自适应多级离心泵用中段的制作方法

文档序号:5431300阅读:246来源:国知局
专利名称:自适应多级离心泵用中段的制作方法
技术领域
本实用新型自适应多级离心泵用中段涉及穿装在多级离心泵泵轴上具有倾斜补偿的上一级中段0型圈压紧面的中段领域。
背景技术
多级离心泵运行时,因其泵轴较长容易产生向下弯曲的变形,为了保证穿装在泵轴上的中段的轴向中心线与泵轴的轴向中心线同轴度的要求,以解决多级离心泵因泵轴过长所产生的挠度而造成泵的关键零部件的损坏,则应设计新的能自动适应上述泵轴所产生挠度的中段。
发明内容本实用新型的目的是提供一种自适应多级离心泵用中段,在多级离心泵中至少一个中段的上一级中段0型圈压紧面设计成倾斜补偿面,当多级离心泵的轴承体上的拉紧螺栓被拉紧后,则上述有倾斜补偿面的上一级中段0型圈压紧面的中段的泵轴孔中轴线就能适度产生挠度后的泵轴中轴线同心度的要求,从而使本级中段与上一级中段之间紧密密封,以达到提高多级离心泵的效率和节能的目的。自适应多级离心泵用中段,在中段的泵轴孔一侧开有0型圈安装槽、密封环密封面、下一级中段0型圈压紧面、下一级中段止口面,并有固导叶在中段上的导叶防转销;在中段的泵轴孔另一侧,有上一级中段止口面、上一级中段0型圈压紧面以及导叶安装腔体; 在中段中间开有泵轴孔;上一级中段O型圈压紧面是一个由最高点A点到最低点B点之间形成的由左向右逐渐向下倾斜的圆环形补偿平面。本实用新型自适应多级离心泵用中段设计原理说明如下多级离心泵的级数增加后,泵轴的长度也会相应地增加,泵轴的两端支承在多级离心泵的轴承体的轴承内,泵轴太长后,泵轴的挠度就会加大,泵轴工作一段时间后就会产生变形,泵轴变形后,叶轮口轮与中段耐磨环之间产生磨损,轴承磨损后就产生振动,并使轴承损坏,机械密封磨损,造成机械密封失效,使多级离心泵过早报废。在多级离心泵中至少在一个中段的上一级中段0型圈压紧面上设计有成一个倾斜补偿面,在中段的上一级中段0型圈压紧面上压紧有安装在多级离心泵上一级中段0型圈安装槽中的上一级中段密封圈,在中段的上一级中段0型圈压紧面的最高点A点和最低点B点之间形成有逐渐向下均勻过度的轴向偏差,若所述的最低点固定不动,而所述的最高点向中段内侧(左侧)偏移内凹,形成轴向偏差,则过最高点和最低点圆环形的上一级中段0型圈压紧面与中段的泵轴孔中轴线的垂直面之间形成夹角α,当多级离心泵的轴承体的拉紧螺栓被拉紧后,所述中段的泵轴孔中轴线就能适应产生挠度后的泵轴中轴线两者同心度的要求,致使中段之间能紧密密封。在多级离心泵中段的泵轴孔一侧开有圆环形的0型圈安装槽,在0型圈安装槽中安装有0型密封圈,与下一级中段0型圈压紧面相密封。[0009]在自适应多级离心泵用中段的中心开有圆形的泵轴孔,以供穿装多级离心泵的泵
轴ο在泵轴孔一侧外圈部,开有密封环密封面,在密封环密封面中安装有密封环,密封环同时安装在位于中段中的叶轮上。在泵轴孔一侧有一圈外凸的下一级中段0型圈压紧面,压紧在下一级中段的0型密封圈上。在泵轴孔一侧的外圈开有一圈0型圈安装槽,在0型圈安装槽中安装有0型密封圈。在泵轴孔一侧的外端有一圈下一级中段止口面,与下一级中段相连接。在泵轴孔一侧还装有导叶防转销,通过导叶防转销将导叶固定在中段上。在泵轴孔另一侧外端有一圈内凹的上一级中段止口面,与上一级中段相连接。在上一级中段止口面内侧有一圈上一级中段0型圈压紧面,在上一级中段0型圈压紧面内侧,有内凹的导叶安装腔体,以便在导叶安装腔体内安装导叶。自适应多级离心泵用中段在其上级中段0型圈压紧面上设计成倾斜补偿面后,可使中段之间紧密密封,提高了多级离心泵的效率,并能节能。

图1 自适应多级离心泵用中段10主视剖视示意图。图2 自适应多级离心泵用中段10右视示意图。
具体实施方式
参见图1和图2,自适应多级离心泵用中段,其特征在于在中段10的泵轴孔2 —侧开有O型圈安装槽1、密封环密封面3、下一级中段0型圈压紧面5、下一级中段止口面6,并有固定导叶在中段10上的导叶防转销4 ;在中段10的泵轴孔2另一侧,有上一级中段止口面7、上一级中段0型圈压紧面8以及导叶安装腔体9 ;在中段10中间开有泵轴孔2 ;上一级中段0型圈压紧面8是一个由最高点A点到最低点B点之间形成的由左向右逐渐向下倾斜的圆环形补偿平面。在自适应多级离心泵用中段中至少有一个中段10的上一级中段0型圈压紧面8 设计成由左向右向下逐渐倾斜的圆环形的倾斜补偿平面,即在中段10的上一级中段0型圈压紧面8由最高点A点到最低点B点之间形成的由左向右逐渐向下均勻过度的轴向偏差, 其轴向偏差值在0. 1 0. 