滚槽机油缸行程调节装置的制作方法

专利名称：滚槽机油缸行程调节装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及滚槽机，特别是涉及滚槽机油缸行程调节装置， 属于建筑施工中管道安装的机具。
背景技术：
在房屋建筑中，需要安装给、排水管路，管路中两根管之间需要 互相连接，传统技术通常采用法兰连接，法兰连接一是要焊接，二是 用紧固件固定，不仅施工麻烦，还会产生火花，而且螺钉等紧固件容 易松动。因此，近年来开发了滚槽机，对管材的端部滚压出环形沟槽， 在环形沟槽中安装环形管卡，液压滚槽加工过程中没有火花，特别适 用于对某些防火要求高的场地施工，不用法兰和紧固件连接操作方 便，采用环形管卡连接可靠、快捷。但是现有滚槽机却存在着如下缺 点滚槽机的油缸由油缸缸体、油缸盖和油缸底座所组成，油缸缸体 内安装活塞和活塞杆，复位弹簧安装在油缸缸体内，因此，已有滚槽 机油缸的行程不能大范围调节，而加工的管材直径有大有小，差异较 大。在加工时管材安在滚花轴外，这样一是需要制造各种不同规格的 滚花轴，滚花轴成本投资大；二是在某些情况下油缸活塞多出了无用 行程，工作效率低。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种滚 槽机油缸行程可调节，对油缸中的活塞可定位在上端或下端工作，适 用范围广，可克服无功行程，工作效率高的滚槽机油缸行程调节装置。
本实用新型滚槽机油缸行程调节装置的技术方案是包括油缸缸 体，油缸缸体中安装活塞和活塞杆，活塞杆下端与活动块相连，活动 块连接压轮架，压轮架中安装压轮，油缸缸体上连油缸盖，油缸盖上 有油管接头，油缸缸体下连油缸底座，油缸底座固定在动力头上，其 特征在于所述活塞的活塞杆上制有螺纹，活塞杆螺纹外安装调节螺
3母，调节螺母与油缸盖之间有间距L，在调节螺母与油缸盖中间安装
弹簧，活塞杆下端在油缸底座外伸出长度为H。
本实用新型的滚槽机油缸行程调节装置，其主要特点是在活塞杆 上制有螺纹，活塞杆螺纹安装调节螺母，调节螺母和油缸盖之间有间
距L，控制了调节螺母与油缸盖之间间距L，即可控制加工深度，起
定位作用。特别是在调节螺母与油缸盖中间安装复位弹簧，工作时根 据管材的直径大小，调整调节螺母的位置，如果管材直径较小，需要 压轮在最下端工作，先逆时针旋转调节螺母，调节螺母向上位移，调
节螺母与油缸盖的间距L加大，活塞加大了向下移动的空间，在液压 油作用下活塞可向下移动更多的距离，活塞杆伸出长度H大；当加 工大直径管材时需要压轮在最上端工作，顺时针旋转调节螺母，使调 节螺母与油缸盖间距L减少，活塞在弹簧作用下被紧贴在最上端位 置，活塞杆伸出长度H小。从而滚槽机通过本油缸行程调节装置一 是加工定位时可满足不同大小直径管材的加工，减少制造滚花轴的规 格数量；二是可克服活塞无功行程，提高工作效率。
本实用新型的滚槽机油缸行程调节装置，其所述的活塞杆螺纹外 安装锁紧螺母，锁紧螺母与调节螺母相接触，在调节螺母上有了锁紧 螺母，使用时松开锁紧螺母，调整好调节螺母的位置，再将锁紧螺母 与调节螺母接触锁紧，避免调节螺母松动，提高固定可靠性。


