专利名称：压缩机吸气通道消声结构的制作方法
技术领域：
压缩机吸气通道消声结构技术领域[0001]本实用新型涉及一种压缩机，特别是压缩机吸气通道消声结构。
技术背景[0002]参见图1，为现有的旋转式压缩机的压缩组件剖视图，压缩组件包括气缸4、设 置在气缸4内的活塞3和滑片，以及位于气缸4两端并用于支撑曲轴1的主轴承2和副轴 承5，气缸4上设置有吸气通道4.1。该吸气通道4.1由于没有设置吸气消声结构，压缩 机在的吸气过程中存在比较严重的吸气脉动，吸气通道内的气体流速、流向均不稳定， 从而产生较大的吸气噪音，另一方面吸气脉动也会降低压缩机的有效吸气量，影响压缩 机的制冷量及COP。实用新型内容[0003]本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、节能高效、噪音低的压缩机吸 气通道消声结构，以克服现有技术中的不足之处。[0004]按此目的设计的一种压缩机吸气通道消声结构，包括设置在压缩机壳体内的压 缩组件和电机，压缩组件包括气缸、设置在气缸内的活塞和滑片，以及位于气缸两端并 用于支撑曲轴的主轴承和副轴承，气缸上设置有吸气通道，其结构特征是吸气通道壁部 设置有吸气消声部。[0005]所述吸气消声部包括设置在气缸的第一消声腔；第一消声腔设置有一个以上， 位于吸气通道侧部，并与吸气通道连通。[0006]所述第一消声腔设置在气缸的顶面或底面，并位于吸气通道的上侧或下侧；其 中，第一消声腔底端延伸至吸气通道，实现第一消声腔与吸气通道连通；或者，所述第 一消声腔设置在气缸的顶面或底面，并位于吸气通道的上侧或下侧；其中，第一消声腔 底部通过一个以上的通孔与吸气通道连通。[0007]所述主轴承设置有与第一消声腔连通的第二消声腔；或者，所述副轴承设置有 与第一消声腔连通的第三消声腔。[0008]所述吸气消声部包括设置在气缸吸气通道上下两侧的上消声腔和下消声腔，上 下消声腔分别与吸气通道连通；其中，上下消声腔分别设置有一个以上。[0009]所述主轴承设置有与上消声腔连通的第二消声腔；副轴承设置有与下消声腔连 通的第三消声腔。[0010]所述吸气消声部包括设置在气缸的消声孔；消声孔设置有一个以上，位于吸气 通道上侧或下侧。其中，各个消声孔的横截面积可以是相等、也可以是不相等的；垂直 曲轴轴线的横截面可以是圆形的、也可以是非圆形。[0011]所述主轴承设置有第二消声腔，第二消声腔通过消声孔与吸气通道连通；或 者，所述副轴承设置有第三消声腔，第三消声腔通过消声孔与吸气通道连通。[0012]所述吸气消声部包括设置在气缸吸气通道上下两侧的上消声孔和下消声孔，上3下消声孔分别与吸气通道连通。[0013]所述主轴承设置有与上消声孔连通的第二消声腔；副轴承设置有与下消声孔连 通的第三消声腔。[0014]本实用新型通过在压缩机的吸气通道上设置消声结构，达到降低压缩机噪音的 目的，同时也可以实现降低压缩机吸气脉动、提高压缩机的制冷量及COP (能效比)的效 果。其结构简单合理、成本低、适用范围广。[0015]
[0016]图1为现有技术结构示意图。[0017]图2为本实用新型一实施例结构示意图。[0018]图3-图10为吸气消声部的多个实施例结构示意图。[0019]图11为压缩机吸气通道消声结构的另一实施例结构示意图。[0020]具体实施方式
[0021]
