封闭式压缩机的制作方法

专利名称：封闭式压缩机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种封闭式压缩机，更具体地讲，涉及一种气缸盖的结构得 到改进的封闭式压缩机，从而更加有效地衰减制冷剂排放的噪声和振动。
背景技术：
通常，封闭式压缩机用作在冰箱或者空调的制冷循环中采用的制冷剂压 缩单元。封闭式压缩机包括形成其外观的封闭式容器和分别设置在封闭式容 器的相对的两侧的吸入管和排放管。吸入管用于将通过制冷循环中的蒸发器 的制冷剂引导到封闭式容器中。排放管用于将在封闭式容器中压缩的制冷剂 引导到制冷循环中的冷凝器中。
此外，用于压缩制冷剂的压缩单元和用于产生压缩制冷剂所需要的驱动 力的驱动单元通过框架安装在封闭式容器中。
在上面所提及的元件中，驱动单元是传统电机。压缩单元包括气缸体， 在其中限定压缩室；活塞，安装在压缩室中，在接收到来自驱动单元的驱动 力时，执行直线往复运动；气缸盖，结合到气缸体，用于封闭地密封压缩室， 在气缸盖中限定吸入室和排^:室，所述吸入室和排;故室;f皮此隔开；阀装置， 介于气缸体和气缸盖之间，用于控制从吸入室到压缩室的制冷剂的流动或者 从压缩室到排;改室的制冷剂的流动。
吸入室与吸入管连接，以引导制冷剂使其被吸入到压缩室中。排放室与 排放管连接，以将从压缩室排放的制冷剂引导到排放管中。
为了衰减在吸入制冷剂的过程中产生的噪声，吸入消声器的出口侧插入 吸入室。此外，排放消声器安装在排放室和排放管之间，用于衰减制冷剂排 放的噪声。
在具有上述构造的封闭式压缩机的运转中，随着活塞在压缩室中进行直 线往复运动，在压缩室的内部和外部之间产生压差。在上述压差的作用下，
由吸入消声器和吸入室净皮吸入到压缩室中。在压缩室中一皮压缩之后，制冷剂
被排出压缩室，从而依次经由排放室、排放消声器和排放管被传送到制冷循 环中的冷凝器中。
然而，上述传统的封闭式压缩机存在的问题在于排放室具有将从压缩 室排放的制冷剂引导到排放消声器的简单功能，而不具有专门的噪声衰减结 构。因此，当来自压缩室的高压制冷剂经过排放室时，从气缸盖产生过大的 噪声和振动。

发明内容
因此，本发明的 一方面在于提供一种气缸盖的结构得到改进的封闭式压 缩机，从而更加有效地衰减当排放制冷剂时产生的噪声和振动。
将在接下来的描述中部分阐述本发明另外的方面和/或优点，还有一部分 通过描述将是清楚的，或者可以经过本发明的实施而得知。
根据本发明的一方面，通过提供一种封闭式压缩机可实现上述和/或其它 方面，所述封闭式压缩机包括气缸体，具有压缩室，活塞在该压缩室中直 线往复运动；气缸盖，与气缸体结合，用于封闭地密封压缩室，气缸盖具有 彼此隔开的吸入室和排放室，吸入室用于引导制冷剂，以使制冷剂被51入到 压缩室中，排放室用于将在压缩室中被压缩之后从压缩室传送来的制冷剂引 导到外部；阀装置，介于气缸体和气缸盖之间，用于控制从吸入室到压缩室 的制冷剂的运动或者从压缩室到排放室的制冷剂的运动；其中，至少一个具 有孔的分隔件可拆卸地安装在气缸盖中，以将排放室分成两部分，从而在排 放室中一体地限定亥姆霍兹共振器。
排放室可具有朝着阀装置敞开的侧部，并被阀装置密封；可拆卸地安装 在气缸盖中的分隔件可被阀装置支撑并被保持在固定的位置，从而不与气缸 盖分离。
分隔件可按照滑动结合的方式安装在气缸盖中，气缸盖可包括用于引导 分隔件的滑动结合的导轨。
