一种隧道通风系统的制作方法

本申请涉及隧道通风的领域，尤其是涉及一种隧道通风系统。

背景技术：

1、隧道因常设在山中、地下或水下，故具有狭长封闭特性。在正常工况下通行铁路列车、地铁车辆、汽车时，会产生大量污染性气体、微小颗粒物，使得隧道内的空气质量及清晰度变差，事故工况时会发生堵塞、火灾等情况，危及人员的人身安全；所以为保障行车安全以及为人员安全疏散提供保障，必须在隧道内设置通风、排烟系统。

2、目前，现行系统中采用射流风机、诱导风机等设备产生的推力进行超长隧道内的通风、排烟。隧道中有如果有火灾，射流风机可以根据火点位置对向开启，减少空气流通，让火力缓慢增加，有足够的时间让大家撤离。

3、针对上述中的相关技术，发明人认为当隧道内发生火情时，会导致隧道内温度急剧升高，存在风机的工作会受到影响的问题。

技术实现思路

1、为了缓解风机的工作会受到火情影响的问题，本申请提供一种隧道通风系统。

2、本申请提供的一种隧道通风系统，采用如下的技术方案：

3、一种隧道通风系统，包括导流机构、火情检测机构和防护机构，所述导流机构包括射流风机，所述射流风机设置在靠近隧道顶部的位置，所述火情检测机构用于检测隧道内的火情，所述火情检测机构与所述射流风机电连接，所述防护机构设置在射流风机上，所述防护机构用于对射流风机进行降温，所述火情检测机构与防护机构电连接。

4、通过采用上述技术方案，利用火情检测机构对隧道内部进行监控，当隧道内部出现火情时，火情检测机构向着火点两侧的射流风机以及射流风机上的防护机构传递信号，着火点两侧的射流风机对向开启，减少空气流通，从而减缓火情的蔓延速度，同时利用防护机构对射流风机进行降温，降低火情带来的温升影响射流风机工作的可能性。

5、可选的，所述火情检测机构包括红外火焰探测器，所述红外火焰探测器与射流风机和防护机构电连接。

6、可选的，所述防护机构包括水箱、水泵和喷淋管，所述水箱设置在隧道的一侧，所述水箱顶部设置有用于容纳水泵的凹槽，所述水泵与水箱内部连通，所述喷淋管与水泵连通，所述喷淋管用于对射流风机的外壳进行喷淋，所述水泵与火情探测机构电连接。

7、通过采用上述技术方案，当火情探测机构检测到隧道内有火情发生时，火情探测机构向水泵传递信号，水泵将水箱内的水泵入喷淋管，喷淋管对射流风机的外壳进行喷淋，从而对射流风机进行降温，降低火情带来的温升影响射流风机工作的可能性。

8、可选的，所述喷淋管绕设在射流风机的外壁上，所述喷淋管的侧壁上开设有喷淋口，所述喷淋口朝向射流风机的外壁。

9、可选的，所述射流风机转动连接在隧道的顶壁上，所述射流风机上设置有用于控制射流风机转动的驱动机构，所述火情探测机构与驱动机构电连接。

10、通过采用上述技术方案，射流风机转动连接在隧道的顶壁上，利用驱动机构控制射流风机的转动，当火情探测机构检测到隧道内发生火情时，利用驱动机构对射流风机进行转动，从而改变射流风机的风向。

11、可选的，所述驱动机构包括电推缸、齿条和齿盘，所述齿盘与射流风机固定连接，所述齿盘的轴线与射流风机的转动轴线共线，所述电推缸固定连接在隧道的顶壁上，所述齿条与电推缸的活塞杆固定连接，所述齿条与齿盘啮合，所述火情探测机构与电推缸电连接。

12、可选的，所述隧道内设置有氧气浓度检测传感器，所述氧气浓度检测传感器与射流风机电连接。

13、通过采用上述技术方案，在隧道内设置氧气浓度检测传感器，利用氧气浓度检测传感器检测隧道内的氧气浓度，当隧道内的氧气浓度低于设定值时，氧气浓度检测传感器向射流风机传递信号使射流风机启动，当隧道内的氧气浓度高于设定值时，氧气浓度检测传感器向射流风机传递信号使射流风机关闭，降低能耗。

