一种凿岩台车的制作方法

本技术涉及凿岩台车领域，特别涉及一种凿岩台车。

背景技术：

1、凿岩台车也称钻孔台车，是一种隧道及地下工程采用钻爆法施工的凿岩设备。工作机构主要由推进器、钻臂、回转机构、平移机构等组成。通过铰链直接安装一个或多个工作臂，并通过驱动工作臂在一定范围内进行活动以此来满足对岩壁等进行开凿作业的需要。

2、相关技术中，凿岩台车利用摆臂缸调节钻臂的角度，在钻同一个工作面的多个钻孔时，由于需要移动钻臂的位置，就要多次利用摆臂缸调整钻臂的角度，费时费力，工作效率低下。

技术实现思路

1、本实用新型实施例提供一种凿岩台车，以解决相关技术中无法准确的控制支臂角度，费时费力，工作效率低下的问题。

2、第一方面，提供了一种凿岩台车，其包括：主架体；固定架，其滑动安装于所述主架体，所述固定架可沿所述主架体移动；安装板，其滑动安装于所述固定架，所述安装板可在所述固定架上沿垂直于所述固定架的移动方向移动；以及钻臂，其安装于所述安装板上。

3、一些实施例中，所述固定架的两端安装有支撑杆，所述支撑杆的另一端安装于车辆本体上，所述支撑杆由所述固定架至车辆本体逐渐向下倾斜设置。

4、一些实施例中，所述支撑杆可沿其轴线方向伸缩，且通过转轴与所述固定架连接。

5、一些实施例中，所述固定架上设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽位于所述固定架上靠近所述安装板的一侧，所述第二滑槽位于所述固定架垂直于所述安装板的一侧；安装板上安装有第一滑轮和第二滑轮，所述第一滑轮安装于所述第一滑槽，所述第二滑轮安装于所述第二滑槽。

6、一些实施例中，所述安装板的左右两侧分别设有第一油缸和第二油缸，所述安装板靠近所述固定架的一侧安装有第三滑轮和第四滑轮；所述第一油缸通过钢丝绳绕过所述第三滑轮连接所述固定架，所述第二油缸通过钢丝绳绕过所述第四滑轮连接所述固定架。

7、一些实施例中，所述固定架的内侧设有腔体，所述第一油缸和第二油缸分别安装于所述腔体的上下两侧。

8、一些实施例中，所述固定架远离所述安装板的一侧设有第三油缸，所述第三油缸的输出端安装有第一支架，所述第一支架的两端安装有第一齿轮，所述主架体通过第一链条绕过所述第一齿轮连接于所述固定架。

9、一些实施例中，所述凿岩台车还包括底座，所述主架体滑动安装于所述底座，所述底座上安装有第四油缸，所述第四油缸的输出端安装有第二支架，所述第二支架上安装有第二齿轮，所述底座通过第二链条绕过所述第二齿轮连接于所述主架体。

10、一些实施例中，所述主架体与所述底座之间设置有第五滑轮，所述第五滑轮固定于所述底座上，且相对两侧分别滑动接触所述主架体和所述底座。

11、一些实施例中，所述底座的相对两侧安装有第五油缸，所述第五油缸的输出端朝向下方设置，用于支撑于地面。

12、本实用新型提供的技术方案带来的有益效果包括：

13、本实用新型实施例提供了一种凿岩台车，由于通过主架体、固定架和安装板形成了支架，利用支架代替原有的液压系统，钻臂可以在支架上沿固定的方向移动，在钻不同的孔时，只需要驱动钻臂在支架上移动即可，无需多次调整钻臂的角度，提高了工作效率。

技术特征：

1.一种凿岩台车，其特征在于，其包括：

2.如权利要求1所述的凿岩台车，其特征在于：

3.如权利要求2所述的凿岩台车，其特征在于：

4.如权利要求1所述的凿岩台车，其特征在于：

5.如权利要求1所述的凿岩台车，其特征在于：

6.如权利要求5所述的凿岩台车，其特征在于：

7.如权利要求1所述的凿岩台车，其特征在于：

8.如权利要求1所述的凿岩台车，其特征在于：

9.如权利要求8所述的凿岩台车，其特征在于：

10.如权利要求8所述的凿岩台车，其特征在于：

技术总结
本技术涉及一种凿岩台车，其包括：主架体；固定架，其滑动安装于所述主架体，所述固定架可沿所述主架体移动；安装板，其滑动安装于所述固定架，所述安装板可在所述固定架上沿垂直于所述固定架的移动方向移动；以及钻臂，其安装于所述安装板上。由于通过主架体、固定架和安装板形成了支架，利用支架代替原有的液压系统，钻臂可以在支架上沿固定的方向移动，在钻不同的孔时，钻臂可以始终保持在需要的角度，无需多次调整，提高了工作效率。

技术研发人员：杨宏武
受保护的技术使用者：杨宏武
技术研发日：20230531
技术公布日：2024/2/1