一种高容积比涡旋压缩机的制作方法

文档序号:5495521阅读:234来源:国知局
专利名称:一种高容积比涡旋压缩机的制作方法
技术领域
本发明具体涉及一种高容积比涡旋压缩机,属于环保机械设备设计理论技术领 域。
背景技术
涡旋压缩机是一种用于压缩和制冷的精密机械,它具有结构简单紧凑、高效节能、 微震低噪音以及可靠性高等一系列的优点,使得涡旋压缩机在制冷和空调领域的应用有着 飞速的发展。如今,涡旋压缩机已被广泛用于中小规模的空调及制冷单元中。但现有技术 主要为美、日所垄断,因此,开展拥有我国自主知识产权的涡旋压缩机势在必行。涡旋压缩机主要由动涡盘、静涡盘、十字环、偏心轴等关键部件构成。工作特点是 “公转平动、型线相互共轭、啮合点连续生成”,而涡旋压缩机涡旋型线设计理论是决定涡旋 压缩机性能的根本因素,一直是各国学者研究的热点所在,目前,主要集中在单一涡旋型线 设计理论的研究。已经研究出的型线主要有圆渐开线、正偶多边形渐开线、线段渐开线、半 圆渐开线、代数螺线(Algebraic Spiral)、变径基圆渐开线、包络型线、PMP涡旋型线。而对 于涡旋型线的优化研究也集中于单一的特定型线参数优化,确定基圆半径、起始角、涡线圈 数、涡线壁厚、涡线节距、涡盘半径等设计参数。传统的涡旋压缩机虽有部件少、噪音低、低 振动、高效率等优越性,缺点在于其压缩比、体积利用率远达不到现实要求。

发明内容
本发明的目的在于克服由传统型线为基础的涡旋压缩机的不足之处,提供一种基 于泛函通用涡旋型线的涡旋压缩机,通过三维建模软件对涡旋压缩机关键部件进行建模, 具有高压缩效率以及高体积利用率特点。结构简单运行平稳,低噪音,高压缩效率以及高体积利用率等特点。本发明是采用下述技术方案实现的基于泛函通用涡旋型线级数表达式
权利要求
一种高容积比涡旋压缩机,主要包括动涡盘(A)、静涡盘(F)、十字环(C)、偏心轴(B),其特征在于把涡旋型线参数相同、相位差π、基圆中心相距r的动涡盘(A)与静涡盘(F)组装后,可以形成数对封闭的月牙形容积压缩腔,低压气体从动涡盘(A)静涡盘(F)的周边缝隙进入吸气腔,经压缩后由静涡盘(F)中心处的排气孔口(E)排出。
2.根据权利要求1所述的一种高容积比涡旋压缩机,其特征在于动、静涡旋盘的涡旋 型线是基于泛函通用涡旋型线的涡旋盘。
3.根据权利要求1所述的一种高容积比涡旋压缩机,其特征在于容积比大于现有由 其它型线构成的涡旋压缩机容积比,其依据是行程容积
全文摘要
本发明是一种高容积比涡旋压缩机,属于环保流体机械设备设计理论技术领域。本发明主要包括动涡盘、静涡盘、十字环、偏心轴。把涡旋型线参数相同、相位差π、基圆中心相距r的动涡盘与静涡盘组装后,可以形成数对封闭的九级月牙形容积腔,其中动、静涡盘涡旋型线是基于泛函通用涡旋型线,当动涡盘中心(基圆中心)绕静涡盘中心(基圆中心)作半径为r的圆周轨道运动时,这些封闭的容积腔数对应地扩大或缩小,由此实现气体的吸入、压缩利排气的目的。低压气体从动涡盘静涡盘的周边缝隙进入吸气腔,经压缩后由静涡盘中心处的排气孔口排出。本发明具有结构简单、体积小、高容积利用率及压缩比、运动平稳、噪音低、不需要润滑油及相关的润滑元件等特点。本发明可广泛应用于汽车空调及冰箱制冷系统。
文档编号F04C18/02GK101994693SQ20101054077
公开日2011年3月30日 申请日期2010年11月11日 优先权日2010年11月11日
发明者张贤明, 李萍, 牟瑛, 王立存, 陈国强, 陈彬 申请人:重庆工商大学
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