专利名称：自行车风扇的制作方法
技术领域：
本实用新型属自行车上的一种附件，它具体涉及一种取自自行车动力的风扇的结构。
众所周知，自行车是一种非常普及的代步工具，整车的行走全都靠的是人力，长途行驶本身是很累的事情，在炎热的夏季里骑车人更感到焖热难熬，此种艰苦的条件目前尚无法克服。
本实用新型的目的是为使炎热季节骑车人难熬的困难条件得到改善特提出本方案——自行车风扇，该部件的动力取自车辆本身，将自行车车轮的转动传到前把上安装的风扇，向骑车人的脸部送来徐徐的缓风，它设有控制开关，可根据需要自行控制，为骑车人创造了一种降温的条件。
按如上构思，本方案所提供的自行车风扇的特征是它由动力摩擦及传动部分、开关控制部分及风扇头部分所组成，它的动力摩擦及传动部分是由安装架、摩擦轮支架、摩擦轮轴、摩擦轮轴支架、扭簧所组成，摩擦轮轴安装在摩擦轮轴支架上，两者之间是动配合的关系，它的上端为带有加强摩擦的花纹的轮子，下端的轴头有内部的方孔，轮轴支架是通过销轴与与摩擦轮支架相联，扭簧通过销钉安装在摩擦轮支架上，弹簧应力使摩擦轮轴支架的下端推向内部，在摩擦轮轴支架上还延伸出一拉动杠杆，其传动部分采用软轴的形式，软轴轴芯后端的方头与摩擦轮轴下端的方孔相配合联接；其开关控制机构是由搬动手轮、拉线及缓冲弹簧所组成，搬动手轮安装在前把上，其拉线的前端固定在手轮上，另一端通过缓冲弹簧挂在拉动杠杆的端头；它的风扇头部分是由支架、扇罩、叶轮、叶轮轴、叶轮轴支架所组成，其支架紧固在前把上，其叶轮轴支架安装在支架上，叶轮轴安装在叶轮轴支架内两者间为动配合，叶轮与叶轮轴为键联接的关系，叶轮轴的下端有一方孔，它的扇罩固定在支架上，传动软轴的前端与叶轮轴下方的方孔配合联接。
在本方案中，支架的下方有一与叶轮轴支架同心的软轴安装座，它是一中间带孔的大螺钉，与支架间用螺纹联接，软轴前端的螺帽与安装座联接。
采用本方案能体现如下的优越性①该自行车风扇是通过与旋转后轮的摩擦来取得动力，用软轴的形式传向前方，风扇的扇头装在前把上，风正好吹在骑车人的脸部，在炎热的夏季倍感舒适，改善了骑车人原有的艰苦条件；②该风扇的工作状态是由手搬的开关来控制，通过过拉线及缓冲弹簧联接到摩擦轮轴支架的拉动杠杆上，根据温度条件及所处的地面环境可以灵活掌握，其操作控制方便；③它结构简单、制造成本低、能为骑车人创造适宜的降温条件，适于批量制造并推广使用。
图1是本方案的外观示意图。
图2、图3摩擦传动及控制部分的结构示意图，图3是图2的侧视图。
图4、图5是风扇头部分的结构示意图，它是使用在前把为平把的形式，图4是图5侧视图。
图6、图7是另一种风扇头的结构示意图，它是使用在前把为羊角把的形式，图7是图6的侧视图。
图8、图9是搬动手轮的结构示意图，图9是图8的侧视图。
现结合
本方案的实施例。该自行车风扇是从后轮上取得旋转的动力通过软轴驱动风扇转动，将风送到骑车人的脸部，在炎热的季节里对骑车人创造良好的舒适条件。它的摩擦及传动部分的起摩擦作用的轮子6装在摩擦轮轴3的上端，摩擦轮轴装在摩擦轮轴支架5内，两者是动配合的关系，摩擦轮轴支架通过销轴7安装在摩擦轮支架2上，经安装架1安装在后轮部位的车架处，在摩擦轮轴支架上还固定延伸出一拉动杠杆4，在摩擦轮轴的下方有一方孔，与软轴9轴头的方轴联接配合。