吸入室和排放室可通过设置在吸入室和排放室之间的分隔壁彼此隔开， 分隔壁可被构造成在气缸盖的侧壁和分隔壁之间限定窄的通道，分隔件可被 安装在窄的通道上，以在它们朝着窄的通道的位置将所述侧壁和分隔壁彼此 连接。
所述至少一个分隔件可包括在所述分隔件的厚度方向上并排叠置的多个
分隔件，各个分隔件的孔可彼此重合。
所述侧壁和分隔壁的朝着窄的通道的位置可分别设置有导轨，每个分隔 件在它们的相对的侧部可设置有导轨结合部，以与所述导轨结合。


通过下面结合附图对实施例进行的描述，本发明的示例性实施例的这些
和/或其它方面和优点将会变得清楚和更易于理解，其中
图1是示出根据本发明优选实施例的封闭式压缩机的整体构造的截面
图2是示出根据本发明优选实施例的封闭式压缩机中的气缸盖的透视
图3是图2中示出的气缸盖的主^L图4是根据本发明另 一实施例的封闭式压缩机的气缸盖的主视图； 图5是根据本发明另一实施例的封闭式压缩机的气缸盖的主视图。
具体实施例方式
现在，将对本发明的示例性实施例进行详细地描述，其示例表示在附图 中，其中，相同的标号始终表示相同的元件。
参照图1,图1示出了根据本发明示例性实施例的封闭式压缩机。该封 闭式压缩机包括形成其外观的封闭式容器10。吸入管11设置在封闭式容器 IO的一侧，用于将已通过制冷循环中的蒸发器的制冷剂引导到封闭式容器10 中。此外，排放管12设置在封闭式容器10的另一侧，用于将在封闭式容器 10中被压缩的制冷剂引导到制冷循环中的冷凝器中。
用于压缩制冷剂的压缩单元20和用于产生压缩制冷剂所需要的驱动力 的驱动单元30通过框架13安装在封闭式容器10中。
驱动单元30包括定子31,围绕框架13的下部结合；转子32，可转动 地安装在定子31的内部，从而通过与定子31的电磁相互作用而旋转。
压缩单元20包括气缸体21，与框架13—体地形成，在其中限定压缩 室21a;活塞22，安装在压缩室21a中，在接收到来自驱动单元30的驱动力 时，执行直线往复运动；气缸盖23，结合到气缸体21,从而封闭地密封压缩 室21a，在气缸盖23中限定吸入室23a和排放室23b，所述吸入室23a和排放室23b彼此隔开；阀装置24,介于气缸体21和气缸盖23之间，用于控制 从吸入室23a到压缩室21a的制冷剂的运动或者从压缩室21a到排放室23b 的制冷剂的运动。
阀装置24具有吸入孔24a, ^_吸入室23a与压缩室21a连通；排放孔 24b,使压缩室21a与排放室23b连通；吸入阀24c,打开或者关闭吸入孔24a; 排放阀24d，打开或者关闭排放孔24b,吸入阀24c和排放阀24d的操作彼此 相反。阀装置24和气缸盖23都通过螺钉(未示出)的方式结合到气缸体21。
吸入室23a与吸入管11连接，以引导制冷剂使其被吸入到压缩室21a中。 排放室23b与排放管12连接，以将从压缩室21a排放的制冷剂引导到排放管 12中。为了衰减在吸入制冷剂的过程中产生的噪声，吸入消声器14的出口 14a插入到吸入室23a中。此外，排放消声器15安装在排放室23b和排放管 12之间的通道中，用于衰减制冷剂排放产生的噪声。
排放消声器15与气缸体21 —体地形成，位于气缸体21的侧部。为了将 来自排放室23b的制冷剂连续地引导到排放消声器15中，将排放室23b与排 放消声器15的内部连接起来的连接通道(未示出)形成在气缸体21中，位 于压缩室21a的侧部。排放管12的起始端连接到排放消声器15。
