工作装置电控浮动阀的制作方法

专利名称：工作装置电控浮动阀的制作方法
专利说明 技术领域 本实用新型涉及一种工程机械工作装置用的电控浮动阀，可使工作装置处于浮动工作位置。
背景技术 传统工程机械工作装置一般通过液压油缸实现上升、下降、浮动三个工作位置，其中浮动位置是通过手柄移动滑阀把工作装置油缸进、回油口与卸油口相互接通，使缸头、缸底同时卸压，靠工作装置本身重量进行工作的一种状态。为实现该种工作状态，一般应在工作装置液压系统中布置一个四位六通机械阀。由于该种四位六通机械阀结构复杂、加工工艺繁琐，因此外形较大、制造费用较高、不易在系统中布置。
发明内容 本实用新型的目的是提供一种工作装置电控浮动阀，以实现工作装置的浮动功能，减小零件外形尺寸、减少制造费用、简化系统结构。
本实用新型的目的是以如下方式实现的该工作装置电控浮动阀由电磁阀和阀块构成，阀块内有油缸底油道和油缸头油道，油缸底油道和油缸头油道在阀块的一个侧面上对应有油缸底供油口和油缸头供油口，阀块的另一个侧面上对应有油缸底连通口和油缸头连通口，阀块的上面有油缸底阀控口和油缸头阀控口；电磁阀固定在阀块上面，电磁阀的两个控油口分别与油缸底阀控口和油缸头阀控口对接，电磁阀的阀芯在左位时电磁阀的两个控油口在截止状态；阀芯在右位时电磁阀的两个控油口与卸油口连通。使液压油缸实现上升、下降动作时，电磁阀的阀芯在左位，电磁阀的两个控油口截止，液压油通过油缸底供油口和油缸头供油口进入或流出油缸底油道和油缸头油道，通过油缸底连通口和油缸头连通口连接油缸的油缸底和油缸头；阀芯在右位时电磁阀的两个控油口与卸油口连通，使油缸底连通口和油缸头连通口与卸油口连通，从而使油缸底和油缸头处于可卸油状态，液压油缸处于浮动工作位置。
本实用新型的有益效果是本电控浮动阀结构简单、操作简易、安装方便、安全可靠，实现了电气控制工作装置的浮动功能，易实现系统的自动化，从而有效地简化了液压系统管路布置、简化了操作程序，可广泛应用于各种工程机械工作装置液压系统。

图1是本实用新型工作装置电控浮动阀的立体图。
图2是本实用新型工作装置电控浮动阀的液压原理图。
具体实施方式
参照图1、图2，它由电磁阀1和阀块2构成。阀块2内有油缸底油道和油缸头油道，油缸底油道和油缸头油道在阀块2的一个侧面上对应有油缸底供油口A1和油缸头供油口B1，阀块2的另一个侧面上对应有油缸底连通口A3和油缸头连通口B3，阀块2的上面有油缸底阀控口A2和油缸头阀控口B2；电磁阀1固定在阀块2上面，电磁阀1的两个控油口分别与油缸底阀控口A2和油缸头阀控口B2对接，电磁阀1的阀芯在左位时电磁阀1的两个控油口在截止状态；阀芯在右位时电磁阀1的两个控油口与卸油口T连通。通过控制电磁阀来调节油路方向电磁阀左位时，实现工作装置下降或上升功能；电磁阀右位时，电磁阀油路与卸油口T接通，油缸两端无压力油，实现工作装置浮动功能。
权利要求一种工作装置电控浮动阀，由电磁阀和阀块构成，其特征在于阀块(2)内有油缸底油道和油缸头油道，油缸底油道和油缸头油道在阀块(2)的一个侧面上对应有油缸底供油口(A1)和油缸头供油口(B1)，阀块(2)的另一个侧面上对应有油缸底连通口(A3)和油缸头连通口(B3)，阀块(2)的上面有油缸底阀控口(A2)和油缸头阀控口(B2)；电磁阀(1)固定在阀块(2)上面，电磁阀(1)的两个控油口分别与油缸底阀控口(A2)和油缸头阀控口(B2)对接，电磁阀(1)的阀芯在左位时电磁阀(1)的两个控油口在截止状态；阀芯在右位时电磁阀(1)的两个控油口与卸油口(T)连通。
专利摘要一种工作装置电控浮动阀，由电磁阀和阀块构成，阀块内有油缸底油道和油缸头油道，油缸底油道和油缸头油道在阀块的一个侧面上对应有油缸底供油口和油缸头供油口，阀块的另一个侧面上对应有油缸底连通口和油缸头连通口，阀块的上面有油缸底阀控口和油缸头阀控口；电磁阀固定在阀块上面，电磁阀的两个控油口分别与油缸底阀控口和油缸头阀控口对接，电磁阀的阀芯在左位时电磁阀的两个控油口在截止状态；阀芯在右位时电磁阀的两个控油口与卸油口连通。本实用新型结构简单、操作简易、安装方便、安全可靠，实现了电气控制工作装置的浮动功能，易实现系统的自动化，从而有效地简化了液压系统管路布置、简化了操作程序，可广泛应用于各种工程机械工作装置液压系统。
文档编号F15B13/044GK201209602SQ20082002367
公开日2009年3月18日 申请日期2008年6月5日 优先权日2008年6月5日
发明者倪令华, 赵建军, 张贤新, 田铁军, 平 贾 申请人:山推工程机械股份有限公司