活塞式压缩机的气液分离装置制造方法

文档序号:5494290阅读:108来源:国知局
活塞式压缩机的气液分离装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种活塞式压缩机的气液分离装置,包括本体,本体内的U型管,其特征在于:所述U型管的进口端与出口端分别借助固定圈与所述本体固定连接,U型管的底部具有回油孔,所述U型管的底部连接过滤网。本发明结构简单,比较传统压缩机的防液击装置,由于采用U型管状结构,并通过过滤网对油液进行减速作用,大大减少了气体内的油液,因此降低了油液对压缩机中部分零件的冲击。
【专利说明】 活塞式压缩机的气液分离装置
【技术领域】:
[0001]本发明涉及空气压缩设备领域,特别涉及活塞式压缩机。
【背景技术】:
[0002]滚动活塞压缩机工作时,若压缩机气缸带液,在活塞排气过程中会产生冲击。液击时,气缸内压力大大高于压缩机排气的压力,严重时会使连杆、气缸等压缩机零件部件损坏,为了使压缩机正常工作,一般采用防液击及抗液击等措施。传统的防液击装置的缺点是结构复杂,防液击效果不佳等。

【发明内容】
:
[0003]本 申请人:针对传统压缩机的防液击装置的上述缺点,进行研究和改进,提供一种活塞式压缩机的气液分离装置,其具有结构简单、防液击效果好的特点。
[0004]为了解决上述问题,本发明采用如下方案:
[0005]一种活塞式压缩机的气液分离装置,包括本体,本体内的U型管,其特征在于:所述U型管的进口端与出口端分别借助固定圈与所述本体固定连接,U型管的底部具有回油孔,所述U型管的底部连接过滤网。
[0006]本发明的技术效果在于:
[0007]本发明结构简单,比较传统压缩机的防液击装置,由于采用U型管状结构,并通过过滤网对油液进行减速作用,大大减少了气体内的油液,因此降低了油液对压缩机中部分零件的冲击。
【专利附图】

【附图说明】:
[0008]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】:
[0009]下面结合附图对本发明的【具体实施方式】作进一步说明。
[0010]见图1,本发明包括本体I,本体I内的U型管3,U型管3的进口端4与出口端6分别借助固定圈5与本体I固定连接,U型管3的底部具有回油孔2,U型管3的底部连接过滤网7。
[0011 ] 本发明工作时,气液混合物从进口端4进入本体I内的U型管3,经过滤网7对油液的减速作用,使油液滞留于U型管3的底部,并从回油孔2返回至压缩机,气体从U型管3的出口端6流出,从而有效地降低了油液对压缩机中部分零件的冲击。
【权利要求】
1.一种活塞式压缩机的气液分离装置,包括本体,本体内的U型管,其特征在于:所述U型管的进口端与出口端分别借助固定圈与所述本体固定连接,U型管的底部具有回油孔,所述U型管的底部连接过滤网。
【文档编号】F04B39/16GK103835916SQ201210491764
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2012年11月24日 优先权日:2012年11月24日
【发明者】过瑶洁 申请人:无锡市锡东压缩机厂
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