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。[0022]第一实施例[0023]参见图2，本压缩机吸气通道消声结构，包括储液器、设置在压缩机壳体内的压 缩组件和电机，压缩组件包括气缸14、设置在气缸14内的活塞3和滑片，以及位于气缸 14两端并用于支撑曲轴1的主轴承2和副轴承5，气缸14上设置有吸气通道14.1，吸气 通道14.1壁部设置有吸气消声部。[0024]吸气消声部包括设置在气缸14顶面的第一消声腔14.2 ；第一消声腔14.2位于 吸气通道14.1上侧，底端延伸至吸气通道14.1，实现第一消声腔14.2与吸气通道14.1连ο[0025]第二实施例[0026]参见图3，第一消声腔M.2设置在气缸M的顶面，并位于吸气通道M.1的上 侧；其中，第一消声腔M.2底部通过一个通孔M.3与吸气通道M.1连通。其它未述部 分同第一实施例。[0027]第三实施例[0028]参见图4，第一消声腔M.2’设置在气缸对，的顶面，并位于吸气通道Μ.Γ 的上侧；其中，第一消声腔M.2’底部通过二个通孔24.3’与吸气通道Μ.Γ连通。其 它未述部分同第一实施例。[0029]第四实施例[0030]参见图5，吸气消声部包括设置在气缸34并与吸气通道34.1连通的消声孔 34.2；消声孔34.2设置有三个，位于吸气通道34.1上侧。其它未述部分同第一实施例。[0031]第五实施例[0032]参见图6，吸气消声部包括设置在气缸34’并与吸气通道34.1’连通的消声孔 34.2'；消声孔；34.2’设置有一个，位于吸气通道；34.1’上侧。主轴承12设置有第二 消声腔12.1，第二消声腔12.1通过消声孔34.2’与吸气通道34.1’连通。其它未述部分 同第一实施例。[0033]第六实施例[0034]参见图7，主轴承12设置有第二消声腔12.1，第二消声腔12.1通过消声孔34.2与吸气通道34.1连通。其它未述部分同第四实施例。[0035]第七实施例[0036]参见图8，主轴承12设有第二消声腔12.1，第二消声腔12.1通过第一消声腔 24.2,通孔M.3与吸气通道M.1连通。其它未述部分同第二实施例。[0037]第八实施例[0038]参见图9，第一消声腔44.2设置在气缸44的顶面，并位于吸气通道44.1的上 侧；其中，第一消声腔44.2底部通过一个通孔44.3与吸气通道44.1连通。主轴承22设 置有与第一消声腔44.2错开的第二消声腔22.1，第二消声腔22.1 —侧设置有通道22.2， 第一消声腔44.2和第二消声腔22.1通过通道22.2连通。其它未述部分同第一实施例。[0039]第九实施例[0040]参见图10，吸气消声部包括设置在气缸M并与吸气通道M.1连通的消声孔 54.2 ；消声孔M.2设置有一个，位于吸气通道M.1下侧。副轴承15设置有第三消声腔 15.1，第三消声腔15.1通过消声孔M.2与吸气通道M.1连通。其它未述部分同第一实施 例。[0041]第十实施例[0042]参见图11，吸气消声部包括设置在气缸64吸气通道64.1上下两侧的上消声腔 64.2和下消声腔64.4 ；上消声腔64.2底部通过上通孔64.3与吸气通道64.1连通；下消声 腔64.4顶部通过下通孔64.5与吸气通道64.1连通。主轴承12设置有与上消声腔64.2连 通的第二消声腔12.1;副轴承15设置有与下消声腔64.4连通的第三消声腔15.1。其它 未述部分同第一实施例。[0043]第—^一实施例[0044]吸气消声部包括设置在气缸吸气通道上下两侧的上消声孔和下消声孔，上下消 声孔分别与吸气通道连通；主轴承设置有与上消声孔连通的第二消声腔；副轴承设置有 与下消声孔连通的第三消声腔，图中未示出。其它未述部分同第一实施例。[0045]上述各实施例中的消声腔或消声孔的容积可以是相等、也可以是不相等；横截 面积可以是相等、也可以是不相等的；垂直曲轴轴线的横截面可以是圆形的、也可以是 非圆形。上述各实施例中的压缩机吸气通道消声结构可以应用到具有1个气缸的压缩机 上，也可以应用到具有两个气缸的以上压缩机上。
