一种自走式带轨移动台车的制作方法

文档序号:36979722发布日期:2024-02-09 12:11阅读:13来源:国知局
一种自走式带轨移动台车的制作方法

本技术涉及台车,具体为一种自走式带轨移动台车。


背景技术:

1、目前的自走式带轨移动台车大多依靠自身的重力或是电机的自锁来对台车进行固定,使得在使用的时候任然会出现滑动的现象,从而导致在施工的时候不是非常的安全,针对以上问题,需要提供一种稳定性好的自走式带轨移动台车。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种自走式带轨移动台车,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种自走式带轨移动台车,包括衬砌台车,所述衬砌台车的侧壁上对称连接有移动滚轮箱,所述移动滚轮箱的底部对称连接有固定导轨,所述移动滚轮箱的端面上连接有控制面板,所述移动滚轮箱的侧壁上并且与固定导轨对应设置有移动夹轨结构;

4、所述移动夹轨结构包括两组固定箱体,右侧的所述固定箱体通过连接座连接在移动滚轮箱的侧壁上,两组所述固定箱体的端面连接有驱动电机,所述驱动电机的驱动端通过联轴器连接有驱动丝杆,所述驱动丝杆的侧壁上连接有驱动滑块,所述驱动滑块的两端连接有固定滑轨,所述固定滑轨连接在固定箱体内腔的侧壁上,所述驱动滑块的侧壁上通过连接座对称转动连接有多组转动曲杆,所述转动曲杆的另一端通过转动轴并且与固定导轨对应转动连接有固定夹爪,两组所述固定夹爪相对立的侧壁上通过转动轴转动连接有固定衔接板,所述固定衔接板通过连接块连接在固定箱体内腔的底部,右侧的所述固定箱体的侧壁上连接有转动电机,所述转动电机的驱动端连接有转动连杆,所述转动连杆的侧壁上通过驱动锥齿轮啮合连接有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮的侧壁上连接有转动丝杆,所述转动丝杆的侧壁上连接有移动滑块,所述移动滑块的侧壁上连接有移动支撑柱,所述移动支撑柱的一端连接在左侧的固定箱体的侧壁上,所述移动支撑柱的侧壁上连接有固定支撑柱,所述固定支撑柱的一端连接在右侧的固定箱体的侧壁上。

5、作为本实用新型优选的方案,所述移动滚轮箱中并且位于固定导轨的端面上通过转动轴转动连接有多组移动滚轮,所述驱动电机通过导线与控制面板相连接并且连接方式为电性连接。

6、作为本实用新型优选的方案,所述驱动丝杆通过轴承座连接在固定箱体内腔的端面上,其中驱动丝杆与轴承座的连接方式为转动连接,所述驱动丝杆与驱动滑块的连接方式为螺纹连接。

7、作为本实用新型优选的方案,所述固定滑轨的侧壁上并且与驱动滑块对应开设有滑槽,其中驱动滑块与滑槽的连接方式为滑动连接,所述转动电机通过导线与控制面板相连接并且连接方式为电性连接。

8、作为本实用新型优选的方案,所述转动连杆通过轴承座连接在固定支撑柱的端面上,其中转动连杆与轴承座的连接方式为转动连接。

9、作为本实用新型优选的方案,所述转动丝杆通过轴承座连接在固定支撑柱内腔的侧壁上,其中转动丝杆与轴承座的连接方式为转动连接,所述转动丝杆与移动滑块的连接方式为螺纹连接,所述移动支撑柱与固定支撑柱的连接方式为滑动连接。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、1、本实用新型中,通过在自走式带轨移动台车中设置移动夹轨结构,从而利用移动夹轨结构中的驱动电机和转动电机,并且经过传动结构使得台车在不移动时,工作更加稳定的设计,从而使得在自走式带轨移动台车使用的过程中,可以使得台车在施工的时候更加的稳定,同时在移动的时候也能做到自行行走,使得使用的时候更加的安全,更加方便,从而解决了工作时不够稳定的问题。



技术特征:

1.一种自走式带轨移动台车,包括衬砌台车(1),其特征在于:所述衬砌台车(1)的侧壁上对称连接有移动滚轮箱(2),所述移动滚轮箱(2)的底部对称连接有固定导轨(3),所述移动滚轮箱(2)的端面上连接有控制面板(4),所述移动滚轮箱(2)的侧壁上并且与固定导轨(3)对应设置有移动夹轨结构(5);

2.根据权利要求1所述的一种自走式带轨移动台车,其特征在于:所述移动滚轮箱(2)中并且位于固定导轨(3)的端面上通过转动轴转动连接有多组移动滚轮,所述驱动电机(502)通过导线与控制面板(4)相连接并且连接方式为电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种自走式带轨移动台车,其特征在于:所述驱动丝杆(503)通过轴承座连接在固定箱体(501)内腔的端面上,其中驱动丝杆(503)与轴承座的连接方式为转动连接,所述驱动丝杆(503)与驱动滑块(504)的连接方式为螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种自走式带轨移动台车,其特征在于:所述固定滑轨(505)的侧壁上并且与驱动滑块(504)对应开设有滑槽,其中驱动滑块(504)与滑槽的连接方式为滑动连接,所述转动电机(509)通过导线与控制面板(4)相连接并且连接方式为电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种自走式带轨移动台车,其特征在于:所述转动连杆(510)通过轴承座连接在固定支撑柱(516)的端面上,其中转动连杆(510)与轴承座的连接方式为转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种自走式带轨移动台车,其特征在于:所述转动丝杆(513)通过轴承座连接在固定支撑柱(516)内腔的侧壁上,其中转动丝杆(513)与轴承座的连接方式为转动连接,所述转动丝杆(513)与移动滑块(514)的连接方式为螺纹连接,所述移动支撑柱(515)与固定支撑柱(516)的连接方式为滑动连接。


技术总结
本技术涉及台车技术领域,尤其为一种自走式带轨移动台车,包括衬砌台车,所述衬砌台车的侧壁上对称连接有移动滚轮箱,所述移动滚轮箱的底部对称连接有固定导轨,所述移动滚轮箱的端面上连接有控制面板,所述移动滚轮箱的侧壁上并且与固定导轨对应设置有移动夹轨结构,本技术通过在自走式带轨移动台车中设置移动夹轨结构,从而利用移动夹轨结构中的驱动电机和转动电机,并且经过传动结构使得台车在不移动时,工作更加稳定的设计,从而使得在自走式带轨移动台车使用的过程中,可以使得台车在施工的时候更加的稳定,同时在移动的时候也能做到自行行走,使得使用的时候更加的安全,更加方便,从而解决了工作时不够稳定的问题。

技术研发人员:袁霈龙,张涛,王强,张森林
受保护的技术使用者:中交二公局东萌工程有限公司
技术研发日:20230714
技术公布日:2024/2/8
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