图1是本实用新型滚槽机油缸行程调节装置的构造示意图。
具体实施方式

本实用新型涉及滚槽机油缸行程调节装置，如图1所示，包括油 缸缸体5，油缸缸体中安装活塞4和活塞杆41，活塞杆41下端与活 动块15相连，活动块15连接压轮架9，压轮架中安装压轮IO，活动 块与压轮架之间位置可调节，以满足不同管材沟槽尺寸，油缸缸体上 连油缸盖6，油缸盖上有油管接头61，油缸缸体5下连油缸底座8，油缸底座固定在动力头13上，其特征在于所述活塞4的活塞杆41上
制有螺纹42，活塞杆螺纹外安装调节螺母2，调节螺母2与油缸盖6 之间有间距L，在调节螺母2与油缸盖6中间安装复位弹簧3，活塞 杆41下端在油缸底座8外伸出长度为H。在活塞杆41上制有螺纹 42，活塞杆螺纹安装调节螺母2，调节螺母2和油缸盖6之间有间距 L，控制了调节螺母与油缸盖之间间距L，即可控制加工深度，起定 位作用。特别是在调节螺母2与油缸盖6中间安装复位弹簧3，工作 时根据管材(管材12安装在滚花轴11上，滚花轴连接主轴由动力带 动)的直径大小，调整调节螺母2的位置，如果管材直径较小，需要 压轮10在最下端工作，先逆时针旋转调节螺母2，调节螺母2向上 位移，调节螺母2与油缸盖6的间距L加大，活塞4加大了向下移动 的空间，在液压油作用下活塞4可向下移动更多的距离，活塞杆41 伸出长度H大；当加工大直径管材时需要压轮10在最上端工作，顺 时针旋转调节螺母2，使调节螺母2与油缸盖6间距L减少，活塞4 在弹簧3作用下被紧贴在最上端位置，活塞杆41伸出长度H小。从 而滚槽机通过本油缸行程调节装置， 一是加工定位时可满足不同大小 直径管材的加工，减少制造滚花轴的规格数量；二是可克服活塞4无 功行程，提高工作效率。其所述的活塞杆螺纹外安装锁紧螺母l，锁 紧螺母1与调节螺母2相接触。在调节螺母2上有了锁紧螺母1，使 用时松开锁紧螺母l，调整好调节螺母2的位置，再将锁紧螺母l与 调节螺母2接触锁紧，避免调节螺母2松动，提高固定可靠性。
权利要求1、滚槽机油缸行程调节装置，包括油缸缸体(5)，油缸缸体中安装活塞(4)和活塞杆(41)，活塞杆(41)下端与活动块(15)相连，活动块(15)连接压轮架(9)，压轮架中安装压轮(10)，油缸缸体上连油缸盖(6)，油缸盖上有油管接头(61)，油缸缸体(5)下连油缸底座(8)，油缸底座固定在动力头上，其特征在于所述活塞(4)的活塞杆(41)上制有螺纹(42)，活塞杆螺纹外安装调节螺母(2)，调节螺母(2)与油缸盖(6)之间有间距L，在调节螺母(2)与油缸盖(6)中间安装复位弹簧(3)，活塞杆(41)下端在油缸底座(8)外伸出长度为H。
2、 如权利要求1所述的滚槽机油缸行程调节装置，其特征在于所述的活塞杆螺纹外安装锁紧螺母(1)，锁紧螺母(1)与调节螺母(2)相接触。
专利摘要滚槽机油缸行程调节装置，包括油缸缸体，油缸缸体中安装活塞和活塞杆，活塞杆下端与活动块相连，活动块连接压轮架，压轮架中安装压轮，油缸缸体上连油缸盖，油缸盖上有油管接头，油缸缸体下连油缸底座，油缸底座固定在动力头上，其特征在于所述活塞的活塞杆上制有螺纹，活塞杆螺纹外安装调节螺母，调节螺母与油缸盖之间有间距L，在调节螺母与油缸盖中间安装弹簧，活塞杆下端在油缸底座外伸出长度为H。本方案一是加工定位时可满足不同大小直径管材的加工，减少制造滚花轴的规格数量；二是可克服活塞无功行程，提高工作效率。
文档编号F15B15/20GK201404981SQ20092011809
公开日2010年2月17日 申请日期2009年4月16日 优先权日2009年4月16日
发明者杨岩顺 申请人:杨岩顺