曲轴16可转动地安装在框架13的中部，用于将驱动单元30的驱动力传 递给活塞22。为此，与框架13的下部对应的曲轴16的下端被压装到转子32 中，与框架13的上部对应的曲轴16的上端形成偏心地旋转的偏心轴部分16a。 偏心轴部分16a和活塞22通过连接杆17 4皮此连接。
在具有上述构造的封闭式压缩机的运转中，如果转子32通过定子31和 转子32之间的电磁相互作用而旋转，则压装在转子32中的曲轴16也旋转， 从而使偏心轴部分16a偏心地旋转。结果，通过连接杆17与偏心轴部分16a 连接的活塞22在压缩室21a中直线往复运动，在压缩室21a的内部和外部之 间产生压差。
在上述压差作用下，制冷剂沿着吸入管11从制冷循环中的蒸发器被引导 到封闭式容器10中，接着，经由吸入消声器14和吸入室23a被吸入到压缩 室21a中。在压缩室21a中^皮压缩之后，制冷剂裙:排出压缩室21a,并依次经 由排放室23b、排放消声器15和排放管12朝着制冷循环中的冷凝器被传送。
同时，如图2和图3所示，在根据本实施例的封闭式压缩机中，为了在 气缸盖23的排放室23b中一体地限定亥姆霍兹共振器100,具有孔41的分
隔件40可拆卸地安装在气缸盖23中，以将排;故室23b分成两个部分。通过 使用分隔件40，根据本实施例的封闭式压缩机具有有效地衰减当制冷剂从压 缩室21a被排放到排放室23b中时引起的噪声和振动的效果。
更具体地讲，气缸盖23包括限定气缸盖23的后表面的后表面面板51 和一体地形成在后表面面寺反51的各侧的四个侧壁52、 53、 54和55。气缸盖 23通常呈具有向阀装置24敞开的前侧的矩形壳形状。阀装置24关闭并封闭 地密封气缸盖23的敞开的前表面。参照附图，标号56指示用来将气缸盖23 结合到气缸体21的螺钉(未示出)所使用的紧固孔。
气缸盖23还具有将排^L室23b和吸入室23a^:此分开的分隔壁57。分 隔壁57从侧壁中的一个侧壁(即，侧壁52)朝着侧壁中的与之相对的一个 侧壁(即，侧壁53)向上隆起地突起。分隔壁57具有与侧壁52、 53、 54和 55的厚度相同的厚度。通过使用分隔壁57,将气缸盖23的内部空间分成分 隔壁57内侧的吸入室23a和分隔壁57外侧的排放室23b。为了允许吸入消声 器14的出口 14a被引入到吸入室23a中，侧壁52的位于分隔壁57之下的那 部分限定开口。
分隔壁57与侧壁53分隔开的距离明显短于分隔壁57与其它侧壁54和 55之间的距离，因此，在分隔壁57和侧壁53之间保留窄的通道58。分隔件 40设置在窄的通道58中，以将侧壁53和分隔壁57彼此连接。通过使用分 隔件40,将排放室23b分成制冷剂运动引导空间210和亥姆霍兹共振器100 的谐振空间110,制冷剂运动引导空间210位于分隔件40的一侧，并与排放 孔24b和消声器连接通道(未示出)连接，以引导将被排放的制冷剂的运动， 亥姆霍兹共振器100的谐振空间110位于分隔件40的另一侧。穿过分隔件 40的孔41将形成玄姆霍兹共振器100的颈部。
在上述通过分隔件40在排放室23b中一体地限定亥姆霍兹共振器100 的结构中，从压缩室21a排放到排放室23b的制冷剂沿着图2的箭头所示的 方向通过制冷剂运动引导空间210被引导到消声器连接通道(未示出)中。 在这种情况下，亥姆霍兹共^^器100产生阻尼波(damped wave),该阻尼波 具有与当排放制冷剂时产生的脉动的相相反的相。在阻尼波的影响下，排放 到排放室23b的制冷剂的脉动可被衰减，从而制冷剂排放的噪声和振动减小。