14、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

15、1.通过利用火情检测机构对隧道内部进行监控，当隧道内部出现火情时，火情检测机构向着火点两侧的射流风机以及射流风机上的防护机构传递信号，着火点两侧的射流风机对向开启，减少空气流通，从而减缓火情的蔓延速度，同时利用防护机构对射流风机进行降温，降低火情带来的温升影响射流风机工作的可能性；

16、2.通过将射流风机转动连接在隧道的顶壁上，利用驱动机构控制射流风机的转动，当火情探测机构检测到隧道内发生火情时，利用驱动机构对射流风机进行转动，从而改变射流风机的风向；

17、3.通过在隧道内设置氧气浓度检测传感器，利用氧气浓度检测传感器检测隧道内的氧气浓度，当隧道内的氧气浓度低于设定值时，氧气浓度检测传感器向射流风机传递信号使射流风机启动，当隧道内的氧气浓度高于设定值时，氧气浓度检测传感器向射流风机传递信号使射流风机关闭，降低能耗。

技术特征：

1.一种隧道通风系统，其特征在于：包括导流机构、火情检测机构和防护机构，所述导流机构包括射流风机，所述射流风机设置在靠近隧道顶部的位置，所述火情检测机构用于检测隧道内的火情，所述火情检测机构与所述射流风机电连接，所述防护机构设置在射流风机上，所述防护机构用于对射流风机进行降温，所述火情检测机构与防护机构电连接。

2.根据权利要求1所述的一种隧道通风系统，其特征在于：所述火情检测机构包括红外火焰探测器，所述红外火焰探测器与射流风机和防护机构电连接。

3.根据权利要求1所述的一种隧道通风系统，其特征在于：所述防护机构包括水箱、水泵和喷淋管，所述水箱设置在隧道的一侧，所述水箱顶部设置有用于容纳水泵的凹槽，所述水泵与水箱内部连通，所述喷淋管与水泵连通，所述喷淋管用于对射流风机的外壳进行喷淋，所述水泵与火情探测机构电连接。

4.根据权利要求3所述的一种隧道通风系统，其特征在于：所述喷淋管绕设在射流风机的外壁上，所述喷淋管的侧壁上开设有喷淋口，所述喷淋口朝向射流风机的外壁。

5.根据权利要求1所述的一种隧道通风系统，其特征在于：所述射流风机转动连接在隧道的顶壁上，所述射流风机上设置有用于控制射流风机转动的驱动机构，所述火情检测机构与驱动机构电连接。

6.根据权利要求5所述的一种隧道通风系统，其特征在于：所述驱动机构包括电推缸、齿条和齿盘，所述齿盘与射流风机固定连接，所述齿盘的轴线与射流风机的转动轴线共线，所述电推缸固定连接在隧道的顶壁上，所述齿条与电推缸的活塞杆固定连接，所述齿条与齿盘啮合，所述火情检测机构与电推缸电连接。

7.根据权利要求1所述的一种隧道通风系统，其特征在于：所述隧道内设置有氧气浓度检测传感器，所述氧气浓度检测传感器与射流风机电连接。

技术总结
本申请涉及隧道通风的技术领域，公开了一种隧道通风系统，其包括包括导流机构、火情检测机构和防护机构，所述导流机构包括射流风机，所述射流风机设置在靠近隧道顶部的位置，所述火情检测机构用于检测隧道内的火情，所述火情检测机构与所述射流风机电连接，所述防护机构设置在射流风机上，所述防护机构用于对射流风机进行降温，所述火情检测机构与防护机构电连接。本申请具有缓解风机的工作会受到火情影响的问题的效果。

技术研发人员：王馨磊,贺菲菲,张翔,侯亚文
受保护的技术使用者：济南瑞源智能城市开发有限公司
技术研发日：20230822
技术公布日：2024/3/27