长冲程后置平衡滑轮式抽油机的制作方法

文档序号:10074652阅读:767来源:国知局
长冲程后置平衡滑轮式抽油机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及抽油机领域,特别是一种长冲程后置平衡滑轮式抽油机。
【背景技术】
[0002]长冲程抽油机按结构可分为游梁式抽油机和无游梁式抽油机两大类。目前的无游梁式长冲程抽油机主要有塔式抽油机和液压式抽油机,无游梁式长冲程抽油机在增大冲程方面都取得了良好的效果,但都存在一些缺点:塔式抽油机换向机构可靠性不高,液压抽油机生产维护费用较高、效率低。所以它们的推广受到限制。
[0003]现有的游梁式长冲程抽油机也存在许多缺点:采用增大游梁摆角的长冲程抽油机往往受力情况不佳;连杆驴头式长冲程抽油机附加杆件在游梁前臂一侧,导致平衡重加大,缩短了相关轴承的使用寿命;采用动滑轮的长冲程抽油机,其钢丝绳的使用寿命一般很短。
[0004]中国专利文献CN201381839Y公开了一种后置三角摆架式长冲程抽油机,通过一后置的三角摆架实现长冲程,提高了栗效,存在的问题是,冲程仍不够长,并需要增加额外的配重来进行平衡。
[0005]中国专利文献CN 204511396 U公开了一种后置层叠式拉杆长冲程抽油机,通过设置的前三角摆架式拉杆(17)和后三角摆架式拉杆(18)的组合结构,进一步延长了冲程,但是前三角摆架式拉杆(17)与钢丝绳(9)接触的位置,钢丝绳集中在该位置反复的弯折变形,容易使钢丝绳产生疲劳破坏,缩短了钢丝绳的使用寿命。而且也需要增加额外的配重来进行平衡。

【发明内容】

[0006]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种长冲程后置平衡滑轮式抽油机,能够使抽油杆获得更长的行程,提高栗效,且能够实现游梁动态平衡,悬绳的受力方式合理,不会出现局部金属疲劳的问题。
[0007]为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种长冲程后置平衡滑轮式抽油机,包括塔架,游梁中部通过轴承与塔架连接,游梁一端设有驴头,游梁另一端与连杆的一端铰接,连杆的另一端与由驱动装置驱动旋转的曲柄铰接,在游梁靠近连杆的一端与三角摆架的下顶点铰接,三角摆架的上顶点与平衡转轮的轴枢接,三角摆架的侧顶点通过摇杆与塔架连接;
[0008]平衡转轮靠近边缘的位置通过拉杆与塔架连接;
[0009]悬绳一端与平衡转轮的边缘固定连接,并部分绕过平衡转轮,然后绕过驴头后悬垂。
[0010]在驴头的顶部设有滑轮,悬绳绕过滑轮。
[0011]在驴头的工作弧面设有多个滚柱,悬绳绕过滚柱。
[0012]所述的游梁为弯游梁。
[0013]游梁的底部与三角摆架的下顶点铰接。
[0014]在平衡转轮靠近边缘的位置沿着圆周设有多个连接孔,拉杆的一端与其中一个连接孔铰接,拉杆的另一端在塔架与游梁连接的位置与塔架铰接。
[0015]拉杆位于摇杆的上方。
[0016]拉杆与水平面的夹角为第一夹角,摇杆与水平面的夹角为第二夹角,第一夹角小于第二夹角。
[0017]所述的悬绳为钢带或扁平钢丝绳。
[0018]在平衡转轮靠近边缘的位置还设有活动配重。
[0019]本实用新型提供的一种长冲程后置平衡滑轮式抽油机,通过设置的兼作为配重的平衡转轮、三角摆架和拉杆组合的结构,能够克服现有技术中的缺陷,在现有技术的基础上进一步增加冲程,且利用兼作为配重的平衡转轮,还能够实现游梁的动态平衡。
[0020]具体为:在下冲程的过程中,平衡转轮的重心相对游梁支点的水平距离,即力臂长度逐渐变小,平衡转轮升高,存储势能,让电机减少做负功的比例。在上冲程的过程中,平衡滑轮相对游梁支点的力臂长度逐渐变大,下冲程过程中积蓄的势能被利用,用于提升悬点载荷,例如抽油杆。由此结构能够让上冲程和下冲程过程中的运动保持平衡,力矩变化保持一致;优化的平衡效果,可以有效的减小净扭矩,最终达到减小装机的功率、节约成本的目标。同时,平衡转轮相对游梁向后移动以及平衡转轮自身的转动驱使悬绳,本例中优选钢带缠绕在平衡转轮上,进一步使抽油机的冲程大幅度增加,提高栗效,增大抽油杆每次工作时的抽油量,进而提高抽油机的工作效率。
【附图说明】
[0021]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0022]图1为本实用新型的主视结构示意图。
[0023]图2为本实用新型的立体结构示意图。
[0024]图中:电机1,皮带2,减速器3,曲柄4,塔架5,悬绳6,滚柱7,驴头8,滑轮9,游梁10,拉杆11,摇杆12,上顶点121,侧顶点122,下顶点123,平衡转轮13,连接孔131,三角摆架14,连杆15,悬绳器16,抽油杆17,活动配重18,第一夹角a,第二夹角b。
【具体实施方式】
[0025]如图1、2中,一种长冲程后置平衡滑轮式抽油机,包括塔架5,游梁10中部通过轴承与塔架5连接,游梁10 —端设有驴头8,游梁10另一端与连杆15的一端铰接,连杆15的另一端与由驱动装置驱动旋转的曲柄4铰接,具体为:电机1通过皮带2与减速器3的输入连接,减速器3的输出与曲柄4连接。
[0026]在游梁10靠近连杆15的一端与三角摆架14的下顶点123铰接,三角摆架14的上顶点与平衡转轮13的轴枢接,三角摆架14的侧顶点122通过摇杆12与塔架5连接;
[0027]平衡转轮13靠近边缘的位置通过拉杆11与塔架5连接;即三角摆架14带动平衡转轮13摆动的同时,平衡转轮13能够在拉杆11的拉动下以平衡转轮13的轴为圆心旋转。
[0028]悬绳6 —端与平衡转轮13的边缘固定连接,并部分绕过平衡转轮13,然后绕过驴头8后悬垂,然后与悬绳器16连接,悬绳器16与抽油杆17连接。
[0029]使用时,电机1的高速转动经皮带2及减速器3减速后,使减速器输出轴获得低速转动,本例中的减速器3采用齿轮减速器。与减速器输出轴固连的曲柄4又通过连杆15带动游梁10作往复摆动,游梁10的往复摆动、三角架14的推动和摇杆12拉动的共同作用使平衡转轮13往复移动。
[0030]当驴头8向下运动时,铰接在塔架5上的拉杆11拉动着平衡转轮13逐渐向驴头8的方向位移,因此平衡转轮13相对平衡点,即游梁10支点的位置,产生的力矩不断减小,电机1消耗的功率也相应逐渐减小,从而改善了电机功率负载曲线峰值。当驴头8向上运动时,与游梁10和摇杆12连接的三角架14带动平衡转轮13逐渐向远离
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