螺杆压缩机滑阀装置及螺杆压缩的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种螺杆压缩机滑阀装置及螺杆压缩机，螺杆压缩机滑阀装置包括滑阀连接结构、滑阀和油活塞，滑阀的一端设置有腔孔，滑阀连接结构的一端为球形，且安装到腔孔内，另一端与油活塞连接，滑阀往复运动，带动滑阀连接结构往复运动，进而带动油活塞往复运动。螺杆压缩机含有上述螺杆压缩机滑阀装置。本实用新型的螺杆压缩机滑阀装置及螺杆压缩机，结构设计简单合理，阀连接结构通过球形的一端与滑阀连接，实现柔性连接，使滑阀能够找正运动中心，保证运动平稳，有效的解决了螺杆压缩机滑阀装置易擦伤本体的问题。
【专利说明】螺杆压缩机滑阀装置及螺杆压缩机【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压缩机【技术领域】，特别是涉及一种应用在螺杆压缩机上的螺杆压缩机滑阀装置，以及包括上述螺杆压缩机滑阀装置的螺杆压缩机。
【背景技术】
[0002]目前，滑阀与滑阀杆的连接是通过螺纹连接的刚性连接，通过控制滑阀组件的垂直度保证滑阀运行的平稳性。但滑阀组件在运行过程中，由于本体与轴承座定位孔的位置偏差，活塞腔与滑阀腔不能同心，在加卸载过程中油压推动油活塞往复运动，会对不同心的中心距产生扭转力矩，并且零件在机加工、装配过程中存在位置误差，毛刺，或铸件本身质量差异，扭转力容易造成滑阀与机体的擦伤，很容易引起严重的质量问题。
[0003]鉴于上述缺陷，本发明人经过长时间的研究和实践终于获得了本发明创造。
实用新型内容
[0004]基于此，有必要针对滑阀通油活塞腔不同心造成滑阀与本体擦伤等问题，提供一种能够避免滑阀与擦伤的螺杆压缩机滑阀装置，以及包括上述螺杆压缩机滑阀装置的螺杆压缩机。上述目的通过下述技术方案实现:
[0005]一种螺杆压缩机滑阀装置，包括滑阀连接结构、滑阀和油活塞；所述滑阀的一端设置有腔孔；所述滑阀连接结构的一端为球形，且安装到所述腔孔内，另一端与所述油活塞连接；所述滑阀往复运动，带动所述滑阀连接结构往复运动，进而带动所述油活塞往复运动。
[0006]上述目的还可以通过下述技术方案进一步实现。
[0007]在其中一个实施例中，所述滑阀连接结构包括为第一滑阀杆和第二滑阀杆；所述第一滑阀杆的直径大于所述第二滑阀杆的直径；所述第一滑阀杆安装在所述滑阀的所述腔孔内；所述第二滑阀杆与所述油活塞连接。
[0008]在其中一个实施例中，所述螺杆压缩机滑阀装置还包括压板；所述压板上设置有通孔，所述通孔的直径小于所述第一滑阀杆的直径，大于等于所述第二滑阀杆的直径；所述滑阀连接结构穿过所述通孔，且所述压板将所述滑阀连接结构压紧到所述滑阀上，所述滑阀与所述滑阀连接结构同步运动。
[0009]在其中一个实施例中，所述螺杆压缩机滑阀装置还包括定位销和多个压板紧固螺栓；所述压板上还设置有通槽和多个螺纹通孔，所述压板与所述滑阀上设置有腔孔的一端连接，且所述滑阀的端面与所述压板的通槽和多个螺纹通孔相对应的位置设置有凹槽和多个螺纹孔；多个所述压板紧固螺栓分别穿过多个所述螺纹通孔，并安装到多个所述螺纹孔中；所述定位销穿过所述通槽，并安装到所述凹槽中。
[0010]在其中一个实施例中，所述第一滑阀杆与所述第二滑阀杆为一体或可拆卸连接。
[0011]在其中一个实施例中，所述通孔与所述第二滑阀杆为间隙配合，且所述间隙大于0.5mmο
[0012]在其中一个实施例中，所述螺杆压缩机滑阀装置还包括密封垫片和紧固螺钉；所述第二滑阀杆与所述油活塞连接的一端设置有螺钉孔；所述第二滑阀杆与所述油活塞通过所述紧固螺钉连接；所述密封垫片安装在所述油活塞与所述紧固螺钉之间。
[0013]在其中一个实施例中，所述第二滑阀杆与所述油活塞连接的一端设置有用于保证所述第二滑阀杆和所述油活塞垂直度的导向段；所述第一滑阀杆远离所述第二滑阀杆的一端的外表面设置有两处平台；两处所述平台的形状、尺寸相一致，且两处所述平台关于所述第一滑阀杆的轴线对称；所述滑阀的腔孔的纵截面的大小、形状与所述第一滑阀杆的纵截面的大小、形状相适应。
