柱塞副的制作方法

文档序号:5447117阅读:281来源:国知局
专利名称:柱塞副的制作方法
技术领域
本发明涉及超高压液压元件,具体讲是一种结构一体化的柱塞副。
背景技术
柱塞副为柱塞泵中的一元件,目前的柱塞副在结构上是分体的,在柱塞泵装配时, 才把柱塞、柱塞套、进油阀、出油阀、弹簧以及两个弹簧座等装配在一起,成为柱塞副;所述 柱塞套内设有沿其轴线分布的油腔,所述两个弹簧座一个套合在柱塞的外圆周上,另一个 安装在柱塞套的外圆周上,所述弹簧的两端分别与两个弹簧座相抵,所述柱塞在油压作用 下与柱塞套滑配合,并通过所述弹簧复位。该进油阀和出油阀均安装在一个油阀体内,并沿 柱塞套的轴线安装在柱塞套的油腔的开口处。以上现有技术的柱塞副存在以下缺点
1 、由于为分体结构,装配复杂。 2、由于为分体结构,该进油阀和出油阀均安装在油阀体上,而油阀体沿柱塞套的 轴线安装,增加了轴向的尺寸,这样使柱塞副的体积大,同时也使柱塞副的重量重、成本高。
3、由于为分体结构,该进油阀和出油阀通过油阀体安装在柱塞套上,油阀体与柱 塞套安装时有一定的间隙,而间隙容易造成泄漏,使柱塞副的容积效率低。

发明内容
本发明要解决的技术问题是,提供一种装配简单、体积小、重量轻、成本低、容积效 率高的柱塞副。 本发明的技术方案是,提供一种具有以下结构的柱塞副,包括柱塞、设有油腔的柱 塞套、进油阀和出油阀;所述进油阀设在柱塞套的油腔的开口处,所述柱塞套设有与油腔连 通的径向通孔,所述出油阀设在所述通孔内。 采用以上结构后,本发明与现有技术相比,具有以下优点 1、由于进油阀和出油阀均直接安装在柱塞套上,使柱塞副在结构上实现了进油
阀、出油阀、柱塞套、柱塞的一体化,成为一个独立的液压部件,装配简单。 2、由于柱塞副为一体化结构,进油阀和出油阀均直接安装在柱塞套上,减少了油
阀体,直接縮小了轴向的尺寸,这样使柱塞副的体积小,同时也使柱塞副的重量减轻、成本降低。 3、由于柱塞副为一体化结构,进油阀和出油阀均直接安装在柱塞套上,减少了油 阀体,消除了安装间隙,不易造成泄漏,使柱塞副的容积效率高。 作为改进,由于所述出油阀从内到外依次包括第一阀座、第一阀板、第一复位弹 簧、第一固定罩;所述第一阀座紧配在通孔内,所述第一固定罩与第一阀座紧配,所述第一 复位弹簧一端与第一固定罩的内腔相抵,所述第一复位弹簧的另一端与第一阀板相抵,相 比常规的钢球密封,通过第一阀板与第一阀座的相抵密封或远离开启,这样使柱塞副结构 简单、体形小、容积效率高、结构紧凑。 作为改进,所述第一固定罩与柱塞套之间还设有第一密封圈,增加出油阀的密封性,防止泄露。 作为改进,所述进油阀从外到内依次包括第二阀座、第二阀板、第二复位弹簧、第 二固定罩;所述第二阀座紧配在柱塞套的油腔的开口处内,所述第二固定罩与第二阀座紧 配,所述第二复位弹簧一端与第二固定罩的内腔相抵,所述第二复位弹簧的另一端与第二 阀板相抵,相比常规的钢球密封,通过第二阀板与第二阀座的相抵密封或远离开启,这样使 柱塞副结构简单、体形小、容积效率高、结构紧凑。 作为改进,所述柱塞套的安装进油阀的位置处还设有滤油网,所述滤油网通过滤 油网盖固定在柱塞套上,对进入进油阀的油液进行过滤,有效阻挡杂质。


