一种防内冲蚀水力喷砂器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种防内冲蚀水力喷砂器，属于油、气田水力喷砂压裂技术领域。
【背景技术】
[0002]水力喷砂分段压裂技术作为一项新的水射流应用技术，在低渗透油气田水平井改造中得到了广泛应用。该技术的关键工具为水力喷砂器，依靠水力喷砂器形成的高速射流将地层射开多个孔道并形成若干条微裂缝后持续喷射，通过高速流体产生的增压效应使地层起裂并形成裂缝，油管携砂液通过水力喷砂器喷射泵入裂缝，环空泵入液体进行压力补偿，完成储层改造。具有施工风险小、效率高、成本低等特点，可用于裸眼、套管等多种完井方式，一趟管柱可完成多段压裂施工。
[0003]目前，水力喷砂器在使用过程中表现出抗磨损能力不足，失效快的问题，导致施工效率低下，不能满足现场提高施工效率的需求。研究表明携砂液对喷射器的内部磨损是喷射器失效的主要原因，携砂液进入喷嘴时在喷射器内的流动方向需要发生改变，在喷嘴入口端附近产生涡流，携砂液在涡流的作用下会沿着冲蚀方向在喷射器本体内“掏”洞，喷嘴附近的喷射器壁面越来越薄，直至穿透喷射器壁面，导致喷射器失效。
【发明内容】
[0004]为了克服现有技术的不足，本发明提供一种防内冲蚀水力喷砂器。
[0005]本发明所要解决的技术问题是水力喷砂器喷嘴附近内壁面冲蚀严重的问题。
[0006]为了解决上述技术问题，本发明提供一种防内冲蚀水力喷砂器，包括喷射器本体、喷嘴和内吸式导向管，所述喷砂器本体、喷嘴和内吸式导向管具有相互连通的介质通道，所述喷嘴的入口端安装内吸式导向管。
[0007]所述喷嘴的入口端部均设置有安装部件。
[0008]本发明的有益效果如下:
[0009]本发明在喷嘴的入口端安装内吸式导向管，可以有效降低携砂液转向时的速度突变量，同时将携砂液转向时形成的涡流控制在内吸式导向管内，避免喷射器本体受到携砂液涡流冲蚀的伤害。本发明能够有效减少喷砂器在工作过程中涡流冲蚀对喷射器本体的伤害，提高喷砂器的使用寿命，减少因为喷射器失效造成的起下钻次数，提高施工效率、降低施工成本。
【附图说明】
[0010]当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本发明以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本发明的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定，如图其中:
[0011]图1为本发明的结构示意图。
[0012]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
【具体实施方式】
[0013]显然，本领域技术人员基于本发明的宗旨所做的许多修改和变化属于本发明的保护范围。
[0014]实施例1:图中:1、喷砂器本体；2、喷嘴压帽；3、喷嘴；4、内吸式导向管。
[0015]如图1所示，本发明的防内冲蚀水力喷砂器，主要包括水力喷砂器本体1、喷嘴3和内吸式导向管4，其中水力喷砂器本体1、喷嘴3和内吸式导向管4具有相互连通的介质通道，本发明的特别之处在于:喷嘴3的入口端安装内吸式导向管4，可以有效降低携砂液转向时的速度突变量，同时将携砂液转向时形成的涡流控制在内吸式导向管内，从而减少水力喷砂器在工作过程中涡流冲蚀对喷射器本体的伤害，提高喷砂器的使用寿命，减少因为喷射器失效造成的起下钻次数，提高施工效率、降低施工成本。
[0016]本发明公开了一种防内冲蚀水力喷砂器，包括喷砂器本体、喷嘴和内吸式导向管，所述喷嘴的入口端安装内吸式导向管，本发明在喷嘴入口前增加内吸式导向管，所述喷嘴入口前增加内吸式导向管，可以有效降低携砂液转向时的速度突变量，同时将携砂液转向时形成的涡流控制在内吸式导向管内，本发明能够减少喷砂器在工作过程中涡流冲蚀对喷射器内部本体的伤害，提高喷砂器的使用寿命，减少因为喷射器失效造成的起下钻次数，提高施工效率、降低施工成本。
[0017]一种防内冲蚀水力喷砂器，包括喷砂器本体、喷嘴和内吸式导向管，所述喷砂器本体、喷嘴和内吸式导向管具有相互连通的介质通道，其特征在于:所述喷嘴的入口端安装内吸式导向管。所述喷嘴的入口端部均设有安装部件。
[0018]如上所述，对本发明的实施例进行了详细地说明，但是只要实质上没有脱离本发明的发明点及效果可以有很多的变形，这对本领域的技术人员来说是显而易见的。因此，这样的变形例也全部包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种防内冲蚀水力喷砂器，包括水力喷砂器本体、喷嘴和内吸式导向管，其中水力喷砂器本体、喷嘴和内吸式导向管具有相互连通的介质通道，其特征在于喷嘴的入口端安装内吸式导向管，可以有效降低携砂液转向时的速度突变量，同时将携砂液转向时形成的涡流控制在内吸式导向管内；所述喷嘴的入口端部均设置有安装部件。
【专利摘要】一种防内冲蚀水力喷砂器，属于油、气田水力喷砂压裂技术领域。包括水力喷砂器本体、喷嘴和内吸式导向管，其中水力喷砂器本体、喷嘴和内吸式导向管具有相互连通的介质通道，喷嘴的入口端安装内吸式导向管，可以有效降低携砂液转向时的速度突变量，同时将携砂液转向时形成的涡流控制在内吸式导向管内;所述喷嘴的入口端部均设置有安装部件。
【IPC分类】E21B43-267
【公开号】CN104653163
【申请号】CN201310575091
【发明人】蒙鑫, 慕立俊, 赵粉霞, 邵媛, 冯长青, 任国富, 凌云, 毕曼, 李雪原
【申请人】中国石油天然气股份有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2013年11月15日