一种内置式钻车履带调平机构的制作方法

专利名称:一种内置式钻车履带调平机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种内置式钻车履带调平机构，包括缸体和活塞杆，所述缸体一端设有油缸油口，缸体内部包括被活塞杆分隔开的大腔和小腔，在大腔、小腔及油缸油口间设有液控装置，所述液控装置包括设置在缸体上的油口A、油口B、油口P、油口T及设置在缸体内部的液压插装阀和溢流阀，所述油口A经过一个液压插装阀与缸体内的大腔连通，油口B经过一个液压插装阀与缸体内的小腔连通，油口P与两个液压插装阀连接，每个液压插装阀分别与一个溢流阀连接，两个溢流阀与油口T连接。本实用新型将油缸外置控制阀块集成到调平油缸内部，使得结构更加紧凑，方便维护保养。
【专利说明】
一种内置式钻车履带调平机构
技术领域
[0001]本实用新型涉及钻凿设备，具体涉及一种用于钻车的内置式履带调平机构。
【背景技术】
[0002]现有的钻车履带调平机构一般采用调平油缸和外置的控制阀块结构，油缸与外置的控制阀块之间通过液压软管连接，这种结构的钻车履带调平机构，结构不紧凑，控制阀块和调平油缸需要分别维护保养，非常不方便。更重要的是由于油缸与外置控制阀块之间的液压软管一旦发生意外(爆管或被砸断)，钻车将会倾翻造成严重的设备和人身安全事故。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种结构紧凑的内置式钻车履带调平机构。
[0004]为了实现以上目的，本实用新型采用了以下技术方案:
[0005]—种内置式钻车履带调平机构，包括缸体和活塞杆，所述缸体一端设有油缸油口，缸体内部包括被活塞杆分隔开的大腔和小腔，在大腔、小腔及油缸油口间设有液控装置，所述液控装置包括设置在缸体上的油口 A、油口 B、油口 P、油口 T及设置在缸体内部的液压插装阀和溢流阀，所述油口A经过一个液压插装阀与缸体内的大腔连通，油口B经过一个液压插装阀与缸体内的小腔连通，油口 P与两个液压插装阀连接，每个液压插装阀分别与一个溢流阀连接，两个溢流阀与油口 T连接。
[0006]当油口P有压力信号时，液压插装阀打开；当油口P无压力信号时，液压插装阀断开。
[0007]油口P是信号油口，当油口P有压力信号时，两位两通液压插装阀打开，油路畅通，油口 A、油口 B与缸体内的大、小腔之间连通。往油口 A打入液压油时，缸体内的活塞杆伸出；反之，往油口B打入液压油时，活塞杆回缩；当油口A或油口B的液压油压力超过溢流阀的设定值时，液压油从该溢流阀卸荷，油口 T回油。当油口 P无压力信号时，液压插装阀断开，油口A、油口B与缸体内的大、小腔之间阻断。往油口A、B打液压油是无法驱动液压油缸运动的，从而实现液压油缸的锁闭。
[0008]上述结构的内置式钻车履带调平机构，通过在调平油缸上设置液控装置将外置的液压控制阀块集成到调平油缸内部，使调平机构结构更加紧凑，方便对控制阀块的维护和保养。同时也消除了油管意外爆管或被砸断而造成设备和人身事故的隐患，确保钻车和人员的工作安全。
【附图说明】

[0009]图1为本实用新型结构不意图；
[0010]图2为本实用新型的液压原理图。
[0011]其中:1、缸体，11、大腔，12、小腔，2、油口A，3、油口B，4、油口P，5、油口T，6、液压插装阀，7、溢流阀。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图对本实用新型进行进一步说明。
[0013]如图1和图2所示的一种内置式钻车履带调平机构，包括缸体I和活塞杆，缸体一端设有油缸油口，缸体I内部包括被活塞杆分隔开的大腔11和小腔12，在大腔11、小腔12及油缸油口间设有液控装置，所述液控装置包括设置在缸体I上的油口 A2、油口 B3、油口 P4、油口T5及设置在缸体内部的液压插装阀6和溢流阀7，本实施例的液压插装阀6是两位两通插装阀。油口A2经过一个液压插装阀6与缸体内的大腔11连通，油口B3经过一个液压插装阀6与缸体内的小腔12连通，油口 P4与两个液压插装阀6连接，每个液压插装阀6分别与一个溢流阀7连接，两个溢流阀7与油口 T5连接。油口 A2、油口 B3、油口 P4、油口 T5分别连接外部的油管，其中油口 P4是信号油口，油口 T5是回油口当油口 P4有压力信号时，液压插装阀6打开，油路畅通，油口 A2、油口 B3与缸体内的大腔11、小腔12之间连通。往油口 A2打入液压油时，缸体内的活塞杆伸出；反之，往油口B3打入液压油时，活塞杆回缩；当油口A2或油口B3的液压油压力超过溢流阀7的设定值时，液压油从该溢流阀7卸荷，油口 T5回油。当油口 P4无压力信号时，液压插装阀6断开，油口 A2、油口 B3与缸体内的大腔11、小腔12之间阻断。往油口 A2、油口B3打液压油是无法驱动液压油缸运动的，从而实现液压油缸的锁闭。
[0014]本实用新型将外置的液压控制装置集成到调平油缸中，结构紧凑，便于后续使用中的维护与管理。
【主权项】
1.一种内置式钻车履带调平机构，包括缸体和活塞杆，所述缸体一端设有油缸油口，缸体内部包括被活塞杆分隔开的大腔和小腔，其特征在于，在大腔、小腔及油缸油口间设有液控装置，所述液控装置包括设置在缸体上的油口 A、油口 B、油口 P、油口 T及设置在缸体内部的液压插装阀和溢流阀，所述油口A经过一个液压插装阀与缸体内的大腔连通，油口B经过一个液压插装阀与缸体内的小腔连通，油口 P与两个液压插装阀连接，每个液压插装阀分别与一个溢流阀连接，两个溢流阀与油口 T连接。
【文档编号】F15B11/08GK205715004SQ201620146268
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年2月26日
【发明人】夏剑辉, 徐雪锋, 舒慧建, 李勇涛, 杜标, 高强胜
【申请人】浙江开山重工股份有限公司