一种油田固井用输灰装置的制作方法

本技术涉及输灰，尤其涉及一种油田固井用输灰装置。

背景技术：

1、油田指原油生产的特定区域。有时为特定地域地下集聚的油层的总称。广义上把几个油区合在一起称为油田。例如大庆油田，英国的北海油田，俄罗斯的秋明油田等。油田是地下天然存在的碳化氢，地表条件下则呈液体。与之相反，在地表条件下仍为气体，则为天然气。天然气生产的特定区域为天然气田。石油可采储量大小决定开采价值。要求精确地计算含油面积大小，油层数目和厚度以及单位面积石油储量等。

2、在现有的油井钻探完成后，需要对其进行加固，防止发生坍塌堵塞，加固时需要利用管道向井内填充混凝土，待干燥后完成加固，现有装置在输送的过程中无法对油井口进行防护，会导致异物落入井内造成填充时产生缝隙，同时无法防止混凝土溢出，影响施工质量。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种油田固井用输灰装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种油田固井用输灰装置，包括移动组件、调节组件、连接组件和填充组件，所述移动组件包括驱动仓，所述驱动仓外壁设置有传动轴，传动轴设置有四组，分别每两组平行安装于驱动仓两侧外壁，传动轴与驱动仓相连接，传动轴外壁通过顶丝固定设置有传动齿轮，传动齿轮外壁设置有履带，履带设置有两组，分别安装于驱动仓两侧传动齿轮。

4、作为本实用新型再进一步的方案：所述调节组件包括固定架，所述固定架通过螺栓固定于驱动仓一侧外壁，固定架中央设置有开口，开口处通过螺栓固定设置有电动升降杆，电动升降杆顶端通过螺栓固定设置有安装架，安装架一侧设置有管托，管托对称设置有两组，通过螺栓进行连接。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述连接组件包括输灰管，所述输灰管固定于管托内壁，输灰管顶端设置有连接法兰，输灰管底端设置有连接头，输灰管外壁设置有密封垫，密封垫采用硅胶材质制作。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述填充组件包括气囊，气囊安装于输灰管下端，输灰管外壁通过螺栓固定设置有气泵，气泵底部设置有连接管，连接管一端与气泵连接，另一端与气囊连接。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述驱动仓顶部通过螺栓固定设置有控制器，控制器与驱动仓连接，控制器顶部设置有信号终端，信号终端与控制器连接。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述驱动仓顶部通过螺栓固定设置有油箱，油箱与驱动仓相连接，油箱顶部设置有加油口，加油口一侧设置有防尘盖。

9、作为本实用新型再进一步的方案：所述油箱一侧设置有观察窗，观察窗才有可观察到内部的透明材质制作，观察窗表面设置有刻度线。

10、作为本实用新型再进一步的方案：所述驱动仓一侧通过螺栓固定设置有照灯，照灯平行设置有两组，照灯与驱动仓相连接。

11、本实用新型的有益效果为：

12、1.气囊采用防刮刺材质制作，具有良好的强度，通过气囊填充，有效防止了异物通过井口落入井内，使填充混凝土时有缝隙产生，同时防止了混凝土溢出，保证了施工质量；。

13、2.油井口附近多为砂石土壤地面，普通的轮胎移动时容易发打滑，通过履带进行移动避免了打滑的情况发生，同时便于通过泥泞路段。

14、3.通过信号终端与遥控设备连接，接收遥控指令传输至控制器执行，通过远程遥控的方式对装置进行控制，避免靠近井口作业，防止发生坍塌或喷溅的情况导致人员受伤。

技术特征：

1.一种油田固井用输灰装置，包括移动组件、调节组件、连接组件和填充组件，其特征在于，所述移动组件包括驱动仓(15)，所述驱动仓(15)外壁设置有传动轴(12)，传动轴(12)设置有四组，分别每两组平行安装于驱动仓(15)两侧外壁，传动轴(12)与驱动仓(15)相连接，传动轴(12)外壁通过顶丝固定设置有传动齿轮(13)，传动齿轮(13)外壁设置有履带(14)，履带(14)设置有两组，分别安装于驱动仓(15)两侧传动齿轮(13)。

2.根据权利要求1所述的一种油田固井用输灰装置，其特征在于，所述调节组件包括固定架(9)，所述固定架(9)通过螺栓固定于驱动仓(15)一侧外壁，固定架(9)中央设置有开口，开口处通过螺栓固定设置有电动升降杆(10)，电动升降杆(10)顶端通过螺栓固定设置有安装架(1)，安装架(1)一侧设置有管托(3)，管托(3)对称设置有两组，通过螺栓进行连接。

3.根据权利要求2所述的一种油田固井用输灰装置，其特征在于，所述连接组件包括输灰管(4)，所述输灰管(4)固定于管托(3)内壁，输灰管(4)顶端设置有连接法兰(2)，输灰管(4)底端设置有连接头，输灰管(4)外壁设置有密封垫(8)，密封垫(8)采用硅胶材质制作。

4.根据权利要求3所述的一种油田固井用输灰装置，其特征在于，所述填充组件包括气囊(7)，气囊(7)安装于输灰管(4)下端，输灰管(4)外壁通过螺栓固定设置有气泵(5)，气泵(5)底部设置有连接管(6)，连接管(6)一端与气泵(5)连接，另一端与气囊(7)连接。

5.根据权利要求4所述的一种油田固井用输灰装置，其特征在于，所述驱动仓(15)顶部通过螺栓固定设置有控制器(20)，控制器(20)与驱动仓(15)连接，控制器(20)顶部设置有信号终端(19)，信号终端(19)与控制器(20)连接。

6.根据权利要求5所述的一种油田固井用输灰装置，其特征在于，所述驱动仓(15)顶部通过螺栓固定设置有油箱(16)，油箱(16)与驱动仓(15)相连接，油箱(16)顶部设置有加油口(17)，加油口(17)一侧设置有防尘盖(18)。

7.根据权利要求6所述的一种油田固井用输灰装置，其特征在于，所述油箱(16)一侧设置有观察窗(21)，观察窗(21)采用可观察到内部的透明材质制作，观察窗(21)表面设置有刻度线。

8.根据权利要求7所述的一种油田固井用输灰装置，其特征在于，所述驱动仓(15)一侧通过螺栓固定设置有照灯(11)，照灯(11)平行设置有两组，照灯(11)与驱动仓(15)相连接。

技术总结
本技术公开了一种油田固井用输灰装置，包括移动组件、调节组件、连接组件和填充组件，所述移动组件包括驱动仓，所述驱动仓外壁设置有传动轴，传动轴设置有四组，分别每两组平行安装于驱动仓两侧外壁，传动轴与驱动仓相连接，传动轴外壁通过顶丝固定设置有传动齿轮，传动齿轮外壁设置有履带，履带设置有两组，分别安装于驱动仓两侧传动齿轮，所述调节组件包括固定架，所述固定架通过螺栓固定于驱动仓一侧外壁，固定架中央设置有开口，开口处通过螺栓固定设置有电动升降杆，电动升降杆顶端通过螺栓固定设置有安装架，安装架一侧设置有管托，管托对称设置有两组，通过螺栓进行连接。

技术研发人员：林旺
受保护的技术使用者：林旺
技术研发日：20230724
技术公布日：2024/1/15