3毫米,上述形成有轴向偏差的过最高点A点和最低点B点的圆环形的上一级中段0型圈压紧面8与中段10的泵轴孔2的中轴线的垂直面之间的夹角α 在0° 1' 0° 3'(零度1分 零度3分)之间。所述自适应多级离心泵的轴承体中的拉紧螺栓被拉紧后,则所述的中段10的泵轴孔2中轴线就能适应产生挠度后的泵轴中轴线两者同心度的要求,致使中段之间能紧密密封。参见图1,在自适应多级离心泵用中段10的泵轴孔2 —侧开有圆环形的0型圈安装槽1中,所安装的0型密封圈与下一级中段0型圈压紧面相压紧密封。在自适应多级离心泵用中段10的中心开有圆形的泵轴孔2,以供穿装自适应多级离心泵的泵轴。在泵轴孔2 —侧外圈部,开有密封环密封面3。在泵轴孔2 —侧有一圈外凸的压紧在下一级中段的0型密封圈上的下一级中段0 型圈压紧面5。在泵轴孔2 —侧的外圈开有一圈安装有0型密封圈的0型圈安装槽1。在泵轴孔2 —侧的外端有一圈与下一级中段相连接的下一级中段止口面6。在泵轴孔2 —侧还装有将下一级导叶固定在中段10上的导叶防转销4。在泵轴孔2另一侧外端有一圈内凹的与上一级中段相连接的上一级中段止口面 7。在上一级中段止口面7内侧有一圈上一级中段0型圈压紧面8,在上一级中段0型圈压紧面8内侧的内凹的导叶安装腔体9内安装有导叶。
权利要求1.自适应多级离心泵用中段,其特征在于在中段(10)的泵轴孔(2)—侧开有0型圈安装槽(1)、密封环密封面(3)、下一级中段0型圈压紧面(5)、下一级中段止口面(6),并有固定导叶在中段(10)上的导叶防转销⑷;在中段(10)的泵轴孔(2)另一侧,有上一级中段止口面(7)、上一级中段0型圈压紧面⑶以及导叶安装腔体(9);在中段(10)中间开有泵轴孔⑵;上一级中段0型圈压紧面⑶是一个由最高点A点到最低点B点之间形成的由左向右逐渐向下倾斜的圆环形补偿平面。
2.根据权利要求1所述的自适应多级离心泵用中段,其特征在于在自适应多级离心泵用中段中至少有一个中段(10)的上一级中段0型圈压紧面(8)设计成由左向右向下逐渐倾斜的圆环形的倾斜补偿平面。
3.根据权利要求1所述的自适应多级离心泵用中段,其特征在于在中段(10)的上一级中段0型圈压紧面(8)由最高点A点到最低点B点之间形成的由左向右逐渐向下均勻过渡的轴向偏差值在0.1 0.3毫米,上一级中段0型圈压紧面⑶与中段(10)的泵轴孔(2) 的中轴线的垂直面之间的夹角α在0° 1' 0° 3'之间。
4.根据权利要求1所述的自适应多级离心泵用中段,其特征在于在中段(10)的泵轴孔 (2) 一侧开有的圆环形的0型圈安装槽(1)中安装的0型密封圈与下一级中段0型圈压紧面相压紧密封。
5.根据权利要求1所述的自适应多级离心泵用中段,其特征在于在中段(10)中心开有圆形的泵轴孔O)中以供穿装自适应多级离心泵的泵轴。
6.根据权利要求1所述的自适应多级离心泵用中段,其特征在于在泵轴孔(2)—侧的外圈有一圈安装有0型密封圈的0型圈安装槽(1)。
7.根据权利要求1所述的自适应多级离心泵用中段,其特征在于在泵轴孔(2)—侧的外端有一圈与下一级中段相连接的下一级中段止口面(6)。
8.根据权利要求1所述的自适应多级离心泵用中段,其特征在于在泵轴(2)—侧有一圈外凸的压紧在下一级中段的0型密封圈上的下一级中段0型圈压紧面(5)。
9.根据权利要求1所述的自适应多级离心泵用中段,其特征在于在泵轴孔(2)另一侧外端有一圈内凹的与上一级中段相连接的上一级中段止口面(7)。
10.根据权利要求1所述的自适应多级离心泵用中段,其特征在于在上一级中段0型圈压紧面(8)内侧的内凹的导叶安装腔体(9)内安装有导叶。
专利摘要自适应多级离心泵用中段涉及在多级离心泵中具有倾斜补偿的上一级中段O型圈压紧面的中段领域。在中段(10)的泵轴孔(2)一侧有O型圈安装槽(1)、密封环密封面(3)、下一级中段O型圈压紧面(5)、下一级中段止口面(6)和导叶防转销(4);在泵轴孔(2)另一侧有上一级中段止口面(7)、上一级中段O型圈压紧面(8)及导叶安装腔体(9);在中段(10)中有泵轴孔(2);上一级中段O型圈压紧面(8)是一个由左向右逐渐向下倾斜的圈环形补偿平面。自适应多级离心泵用中段可使中段间紧密密封,提高了多级离心泵的效率,并节能。
文档编号F04D29/04GK202215504SQ20112033938
公开日2012年5月9日 申请日期2011年8月31日 优先权日2011年8月31日
发明者付德利, 朱正荣, 李永进 申请人:李正奇
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1