权利要求1.一种压缩机吸气通道消声结构，包括设置在压缩机壳体内的压缩组件和电机，压 缩组件包括气缸、设置在气缸内的活塞C3)和滑片，以及位于气缸两端并用于支撑曲轴 (1)的主轴承和副轴承，气缸上设置有吸气通道，其特征是吸气通道壁部设置有吸气消声 部。
2.根据权利要求1所述的压缩机吸气通道消声结构，其特征是所述吸气消声部包括设 置在气缸的第一消声腔；第一消声腔设置有一个以上，位于吸气通道侧部，并与吸气通 道连通。
3.根据权利要求2所述的压缩机吸气通道消声结构，其特征是所述第一消声腔(14.2) 设置在气缸(14)的顶面或底面，并位于吸气通道(14.1)的上侧或下侧；其中，第一消声 腔(14.2)底端延伸至吸气通道(14.1)，实现第一消声腔(14.2)与吸气通道(14.1)连通；或者，所述第一消声腔(M.2)设置在气缸04)的顶面或底面，并位于吸气通道 (24.1)的上侧或下侧；其中，第一消声腔(M.2)底部通过一个以上的通孔(M.3)与吸气 通道(24.1)连通。
4.根据权利要求2或3所述的压缩机吸气通道消声结构，其特征是所述主轴承(12) 设置有与第一消声腔连通的第二消声腔(12.1)；或者，所述副轴承设置有与第一消声腔连通的第三消声腔。
5.根据权利要求1所述的压缩机吸气通道消声结构，其特征是所述吸气消声部包括设 置在气缸(64)吸气通道(64.1)上下两侧的上消声腔(64.2)和下消声腔(64.4)，上下消声 腔分别与吸气通道(64.1)连通；其中，上下消声腔分别设置有一个以上。
6.根据权利要求5所述的压缩机吸气通道消声结构，其特征是所述主轴承(12)设置 有与上消声腔(64.2)连通的第二消声腔(12.1)；副轴承(15)设置有与下消声腔(64.4)连 通的第三消声腔(15.1)。
7.根据权利要求1所述的压缩机吸气通道消声结构，其特征是所述吸气消声部包括设 置在气缸(34)的消声孔(34.2)；消声孔(34.2)设置有一个以上，位于吸气通道(34.1)上 侧或下侧。
8.根据权利要求7所述的压缩机吸气通道消声结构，其特征是所述主轴承(12)设置 有第二消声腔(12.1)，第二消声腔(12.1)通过消声孔(34.2)与吸气通道(34.1)连通；或者，所述副轴承(巧)设置有第三消声腔(15.1)，第三消声腔(15.1)通过消声孔与 吸气通道连通。
9.根据权利要求1所述的压缩机吸气通道消声结构，其特征是所述吸气消声部包括设 置在气缸吸气通道上下两侧的上消声孔和下消声孔，上下消声孔分别与吸气通道连通。
10.根据权利要求9所述的压缩机吸气通道消声结构，其特征是所述主轴承设置有与 上消声孔连通的第二消声腔；副轴承设置有与下消声孔连通的第三消声腔。
专利摘要一种压缩机吸气通道消声结构，包括设置在压缩机壳体内的压缩组件和电机，压缩组件包括气缸、设置在气缸内的活塞和滑片，以及位于气缸两端并用于支撑曲轴的主轴承和副轴承，气缸上设置有吸气通道，其吸气通道壁部设置有吸气消声部。本实用新型通过在压缩机的吸气通道上设置消声结构，达到降低压缩机噪音的目的，同时也可以实现降低压缩机吸气脉动、提高压缩机的制冷量及COP(能效比)的效果。其结构简单合理、成本低、适用范围广。
文档编号F04C29/06GK201810557SQ20102022621
公开日2011年4月27日 申请日期2010年6月17日 优先权日2010年6月17日
发明者宗远华 申请人:广东美芝精密制造有限公司