本技术涉及隧道测量,尤其涉及隧道测量全站仪的安装吊篮。
背景技术:
1、在隧道盾构施工的过程中,为保证盾构机前行方向的准确性,需要在即成隧道中安置全站仪,通过全站仪来测量盾构机的姿态,及时调整盾构机姿态。而为了不影响测量并且保证全站仪的安全,全站仪及吊篮一般安置在隧道管片上,盾构每掘进一定距离,全站仪及吊篮需要向掘进方向搬站。
2、现有技术中,为了提高吊篮的可重复使用率,通常在吊篮中增设活动臂以根据隧道管片的位置调节活动臂的姿态,使位于其上的全站仪始终保持平衡,从而避免测量误差。但是,悬空设置的活动臂受限于其自身以及全站仪的重量容易在其活动关节处出现断裂的风险,易损坏全站仪。
技术实现思路
1、针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了隧道测量全站仪的安装吊篮,以解决相关技术中传统吊篮易断裂的技术问题。
2、本实用新型提供了隧道测量全站仪的安装吊篮,安装于隧道管片,并用于支撑全站仪,所述安装吊篮包括:
3、两个安装座,呈间隔设置,用于连接隧道管片;
4、第一支撑臂,活动设于其一所述安装座,所述第一支撑臂形成有安装段,用于安装全站仪;
5、第二支撑臂,活动设于另一所述安装座,所述第二支撑臂向所述第一支撑臂的方向延伸,并形成有沿其长度方向设置的调节段;
6、其中,所述安装段滑动设于所述调节段,且所述安装段和所述调节段分别设有相配合的多个第一通孔和多个第二通孔,定位件可分离的贯穿任意一组所述第一通孔和所述第二通孔,以限制所述第一支撑臂和所述第二支撑臂相对运动。
7、进一步,所述定位件为螺纹旋设于所述第一通孔和所述第二通孔的螺纹杆。
8、进一步,所述第一支撑臂与其一所述安装座之间和/或所述第一支撑臂与所述安装段之间和/或所述第二支撑臂与另一所述安装座之间设有活动结构,所述活动结构包括转动连接的第一支耳和第二支耳,以及螺纹贯穿所述第一支耳和所述第二支耳的螺钉,正反转所述螺钉,以锁紧或释放所述第一支耳和所述第二支耳。
9、进一步,所述第一支耳和/或所述第二支耳形成有连接面,所述连接面设有若干加固筋。
10、进一步,所述安装座设有挂孔。
11、进一步,所述挂孔的内壁设有弹性垫。
12、进一步,所述安装座插设有若干伸缩杆,所述伸缩杆沿所述安装座的长度和/或其宽度方向延伸。
13、进一步,所述安装座形成有用于避让所述隧道管片的缺口。
14、进一步,所述安装段设有围栏;和/或
15、所述安装段设有强制对中盘。
16、相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:两个安装座均用于连接在隧道管片上,且第一支撑臂活动设于其一安装座,用于调节第一支撑臂的整体姿态,不仅便于使第一支撑臂适配于不同位置的安装需求、重复利用率高,而且还能够调节形成于其上的安装段的水平度,从而能够保证位于安装段上的全站仪始终处于水平状态,避免测量误差;同时,第二支撑臂活动设于另一安装座,以便于第二支撑臂跟随第一支撑臂调节,使得形成于第二支撑臂上的调节段能够与第一支撑臂的安装段滑动接触,便于调节段始终支撑安装段,防止第一支撑臂断裂;再者,安装段和调节段分别形成有多个第一通孔和多个第二通孔,定位件用于贯穿一组第一通孔和第二通孔,以通过限制安装段和调节段的相对滑动而阻止第一支撑臂和第二支撑臂的相对运动,从而形成一个整体,继而提高了本吊篮的整体稳固性。
1.隧道测量全站仪的安装吊篮,安装于隧道管片,并用于支撑全站仪,其特征在于,所述安装吊篮包括:
2.如权利要求1所述的隧道测量全站仪的安装吊篮,其特征在于,所述定位件为螺纹旋设于所述第一通孔和所述第二通孔的螺纹杆。
3.如权利要求1或2所述的隧道测量全站仪的安装吊篮,其特征在于,所述第一支撑臂与其一所述安装座之间和/或所述第一支撑臂与所述安装段之间和/或所述第二支撑臂与另一所述安装座之间设有活动结构,所述活动结构包括转动连接的第一支耳和第二支耳,以及螺纹贯穿所述第一支耳和所述第二支耳的螺钉,正反转所述螺钉,以锁紧或释放所述第一支耳和所述第二支耳。
4.如权利要求3所述的隧道测量全站仪的安装吊篮,其特征在于,所述第一支耳和/或所述第二支耳形成有连接面,所述连接面设有若干加固筋。
5.如权利要求1所述的隧道测量全站仪的安装吊篮,其特征在于,所述安装座设有挂孔。
6.如权利要求5所述的隧道测量全站仪的安装吊篮,其特征在于,所述挂孔的内壁设有弹性垫。
7.如权利要求5所述的隧道测量全站仪的安装吊篮,其特征在于,所述安装座插设有若干伸缩杆,所述伸缩杆沿所述安装座的长度和/或其宽度方向延伸。
8.如权利要求5-7任一项所述的隧道测量全站仪的安装吊篮,其特征在于,所述安装座形成有用于避让所述隧道管片的缺口。
9.如权利要求1所述的隧道测量全站仪的安装吊篮,其特征在于,所述安装段设有围栏;和/或