[0014]还涉及一种螺杆压缩机，包括螺杆压缩机滑阀装置，所述螺杆压缩机滑阀装置为上述任一项实施例所述的螺杆压缩机滑阀装置。
[0015]在其中一个实施例中，所述螺杆压缩机还包括本体和轴承座；所述轴承座安装在所述本体上形成空腔，所述螺杆压缩机滑阀装置安装在所述空腔内；所述油活塞安装在所述轴承座的内孔中；所述油活塞的外径与所述轴承座的内径相适应。
[0016]本实用新型的有益效果是:
[0017]本实用新型的螺杆压缩机滑阀装置及螺杆压缩机，结构设计简单合理，滑阀连接结构通过球形的一端与滑阀连接，实现柔性连接，滑阀连接结构将推力柔性的传递给滑阀，使滑阀能够找正运动中心，保证运动平稳。滑阀连接结构根据油活塞的受力情况以及机加工精度情况自动找正受力点，避免了滑阀对螺杆压缩机滑阀装置的冲击力，有效的解决了螺杆压缩机滑阀装置易擦伤本体的问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的螺杆压缩机一实施例的局部剖视图；
[0019]图2为图1所示的螺杆压缩机中螺杆压缩机滑阀装置的爆炸图；
[0020]图3为图2所示的螺杆压缩机滑阀装置中滑阀的立体示意图；
[0021]图4为图2所示的螺杆压缩机滑阀装置中滑阀连接结构的主视图；
[0022]图5为图2所示的螺杆压缩机滑阀装置中滑阀连接结构的主视剖视图；
[0023]图6为图4所示的滑阀连接结构的左视图；
[0024]其中:
[0025]100-螺杆压缩机滑阀装置；
[0026]110-滑阀；
[0027]120-滑阀连接结构；
[0028]121-第一滑阀杆；122-第二滑阀杆；
[0029]130-油活塞；
[0030]140-压板；
[0031]150-定位销；
[0032]160-压板紧固螺栓；
[0033]170-密封垫片；
[0034]180-紧固螺钉；
[0035]200-本体；
[0036]300-轴承座；[0037]400-连接键。
【具体实施方式】
[0038]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下通过实施例，并结合附图，对本实用新型的螺杆压缩机滑阀装置及螺杆压缩机进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0039]参见图1，本实用新型的螺杆压缩机，包括本体200、轴承座300和螺杆压缩机滑阀装置100，轴承座300安装在本体200上形成空腔(未示出)，螺杆压缩机滑阀装置100安装在空腔内，螺杆压缩机滑阀装置100在空腔内往复运动。
[0040]参见图2至图6，本实用新型的螺杆压缩机滑阀装置100，包括滑阀连接结构120、滑阀110、油活塞130、压板140、多个压板紧固螺栓160、定位销150、密封垫片170和紧固螺钉 180。
[0041]如图3所示，滑阀110的一端沿轴向方向上设置有腔孔(未示出)，滑阀连接结构120的一端为球形，且安装到腔孔内，另一端与油活塞130连接，油活塞130与轴承座300的内孔相配合，滑阀Iio在空腔内往复运动，带动滑阀连接结构120做往复运动，进而带动油活塞130在轴承座300的内孔中做往复运动。
[0042]滑阀110与油活塞130在空腔内的往复运动实现螺杆压缩机的加卸载，螺杆压缩机的加卸载力一般在几千牛，刚性连接的滑阀连接结构120与滑阀110在加载力的作用下很容易引起擦伤。
[0043]因此，滑阀连接结构120通过球形的一端与滑阀110的连接，将原有的刚性连接改为柔性连接，滑阀连接结构120将推力柔性的传递给滑阀110，使滑阀110能够找正运动中心，保证运动平稳。
[0044]滑阀连接结构120根据油活塞130的受力情况以及机加工精度情况自动找受力点，避免了滑阀110对螺杆压缩机滑阀装置100的冲击力，有效的找正运动中心，使滑阀110平稳运动。