为了将分隔件40安装在窄的通道58中，分别在侧壁53和分隔壁57的 朝着通道58的位置设置导轨53a和57a。相应地，分隔件40在其相对的侧部
(更具体地讲，附图中示出的分隔件40的顶侧和底侧)形成有导轨结合部
42和43, -使得导轨结合部42和43与对应的导4九53a和57a可滑动地结合。 当分隔件40与导轨53a和57a可滑动地结合时，随着气缸盖23和阀装置24 被结合到气缸体21,分隔件40可被阀装置24支撑，并相对于气缸盖23保 持在固定的结合位置。
在气缸盖23的上述结构中，仅通过简单地调节孔41的直径或者分隔件 40的厚度就能够改变亥姆霍兹共振器100产生的阻尼波。结果，根据封闭式 压缩机的特性就能够衰减制冷剂排放的噪声，而不需要改变气缸盖23的整体 构造。
更具体地讲，在封闭式压缩机中，根据采用封闭式压缩机的制冷循环的 制冷容量设置驱动单元30的每分钟的转速。如果驱动单元30的每分钟的转 速改变，则曲轴16的旋转速率以及活塞22和排;改阀24d的运转速率也改变。 这就导致制冷剂排放的噪声和振动发生改变在这种情况下，由于有效地衰减了制冷剂排放的噪声和振动，所以存在 的优点在于亥姆霍兹共振器100的噪声衰减频率被改变成对应于噪声和振 动的改变。应该注意到根据谐振空间110的容积以及限定亥姆霍兹共振器 100的颈部的孔41的长度和直径，亥姆霍兹共振器100的噪声衰减频率发生 改变。因此，在根据本实施例的封闭式压缩机的气缸盖23中，如果孔41的 直径或者分隔件40的厚度改变，则亥姆霍兹共振器100的颈部的直径或者长 度也改变，因此，能够改变亥姆霍兹共振器IOO产生的阻尼波。
图4示出了根据本发明的气缸盖23的另一实施例，在该实施例中，分隔 件40'的厚度增加。不同于才艮据先前描述的第一实施例的分隔件40，本实施 例的分隔件40'具有增加了的厚度，从而提供了具有更长长度的颈部的亥姆霍 兹共振器100'。这里，导轨53a和57a以及导轨结合部42和43与第一实施 例的相同，分隔件40'的增加的厚度使谐振空间110'的容积相应地改变。
图5示出了本发明的另一实施例，其中，多个分隔件40布置在侧壁53 和分隔壁57之间的窄的通道58中，使得它们在它们的厚度方向上并排叠置。 这种构造也使玄姆霍兹共振器100〃的颈部的长度改变，从而使亥姆霍兹共振 器100〃产生的阻尼波改变。
在本实施例中，侧壁53或分隔壁57设置有连续地排列的多个导轨53a 或57a，以按照一对一的比率对应于多个分隔件40。此外，每个分隔件40具
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有导轨结合部42和43。安装在气缸盖23中的多个分隔件40彼此紧密地接 触，使得它们的孔41 ;波此重合。
因为各个分隔件40的孔41彼此连接以限定由标号41〃指示的亥姆霍兹 共振器100〃的加长的颈部，所以本实施例具有使亥姆霍兹共振器100〃产生的 阻尼波改变的效果。
从上面的描述清楚的是，本发明提供了 一种具有以下效果的封闭式压缩 机。首先，根据本发明，具有孔的分隔件可拆卸地安装在气缸盖的排放室中。 该分隔件用来在排放室中一体地限定亥姆霍兹共振器，从而衰减制冷剂排放 产生的噪声。结果，仅通过提供这种筒化的元件(例如，分隔件)，根据本发 明的封闭式压缩机就能够有效地衰减由制冷剂排放而产生的噪声。
