隧道检查小车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种隧道检查小车，属于铁路安全设施领域。
【背景技术】
[0002]衬砌指的是为防止围岩变形或坍塌，沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中。衬砌简单说来就是内衬，常见的就是用砌块衬砌，可以是预应力高压灌浆素混凝土衬砌。每隔一定时间需要对衬砌进行检查，由于现在的隧道高度较高，距离人眼较远，仅通过人肉眼和手电筒很难发现细小的裂纹和缝隙。由于铁路隧道内铺设铁轨，常规车辆和攀爬工具很难再隧道内应用。
【实用新型内容】
[0003]根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是:提供一种隧道检查小车，高度可调，适用于不同高度的隧道，各部分均为套筒插接结构，拆卸后便于运输，通过滚轮与铁轨配合，行进方便，稳定性强。
[0004]本实用新型所述的隧道检查小车，包括机架，机架由底座和立柱组成，底座底部设滚轮，滚轮配合在铁轨上，底座四角上竖直固定立柱，立柱为套筒形式，立柱的外套筒上设用于挤紧内套筒的固定螺栓，立柱上部设踏板，位于同一铁轨上的两立柱通过横杆固定连接，横杆上通过挂钩连接侧框，底座四角沿铁轨方向分别铰接支撑杆，支撑杆端部固定滚轮，滚轮配合在铁轨上，支撑杆上铰接调节螺栓，调节螺栓配合在螺纹筒一端，螺纹筒另一端铰接在立柱上。
[0005]底座两侧固定螺母，螺母内配合设置定位螺栓。
[0006]立柱之间通过斜撑支撑，形成稳定结构，不易变形。
[0007]工作原理及过程:
[0008]工作时，先根据隧道高度调节立柱的高度，并通过固定螺栓固定，推动小车在铁轨上行进，可通过转动调节螺栓来调整调节螺栓与螺纹筒的整体长度，进而调节机架的竖直程度，使机架始终保持竖直状态，三个工人分别在踏板和侧框上对隧道内壁上部进行检查，为防止小车随意移动，可向下拧动定位螺栓，使定位螺栓端部深入地表以固定小车的位置。
[0009]本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是:
[0010]本实用新型所述的隧道检查小车，立柱高度可调，适用于不同高度的隧道，侧框上可站立工人，可同时三个人对隧道进行检查，机架的倾斜度可调，保证了工人的安全，各部分均为套筒插接结构，拆卸后便于运输，通过滚轮与铁轨配合，行进方便，稳定性强。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型实施例示意图；
[0012]图2是图1所示实施例左视图。
[0013]图中:1、立柱；2、踏板；3、侧框；4、固定螺栓；5、斜撑；6、定位螺栓；7、底座；8、螺母；9、滚轮；10、铁轨；11、支撑杆；12、调节螺栓；13、螺纹筒。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述:
[0015]如图1和图2所示，本实用新型所述的隧道检查小车，包括机架，机架由底座7和立柱I组成，底座7底部设滚轮9，滚轮9配合在铁轨10上，底座7四角上竖直固定立柱1，立柱I为套筒形式，立柱I的外套筒上设用于挤紧内套筒的固定螺栓4，立柱I上部设踏板2，位于同一铁轨10上的两立柱I通过横杆固定连接，横杆上通过挂钩连接侧框3，底座7四角沿铁轨10方向分别铰接支撑杆11，支撑杆11端部固定滚轮9，滚轮9配合在铁轨10上，支撑杆11上铰接调节螺栓12，调节螺栓12配合在螺纹筒13 —端，螺纹筒13另一端铰接在立柱I上。
[0016]底座7两侧固定螺母8，螺母8内配合设置定位螺栓6。
[0017]立柱I之间通过斜撑5支撑，形成稳定结构，不易变形。
[0018]工作原理及过程:
[0019]工作时，先根据隧道高度调节立柱I的高度，并通过固定螺栓4固定，推动小车在铁轨10上行进，可通过转动调节螺栓12来调整调节螺栓12与螺纹筒13的整体长度，进而调节机架的竖直程度，使机架始终保持竖直状态，三个工人分别在踏板2和侧框3上对隧道内壁上部进行检查，为防止小车随意移动，可向下拧动定位螺栓6，使定位螺栓6端部深入地表以固定小车的位置。
【主权项】
1.一种隧道检查小车，其特征在于:包括机架，机架由底座(7)和立柱⑴组成，底座(7)底部设滚轮(9)，滚轮(9)配合在铁轨(10)上，底座(7)四角上竖直固定立柱(1)，立柱(I)为套筒形式，立柱(I)的外套筒上设用于挤紧内套筒的固定螺栓(4)，立柱(I)上部设踏板(2)，位于同一铁轨(10)上的两立柱(I)通过横杆固定连接，横杆上通过挂钩连接侧框(3)，底座(7)四角沿铁轨(10)方向分别铰接支撑杆(11)，支撑杆(11)端部固定滚轮(9)，滚轮(9)配合在铁轨(10)上，支撑杆(11)上铰接调节螺栓(12)，调节螺栓(12)配合在螺纹筒(13) —端，螺纹筒(13)另一端铰接在立柱(I)上。
2.根据权利要求1所述的隧道检查小车，其特征在于:底座(7)两侧固定螺母(8)，螺母(8)内配合设置定位螺栓(6)。
3.根据权利要求1所述的隧道检查小车，其特征在于:立柱(I)之间通过斜撑(5)支撑，形成稳定结构。
【专利摘要】本实用新型涉及一种隧道检查小车，属于铁路安全设施领域，包括机架，机架由底座和立柱组成，底座底部设滚轮，滚轮配合在铁轨上，底座四角上竖直固定立柱，立柱为套筒形式，立柱的外套筒上设用于挤紧内套筒的固定螺栓，立柱上部设踏板，位于同一铁轨上的两立柱通过横杆固定连接，横杆上通过挂钩连接侧框，底座四角沿铁轨方向分别铰接支撑杆，支撑杆端部固定滚轮，滚轮配合在铁轨上，支撑杆上铰接调节螺栓，调节螺栓配合在螺纹筒一端，螺纹筒另一端铰接在立柱上，适用于不同高度的隧道，各部分均为套筒插接结构，拆卸后便于运输，通过滚轮与铁轨配合，行进方便，稳定性强。
【IPC分类】E21D9-12
【公开号】CN204511450
【申请号】CN201520211314
【发明人】吕云祥, 桑德才, 孙雷, 郭鹏, 李成斌, 杨树仁, 边维民
【申请人】吕云祥
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年4月9日