[0045]如图4所示，作为一种可实施方式，滑阀连接结构120包括为第一滑阀杆121和第二滑阀杆122，第一滑阀杆121的直径大于第二滑阀杆122的直径，第一滑阀杆121安装在滑阀110的腔孔内，第二滑阀杆122与油活塞130连接。
[0046]进一步地，第一滑阀杆121与第二滑阀杆122为一体或可拆卸连接。
[0047]如图2所示，作为一种可实施方式，压板140上设置有通孔(未示出)、通槽(未示出)和多个螺纹通孔(未示出)，压板140与滑阀110上设置有腔孔的一端连接，且滑阀110的端面与压板140的通槽和多个螺纹通孔相对应的位置设置有凹槽(未示出)和多个螺纹孔(未示出)，多个压板紧固螺栓160分别穿过多个螺纹通孔，并安装到多个螺纹孔中，定位销150穿过通槽，并安装到凹槽中。
[0048]定位销150用于给压板140与滑阀110定位，保证滑阀110的轴线与压板140的轴线共线，使螺杆压缩机滑阀装置100运动平稳，进而要求定位销150的外径应与通槽的内径、凹槽的内径相适应，保证定位销150安装在通槽和凹槽内不会晃动，保证定位精度。
[0049]在本实施例中，压板紧固螺栓160的数量为四个，相应的螺纹通孔和螺纹孔的数量也分别为四个。压板紧固螺栓160穿过压板140上的螺纹通孔，与滑阀110上的螺纹孔相配合，将滑阀连接结构120压紧在滑阀110上。
[0050]进一步地，通孔的直径小于第一滑阀杆121的直径，大于第二滑阀杆122的直径，第二滑阀杆122穿过通孔，且压板140阻挡第一滑阀杆121穿过通孔，压板140对第一滑阀杆121进行限位。
[0051]通过这种方式，压板140将滑阀连接结构120压紧在滑阀110上，保证滑阀110与滑阀连接结构120同步运动。
[0052]作为一种可实施方式，通孔与第二滑阀杆122为间隙配合，且间隙大于0.5mm，保证第二滑阀杆122能在通孔中往复运动。
[0053]如图5所示，作为一种可实施方式，第二滑阀杆122与油活塞130连接的一端设置有螺钉孔，第二滑阀杆122与油活塞130通过紧固螺钉180连接，密封垫片170安装在油活塞130与紧固螺钉180之间。紧固螺钉180可以保证油活塞130在做往复运动时，第二滑阀杆122与油活塞130连接的可靠性。
[0054]进一步地，第二滑阀杆122与油活塞130连接的一端设置有用于保证第二滑阀杆122和油活塞130垂直度的导向段(未示出)。导向段就是第二滑阀杆122与油活塞130的配合段，通过公差要求保证，主要用于找正油活塞130中心与滑阀杆中心，保证油活塞130能够在滑阀110的腔孔里均匀受力。如果第二滑阀杆122的端面与油活塞130的端面接触打紧就不好找正中心。
[0055]第二滑阀杆122与油活塞130通过密封垫片170和紧固螺钉180连接后，通过导向段配合保证油活塞130中心孔的位置要求，进而保证使滑阀110能够找正运动中心，运动比较平顺。
[0056]如图6所示，第一滑阀杆121远离第二滑阀杆122的一端的外表面设置有两处平台(未示出)，两处平台的形状、尺寸相一致，且两处平台关于第一滑阀杆121的轴线对称，滑阀110的腔孔的纵截面的大小、形状与第一滑阀杆121的纵截面的大小、形状相适应。
[0057]第二滑阀杆122与紧固螺钉180配合时，第一滑阀杆121的两处平台便于紧固螺钉180装配容易打紧。通过第一滑阀杆121安装在滑阀110的腔孔内，腔孔内相适应的大小和形状与两处平台可以防止第一滑阀杆121在滑阀110的腔孔内转动。
[0058]作为一种可实施方式，油活塞130安装在轴承座300的内孔中，油活塞130的外径与轴承座300的内径相适应，使油活塞130能在轴承座300的内孔中往复运动。
[0059]进一步地，如图1所示，螺杆压缩机还包括连接键400，滑阀110通过连接键400安装到本体200上，同时通过连接键400保证滑阀110和本体200定位准确，进而保证轴承座300和本体200定位准确，减小本体200与轴承座300的位置偏差，进一步解决了螺杆压缩机滑阀装置100易擦伤本体200的问题。
