落柱的与隧道地面的接触的凝固点。

技术研发人员：景晓冬,董贵鹏,郭敏杰,李世民,李檀,卫学明
受保护的技术使用者：山西长治联盛西掌煤业有限公司
技术研发日：20230524
技术公布日：2024/1/15