另外，根据本发明，分隔件的孔形成在排放室中一体地限定亥姆霍兹共 振器的颈部。也就是说，通过采用具有不同的孔直径和孔长度的各种分隔件， 可改变亥姆霍兹共振器的颈部的直径和长度。这就使亥姆霍兹共振器产生的 阻尼波改变。结果，通过选择具有适合于期望的阻尼波的孔长度和孔直径的 分隔件，本发明具有基于封闭式压缩机的特性衰减制冷剂排放的噪声的效果。
虽然已表示和描述了本发明的实施例，但本领域技术人员应该理解，在 不脱离由权利要求及其等同物限定其范围的本发明的原理和精神的情况下， 可以对所述实施例进4刊'务改。
权利要求
1、一种封闭式压缩机，包括气缸体，具有压缩室，活塞在该压缩室中直线往复运动；气缸盖，与气缸体结合，用于封闭地密封压缩室，气缸盖具有彼此隔开的吸入室和排放室，吸入室用于引导制冷剂，以使制冷剂被引入到压缩室中，排放室用于将在压缩室中被压缩之后从压缩室传送来的制冷剂引导到外部；阀装置，介于气缸体和气缸盖之间，用于控制从吸入室到压缩室的制冷剂的运动或者从压缩室到排放室的制冷剂的运动；其中，在气缸盖中可拆卸地安装至少一个具有孔的分隔件，以将排放室分成两部分，从而在排放室中一体地限定亥姆霍兹共振器。
2、 如权利要求1所述的封闭式压缩机，其中，排放室具有朝着阀装置敞 开的侧部，并被所述阀装置密封；可拆卸地安装在气缸盖中的分隔件被所述 阀装置支撑并被保持在固定的位置，从而不与气缸盖分离。
3、 如权利要求1所述的封闭式压缩机，其中，分隔件按照滑动结合的方 式安装在气缸盖中，气缸盖包括用于引导分隔件的滑动结合的导轨。
4、 如权利要求1所述的封闭式压缩机，其中，吸入室和排放室通过设置 在吸入室和排;改室之间的分隔壁4皮此隔开，分隔壁纟皮构造成在气缸盖的侧壁 和分隔壁之间限定窄的通道，分隔件被安装在窄的通道中，以使该侧壁和分 隔壁彼此连接。
5、 如权利要求4所述的封闭式压缩机，其中，所述至少一个分隔件包括 在所述分隔件的厚度方向上并排叠置的多个分隔件，各个分隔件的孔彼此重 合。
6、 如权利要求4所述的封闭式压缩机，其中，所述侧壁和分隔壁的朝着 窄的通道的位置分别设置有导轨，每个分隔件设置有导轨结合部，以与所述 导轨结合。
7、 一种封闭式压缩机，包括气缸体，具有压缩室，活塞在该压缩室中 直线往复运动；气缸盖，与气缸体结合，用于封闭地密封压缩室，气缸盖具 有彼此隔开的吸入室和排放室，吸入室用于引导制冷剂，以使制冷剂被引入 到压缩室中，排放室用于将在压缩室中被压缩之后从压缩室传送来的制冷剂 引导到外部；在气缸盖中可拆卸地安装至少一个具有孔的分隔件，以将排放室分成两 部分，从而在排放室中一体地限定亥姆霍兹共振器。
全文摘要
一种封闭式压缩机，该封闭式压缩机的气缸盖的结构得到改进，从而更加有效地衰减制冷剂排放的噪声和振动。该封闭式压缩机包括气缸体，具有压缩室，活塞在该压缩室中直线往复运动；气缸盖，与气缸体结合，用于封闭地密封压缩室。气缸盖具有彼此隔开的吸入室和排放室。吸入室用于引导制冷剂，使制冷剂被引入到压缩室中，排放室用于将在压缩室中被压缩之后从压缩室传送来的制冷剂引导到外部。该封闭式压缩机还包括阀装置，该阀装置介于气缸体和气缸盖之间，用于控制从吸入室到压缩室的制冷剂的运动或者从压缩室到排放室的制冷剂的运动。具有孔的分隔件可拆卸地安装在气缸盖中，以将排放室分成两部分，从而在排放室中一体地限定亥姆霍兹共振器。
文档编号F04B39/12GK101349261SQ20081010990
公开日2009年1月21日 申请日期2008年6月4日 优先权日2007年7月16日
发明者金政贤 申请人:三星光州电子株式会社