[0060]螺杆压缩机采用上述任一实施方式中的螺杆压缩机滑阀装置100后，当加载力推动油活塞130运动时，滑阀连接结构120与滑阀110之间的间隙能够有效的修正轴承座300与本体200之间存在的位置公差，以及轴承座300的内孔与滑阀110的腔孔之间的公差尺寸，有效的找正运动中心，使滑阀110平稳的运动。
[0061]上述实用新型的螺杆压缩机滑阀装置及螺杆压缩机，结构设计简单合理，滑阀连接结构通过球形的一端与滑阀连接，实现柔性连接，滑阀连接结构将推力柔性的传递给滑阀，使滑阀能够找正运动中心，保证运动平稳。滑阀连接结构根据油活塞的受力情况以及机加工精度情况自动找正受力点，避免了滑阀对螺杆压缩机滑阀装置的冲击力，有效的解决了螺杆压缩机滑阀装置易擦伤本体的问题。
[0062]以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【权利要求】
1.一种螺杆压缩机滑阀装置，其特征在于: 包括滑阀连接结构、滑阀和油活塞； 所述滑阀的一端设置有腔孔； 所述滑阀连接结构的一端为球形，且安装到所述腔孔内，另一端与所述油活塞连接； 所述滑阀往复运动，带动所述滑阀连接结构往复运动，进而带动所述油活塞往复运动。
2.根据权利要求1所述的螺杆压缩机滑阀装置，其特征在于: 所述滑阀连接结构包括为第一滑阀杆和第二滑阀杆； 所述第一滑阀杆的直径大于所述第二滑阀杆的直径； 所述第一滑阀杆安装在所述滑阀的所述腔孔内； 所述第二滑阀杆与所述油活塞连接。
3.根据权利要求2所述的螺杆压缩机滑阀装置，其特征在于: 还包括压板； 所述压板上设置有通孔，所述通孔的直径小于所述第一滑阀杆的直径，大于等于所述第二滑阀杆的直径； 所述滑阀连接结构穿过所述通孔，且所述压板将所述滑阀连接结构压紧到所述滑阀上，所述滑阀与所述滑阀连接结构同步运动。
4.根据权利 要求3所述的螺杆压缩机滑阀装置，其特征在于: 还包括定位销和多个压板紧固螺栓； 所述压板上还设置有通槽和多个螺纹通孔，所述压板与所述滑阀上设置有腔孔的一端连接，且所述滑阀的端面与所述压板的通槽和多个螺纹通孔相对应的位置设置有凹槽和多个螺纹孔； 多个所述压板紧固螺栓分别穿过多个所述螺纹通孔，并安装到多个所述螺纹孔中； 所述定位销穿过所述通槽，并安装到所述凹槽中。
5.根据权利要求2所述的螺杆压缩机滑阀装置，其特征在于: 所述第一滑阀杆与所述第二滑阀杆为一体或可拆卸连接。
6.根据权利要求3所述的螺杆压缩机滑阀装置，其特征在于: 所述通孔与所述第二滑阀杆为间隙配合，且所述间隙大于0.5_。
7.根据权利要求3所述的螺杆压缩机滑阀装置，其特征在于: 还包括密封垫片和紧固螺钉； 所述第二滑阀杆与所述油活塞连接的一端设置有螺钉孔； 所述第二滑阀杆与所述油活塞通过所述紧固螺钉连接； 所述密封垫片安装在所述油活塞与所述紧固螺钉之间。
8.根据权利要求3所述的螺杆压缩机滑阀装置，其特征在于: 所述第二滑阀杆与所述油活塞连接的一端设置有用于保证所述第二滑阀杆和所述油活塞垂直度的导向段； 所述第一滑阀杆远离所述第二滑阀杆的一端的外表面设置有两处平台； 两处所述平台的形状、尺寸相一致，且两处所述平台关于所述第一滑阀杆的轴线对称； 所述滑阀的腔孔的纵截面的大小、形状与所述第一滑阀杆的纵截面的大小、形状相适应。
9.一种螺杆压缩机，其特征在于: 包括螺杆压缩机滑阀装置，所述螺杆压缩机滑阀装置为权利要求1至8任一项所述的螺杆压缩机滑阀装置。
10.根据权利要求9所述的螺杆压缩机，其特征在于: 还包括本体和轴承座； 所述轴承座安装在所述本体上形成空腔，所述螺杆压缩机滑阀装置安装在所述空腔内； 所述油活塞与所述轴承座的内孔相配合； 所述油活塞的外径与所述轴承座的内径相适应。
【文档编号】F04C18/107GK203641002SQ201320800035
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年12月5日 优先权日:2013年12月5日
【发明者】安振华, 张岚原, 尤宁, 张勇, 谢磊 申请人:珠海格力电器股份有限公司