一种无级调速泵控系统的制作方法

文档序号:5424938阅读:200来源:国知局
专利名称:一种无级调速泵控系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种无级调速泵控系统装置。
技术背景 目前市场上所见的无级调速系统,大都比较简单,实现的功能也比较单一,且对油 门电机的控制快慢及正反转不易控制,不利于发动机的保护
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型的无级调速泵控系统,用以实现液压系统的自 动控制,使发动机的输出功率和液压泵的输出功率相匹配,减少无用功保护发动机的同时 也可以实现节油的目的,且可通过监控器实现可视,大大的方便了驾驶员使用。 为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案,它由利用无级调速电位器(1) 调节控制微电脑(2)电路,微电脑(2)电路控制油门电机(3)和比例电磁阀(4),液压油压 力传感器(5)、转速传感器(7)与微电脑(2)相连接,微电脑(2)电路接到指令通过检测发 动机(6)的转速来实现油门电机(3)的正反转控制,且检测发动机(6)的转速,比例电磁阀 (4)进入微电脑(2)进行运算,输出频率信号进行控制功率模块,再通过功率模块来控制比 例电磁阀的开启度,来实现液压系统的自动控制。 本实用新型运用世界上最先进的单片机,用0++语言进行编程研制开发,可在线 编程调试,提高了无级调速泵控系统的智能化和稳定性,油门系统采用了 二对场效管进行 控制,避免了继电器控制慢的现象,微电脑接到按键指命通过检测发动机转速来实现对油 门电机的正反转控制,比例电磁阀是通过检测发动机转速,进入微电脑进行运算,输出频率 信号进行控制功率模块,再通过功率模块来控制比例电磁阀的开启度,来实现液压系统的 自动控制,通过检测调速位置,减少无用功,保护了发动机同时也可以节油。

图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本具体实施方式
由利用无级调速电位器(1)调节控制微电脑(2)电 路,微电脑(2)电路控制油门电机(3)和比例电磁阀(4),液压油压力传感器(5)、转速传感 器(7)与微电脑(2)相连接,微电脑(2)电路接到指令通过检测发动机(6)的转速来实现 油门电机(3)的正反转控制,且检测发动机(6)的转速,比例电磁阀(4)进入微电脑(2)进 行运算,输出频率信号进行控制功率模块,再通过功率模块来控制比例电磁阀的开启度,来 实现液压系统的自动控制。
权利要求一种无级调速泵控系统,其特征在于它利用无级调速电位器(1)调节控制微电脑(2)电路,微电脑(2)电路控制油门电机(3)和比例电磁阀(4),液压油压力传感器(5)、转速传感器(7)与微电脑(2)相连接,微电脑(2)电路接到指令通过检测发动机(6)的转速来实现油门电机(3)的正反转控制,且检测发动机(6)的转速,比例电磁阀(4)进入微电脑(2)进行运算,输出频率信号进行控制功率模块,再通过功率模块来控制比例电磁阀的开启度,来实现液压系统的自动控制。
专利摘要一种无级调速泵控系统,它涉及一种微电脑控制调速的泵控装置。其特征在于它利用无级调速电位器(1)调节控制微电脑(2)电路,微电脑(2)电路控制油门电机(3)和比例电磁阀(4),液压油压力传感器(5)、转速传感器(7)与微电脑(2)相连接,微电脑(2)电路接到指令通过检测发动机(6)的转速来实现油门电机(3)的正反转控制,且检测发动机(6)的转速,比例电磁阀(4)进入微电脑(2)进行运算,输出频率信号进行控制功率模块,再通过功率模块来控制比例电磁阀的开启度,来实现液压系统的自动控制,通过检测调速位置,减少无用功,保护了发动机同时也可以节油。
文档编号F04B49/06GK201486830SQ200920168558
公开日2010年5月26日 申请日期2009年8月5日 优先权日2009年8月5日
发明者张为国, 袁清华 申请人:苍山县科能科技电子有限公司
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