本技术涉及盾构隧道管片限位,具体为一种防止管片上浮限制装置。
背景技术:
1、盾构隧道施工过程中的管片上浮现象是客观存在的,且一直是较难解决的问题之一。对于管片上浮的原因分析也不尽相同,有些认为跟盾构隧道上覆土的厚度有关,上覆土越浅,隧道所处的地层软,管片上浮越厉害,也有一部分人将管片上浮的原因归结为同步注浆不充分、注浆压力不均以及存在于管片项部的空隙,管片上浮所处的施工环境各有特点,不尽相同。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种防止管片上浮限制装置,以解决上述背景技术中提出的现有的盾构隧道施工过程中,管片出现上浮的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种防止管片上浮限制装置,包括:盾构隧道,所述盾构隧道上包括隧道硬岩,所述盾构隧道的表面上设置有管片本体,所述管片本体的表面上固定连接有螺纹管预埋件,所述螺纹管预埋件的表面上螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面上固定连接有限位杆,所述限位杆的表面上固定连接有卡柱,所述卡柱的表面上固定连接有连接杆,所述连接杆的表面上固定连接有操作杆,所述螺纹管预埋件的表面上螺纹连接有螺纹盖。
3、优选的,所述管片本体的外侧开设有导向槽,所述管片本体的内侧开设有圆形槽,所述管片本体的圆形槽直径大于管片本体导向槽的直径。
4、优选的,所述管片本体的圆形槽和管片本体的导向槽连接,所述管片本体的导向槽和管片本体的圆形槽贯穿管片本体。
5、优选的,所述螺纹管预埋件固定连接在管片本体的圆形槽上,所述限位杆可在管片本体的导向槽上移动。
6、优选的,所述螺纹杆的底部开设有多组圆形卡槽,所述螺纹杆的圆形卡槽呈圆形均匀的分布在螺纹杆远离限位杆的一端,所述卡柱呈多组且呈圆形均匀的排列在连接杆的顶部。
7、优选的,所述操作杆固定连接在连接杆远离卡柱的一端,所述操作杆呈十字形形状,连接杆可在螺纹管预埋件内圈滑动。
8、优选的,所述螺纹盖螺纹连接在螺纹管预埋件远离限位杆的一侧,所述限位杆抵合连接在隧道硬岩的表面上。
9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
10、1、该管片上浮限制装置,能够将管片本体内部内置的螺纹杆和限位杆向隧道硬岩方向不断移动,最终使得限位杆顶部抵合连接在隧道硬岩上,使得限位杆通过隧道硬岩对管片本体进行支撑,防止管片本体出现上浮现象。
1.一种防止管片上浮限制装置,包括盾构隧道,其特征在于:所述盾构隧道上包括隧道硬岩,所述盾构隧道的表面上设置有管片本体,所述管片本体的表面上固定连接有螺纹管预埋件,所述螺纹管预埋件的表面上螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面上固定连接有限位杆,所述限位杆的表面上固定连接有卡柱,所述卡柱的表面上固定连接有连接杆,所述连接杆的表面上固定连接有操作杆,所述螺纹管预埋件的表面上螺纹连接有螺纹盖。
2.根据权利要求1所述的一种防止管片上浮限制装置,其特征在于:所述管片本体的外侧开设有导向槽,所述管片本体的内侧开设有圆形槽,所述管片本体的圆形槽直径大于管片本体导向槽的直径。
3.根据权利要求1所述的一种防止管片上浮限制装置,其特征在于:所述管片本体的圆形槽和管片本体的导向槽连接,所述管片本体的导向槽和管片本体的圆形槽贯穿管片本体。
4.根据权利要求3所述的一种防止管片上浮限制装置,其特征在于:所述螺纹管预埋件固定连接在管片本体的圆形槽上,所述限位杆可在管片本体的导向槽上移动。
5.根据权利要求4所述的一种防止管片上浮限制装置,其特征在于:所述螺纹杆的底部开设有多组圆形卡槽,所述螺纹杆的圆形卡槽呈圆形均匀的分布在螺纹杆远离限位杆的一端,所述卡柱呈多组且呈圆形均匀的排列在连接杆的顶部。
6.根据权利要求2所述的一种防止管片上浮限制装置,其特征在于:所述操作杆固定连接在连接杆远离卡柱的一端,所述操作杆呈十字形形状,连接杆可在螺纹管预埋件内圈滑动。
7.根据权利要求6所述的一种防止管片上浮限制装置,其特征在于:所述螺纹盖螺纹连接在螺纹管预埋件远离限位杆的一侧,所述限位杆抵合连接在隧道硬岩的表面上。