一种公路养护用定位钻孔装置的制作方法

文档序号:37818409发布日期:2024-04-30 17:28阅读:12来源:国知局
一种公路养护用定位钻孔装置的制作方法

本技术涉及公路养护,特别是涉及一种公路养护用定位钻孔装置。


背景技术:

1、“公路养护”就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复。公路维修养护工作分类:1、按养护对象和部位分为:路基、路面、通道、桥涵、隧道、绿化及公路附属设施;2、按养护性质和规模分为:专项、日常、大中修;3、按养护手段和方式分为:人工、混合、机械;4、按养护体系和专业分为:道路、桥梁、交通、隧道、机电、绿化等。

2、公路养护需要用到定位钻孔装置,现有的钻孔装置使用时还存在部分缺陷,不便于对钻头进行更换,使用时,往往钻头为固定大小,对于不同公路来说,需要钻孔的大小也不同,更换钻头十分不便,而且不设有防护装置,钻头钻地产生的碎屑容易迸溅到人体上,产生安全隐患,因此我们提出了一种公路养护用定位钻孔装置,以此来解决上述提到的问题。


技术实现思路

1、针对上述问题,本实用新型提供了一种公路养护用定位钻孔装置,具有便于对钻头进行更换和具有防护功能,提升装置的安全性能。

2、本实用新型的技术方案是:

3、一种公路养护用定位钻孔装置,包括车体和钻头、防护壳,所述车体顶部中间设有连接槽,所述连接槽内部固定连接有连接杆,所述连接杆底部固定连接有电动液压杆,所述电动液压杆底部固定连接有一号连接头,所述钻头顶部固定连接有二号连接头,所述二号连接头活动连接在一号连接头内部,所述钻头位于连接槽上方。

4、上述技术方案的工作原理如下:

5、钻孔装置使用时,通过将车体放置到相应的公路上,将钻头对准需要钻孔的位置,然后启动电动液压杆,将钻头向下移动进行钻孔操作,通过将钻头从电动液压杆上取出,然后可以取出不同规格大小的钻头,将二号连接头连接在一号连接头内部,将钻头与电动液压杆连接,便于对钻头进行更换,适用于不同场景,提升了装置的实用性。

6、在进一步的技术方案中,所述车体顶部前后两侧各设有一处卡槽,所述卡槽内部活动卡接有防护壳,所述防护壳前后两侧和左侧两侧均设有观测口。

7、钻孔时,通过将防护壳卡接在卡槽内部,将防护壳连接,通过观测口观察钻孔情况,可以防止钻孔时产生的碎屑迸溅到人体,提升了装置的安全性能。

8、在进一步的技术方案中,所述一号连接头内部设有两处一号通孔,所述二号连接头内部设有两处二号通孔,所述一号通孔和二号通孔规格相同,所述一号通孔和二号通孔内部活动连接有紧固螺栓,所述紧固螺栓一侧活动连接有螺帽。

9、通过将一号通孔和二号通孔位置对齐,然后将紧固螺栓钉入其中,将螺帽盖在紧固螺栓一侧,将钻头位置固定,提升了钻头使用时的稳定性。

10、在进一步的技术方案中,所述防护壳右侧固定连接有横板,所述横板右侧固定连接有把手。

11、通过拉动把手,可以将防护壳从卡槽中拉出,为防护壳的连接和拆卸提供便捷。

12、在进一步的技术方案中,所述防护壳顶部固定连接有防护顶,所述防护顶顶部设有防水膜。

13、通过设置的防护顶可以防止高空落物对钻孔装置产生损坏,设置的防水膜可以防止雨水进入装置,从而保证了装置的安全。

14、在进一步的技术方案中,所述车体底部固定连接有万向轮,所述万向轮数量为四个,所述车体右侧固定连接有推杆。

15、通过推动推杆,万向轮带动车体移动,将装置移动到任意位置使用,提升了装置的灵活性。

16、本实用新型的有益效果是:

17、1、通过将车体放置到相应的公路上,将钻头对准需要钻孔的位置,然后启动电动液压杆,将钻头向下移动进行钻孔操作,通过将钻头从电动液压杆上取出,然后可以取出不同规格大小的钻头,将二号连接头连接在一号连接头内部,将钻头与电动液压杆连接,便于对钻头进行更换,适用于不同场景,提升了装置的实用性;

18、2、通过将防护壳卡接在卡槽内部,将防护壳连接,通过观测口观察钻孔情况,可以防止钻孔时产生的碎屑迸溅到人体,提升了装置的安全性能;通过设置的防护顶可以防止高空落物对钻孔装置产生损坏,设置的防水膜可以防止雨水进入装置,从而保证了装置的安全。



技术特征:

1.一种公路养护用定位钻孔装置,包括车体和钻头、防护壳,其特征在于:所述车体顶部中间设有连接槽,所述连接槽内部固定连接有连接杆,所述连接杆底部固定连接有电动液压杆,所述电动液压杆底部固定连接有一号连接头,所述钻头顶部固定连接有二号连接头,所述二号连接头活动连接在一号连接头内部,所述钻头位于连接槽上方。

2.根据权利要求1所述的一种公路养护用定位钻孔装置,其特征在于:所述车体顶部前后两侧各设有一处卡槽,所述卡槽内部活动卡接有防护壳,所述防护壳前后两侧和左侧两侧均设有观测口。

3.根据权利要求1所述的一种公路养护用定位钻孔装置,其特征在于:所述一号连接头内部设有两处一号通孔,所述二号连接头内部设有两处二号通孔,所述一号通孔和二号通孔规格相同,所述一号通孔和二号通孔内部活动连接有紧固螺栓,所述紧固螺栓一侧活动连接有螺帽。

4.根据权利要求1所述的一种公路养护用定位钻孔装置,其特征在于:所述防护壳右侧固定连接有横板,所述横板右侧固定连接有把手。

5.根据权利要求1所述的一种公路养护用定位钻孔装置,其特征在于:所述防护壳顶部固定连接有防护顶,所述防护顶顶部设有防水膜。

6.根据权利要求1所述的一种公路养护用定位钻孔装置,其特征在于:所述车体底部固定连接有万向轮,所述万向轮数量为四个,所述车体右侧固定连接有推杆。


技术总结
本技术公开了涉及公路养护技术领域的一种公路养护用定位钻孔装置,包括车体和钻头、防护壳,车体顶部中间设有连接槽,连接槽内部固定连接有连接杆,连接杆底部固定连接有电动液压杆,电动液压杆底部固定连接有一号连接头,钻头顶部固定连接有二号连接头,二号连接头活动连接在一号连接头内部,通过将钻头从电动液压杆上取出,然后可以取出不同规格大小的钻头,将钻头与电动液压杆连接,便于对钻头进行更换,适用于不同场景,提升了装置的实用性;通过将防护壳连接,防止钻孔时产生的碎屑迸溅到人体,提升了装置的安全性能;通过设置的防护顶可以防止高空落物对钻孔装置产生损坏,设置的防水膜可以防止雨水进入装置,从而保证了装置的安全。

技术研发人员:路钧
受保护的技术使用者:甘肃省白银公路事业发展中心景泰公路段
技术研发日:20231018
技术公布日:2024/4/29
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