其开关控制部分是由搬动手轮12、拉线10及缓冲弹簧11组成，搬动手轮安装在自行车前把上，拉线的前端固定在搬动手轮上，其后端通过缓冲弹簧11挂在拉动杠杆的端头。其风扇头部分的叶轮18键联接在叶轮轴16上，叶轮轴动配合地装在叶轮轴支架15内，叶轮轴支架固定安装在支架14上，扇罩17也固定安装在支架上，在支架下部有一个与叶轮轴同心的软轴安装座13，它是个中间带孔的大螺钉，它与支架用螺纹联接，软轴头的螺帽与安装座也用螺纹联接。根据自行车前把结构形式的不同，本方案提供了两种风扇头部分的支架，一种是适用于平把的，另一种适用于羊角把。
使用者可根据环境温度及路面条件的不同来控制手轮开关。当搬动手轮时通过拉线及缓冲弹簧使摩擦轮与后轮胎接触，搬动手轮的力度不同摩擦传动的情况也不一样，使得风扇的转数也不尽相同。经粗略计算，一般中速行进时中轴轮盘蹬40圈/分，摩擦轮的直径为12mm，26英寸自行车后轮摩擦部分的直径为630mm，中轴后轴之间的传动比为2.3，若摩擦传动完全不丢转时，其风扇叶轮将有4000转/分的转数，送到脸前的风能使人有明显的舒适感。本方案的试制样品经运行实验证明它具有结构简单、工作性能好、操作方便及制造成本低的优点。
权利要求1.一种自行车风扇，其特征是它由动力摩擦及传动部分、开关控制部分及风扇头部分所组成，它的动力摩擦及传动部分是由安装架(1)、摩擦轮支架(2)、摩擦轮轴(3)、摩擦轮轴支架(5)、扭簧(8)所组成，摩擦轮轴安装在摩擦轮轴支架上，两者之间是动配合的关系，它的上端为带有加强摩擦的花纹的轮子(6)，下端的轴头有内部的方孔，轮轴支架是通过一销轴(7)与与摩擦轮支架相联，扭簧通过销钉安装在摩擦轮支架上，弹簧应力将摩擦轮轴支架的下端推向内部，在摩擦轮轴支架上还延伸出一拉动杠杆(4)，其传动部分采用软轴(9)的形式，软轴轴芯后端的方头与摩擦轮轴下端的方孔相配合联接；其开关控制机构是由搬动手轮(12)、拉线(10)及缓冲弹簧(11)所组成，搬动手轮安装在前把上，其拉线的前端固定在手轮上，另一端通过一缓冲弹簧挂在拉动杠杆的端头；它的风扇头部分是由支架(14)、扇罩(17)、叶轮(18)、叶轮轴(16)、叶轮轴支架(15)所组成，其支架紧固在前把上，其叶轮轴支架安装在支架上，叶轮轴安装在叶轮轴支架内两者间为动配合，叶轮与叶轮轴为键联接的关系，叶轮轴的下端有一方孔，它的扇罩固定在支架上，传动软轴的前端与叶轮轴下方的方孔配合联接。
2.按照权利要求1所述的自行车风扇，其特征是在支架的下方有一与叶轮轴支架同心的软轴安装座(13)，它是一中间带孔的大螺钉，与支架间用螺纹联接，软轴前端的螺帽与安装座联接。
专利摘要本实用新型属自行车的一种附件。为给炎热季节给骑车人创造简易的降温条件特提出本方案。该风扇的动力取自自行车的后轮。它的摩擦轮及轴装在摩擦轮轴支架上,并通过摩擦轮支架装在自行车后车架部位,摩擦后得到的旋转动力经软轴传给装在前把上的风扇头,它的开关是用搬动手轮及拉线的形式操作,叶轮及护罩都装在支架上,经摩擦和软轴的传动风扇叶轮的风吹向骑车人的脸部,创造了一个简易的降温条件,有明显的舒适感。
文档编号F04D25/02GK2378556SQ9824788
公开日2000年5月17日 申请日期1998年12月17日 优先权日1998年12月17日
发明者董宝来 申请人:董宝来