附图为本发明的柱塞套的结构示意图。 如图所示:1、柱塞,2、柱塞套,2. 1、油腔,2. 2、通孔,3、进油阀,3. 1、第二阀座,3. 2、 第二阀板,3.3、第二复位弹簧,3.4、第二固定罩,4、出油阀,4. 1、第一阀座,4.2、第一阀板, 4. 3、第一复位弹簧,4. 4、第一固定罩,4. 5、第一密封圈,5、滤油网,6、滤油网盖。
具体实施例方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。 如图所示,本发明的柱塞副,包括柱塞1、设有油腔2. 1的柱塞套2、进油阀3和出 油阀4 ;所述进油阀3设在柱塞套2的油腔2. 1的开口处,所述柱塞套2设有与油腔2. 1连 通的径向通孔2. 2,所述出油阀4设在所述通孔2. 2内。 所述出油阀4从内到外依次包括第一阀座4. 1、第一阀板4. 2、第一复位弹簧4. 3、 第一固定罩4. 4 ;所述第一阀座4. 1紧配在通孔2. 2内,所述通孔2. 2为多级台阶孔,所述第 一阀座4. 1、第一固定罩4. 4均通过紧配在对应的通孔2. 2台阶上,所述第一固定罩4. 4同 时也与第一阀座4. 1紧配,所述第一复位弹簧4. 3—端与第一固定罩4. 4的内腔相抵,所述 第一复位弹簧4. 3的另一端与第一阀板4. 2相抵。工作时,第一阀板4. 2通过柱塞套2的 油腔2. 1内的油压被顶开而出油,即第一阀板4.2与第一阀座4. l分离而不密封;接着在第 一复位弹簧4. 3的作用下复位,即第一阀板4. 2与第一阀座4. 1相贴而密封。
所述第一固定罩4. 4与柱塞套2之间还设有第一密封圈4. 5。
所述进油阀3从外到内依次包括第二阀座3. 1、第二阀板3. 2、第二复位弹簧3. 3、 第二固定罩3.4 ;所述第二阀座3. l通过铆接紧配在柱塞套2的油腔2. 1的开口处内,所述 第二固定罩3. 4与第二阀座3. 1紧配,所述第二复位3. 3弹簧一端与第二固定罩3. 4的内 腔相抵,所述第二复位弹簧3. 3的另一端与第二阀板3. 2相抵,其工作原理与出油阀相同, 故不再赘述。 所述柱塞套2的安装进油阀3的位置处还设有滤油网5,所述滤油网5通过滤油网
盖6固定在柱塞套2上,所述滤油网盖6通过四颗铆钉固定在柱塞套2的端面上。 以上仅就本发明应用较佳的实例做出了说明,但不能理解为是对权利要求的限
制。本发明技术的结构可以有其他变化,不局限于上述结构,所述进油阀和出油阀还可以采
用钢球密封或开启。总之,凡在本发明的独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在
本发明的保护范围内。
权利要求
一种柱塞副,包括柱塞(1)、设有油腔(2.1)的柱塞套(2)、进油阀(3)和出油阀(4);其特征在于所述进油阀(3)设在柱塞套(2)的油腔(2.1)的开口处,所述柱塞套(2)设有与油腔(2.1)连通的径向通孔(2.2),所述出油阀(4)设在所述通孔(2.2)内。
2. 根据权利要求l所述的柱塞副,其特征在于所述出油阀(4)从内到外依次包括 第一阀座(4. 1)、第一阀板(4.2)、第一复位弹簧(4.3)、第一固定罩(4.4);所述第一阀座 (4. 1)紧配在通孔(2.2)内,所述第一固定罩(4.4)与第一阀座(4. 1)紧配,所述第一复位 弹簧(4.3) —端与第一固定罩(4.4)的内腔相抵,所述第一复位弹簧(4.3)的另一端与第 一阀板(4. 2)相抵。
3. 根据权利要求2所述的柱塞副,其特征在于所述第一固定罩(4. 4)与柱塞套(2)之 间还设有第一密封圈(4. 5)。
4. 根据权利要求l所述的柱塞副,其特征在于所述进油阀(3)从外到内依次包括 第二阀座(3. 1)、第二阀板(3.2)、第二复位弹簧(3.3)、第二固定罩(3.4);所述第二阀座 (3. 1)紧配在柱塞套(2)的油腔(2. 1)的开口处内,所述第二固定罩(3.4)与第二阀座 (3. 1)紧配,所述第二复位(3. 3)弹簧一端与第二固定罩(3. 4)的内腔相抵,所述第二复位 弹簧(3. 3)的另一端与第二阀板(3. 2)相抵。
5. 根据权利要求l所述的柱塞副,其特征在于所述柱塞套(2)的安装进油阀(3)的 位置处还设有滤油网(5),所述滤油网(5)通过滤油网盖(6)固定在柱塞套(2)上。
全文摘要
本发明公开了一种柱塞副,包括柱塞(1)、设有油腔(2.1)的柱塞套(2)、进油阀(3)和出油阀(4);所述进油阀(3)设在柱塞套(2)的油腔(2.1)的开口处,所述柱塞套(2)设有与油腔(2.1)连通的径向通孔(2.2),所述出油阀(4)设在所述通孔(2.2)内。该柱塞副装配简单、体积小、重量轻、成本低、容积效率高。
文档编号F04B53/14GK101769249SQ20101012286
公开日2010年7月7日 申请日期2010年3月8日 优先权日2010年3月8日
发明者周重威 申请人:周重威
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