液压油缸过滤器的制作方法

专利名称：液压油缸过滤器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及液压油缸的过滤装置，具体为一种液压油缸过滤器。
背景技术：
液压油缸是工程机械最主要部件，一般由缸体、活塞杆及密封件组成，液压油缸在使用过程中常由于密封件磨损、缸体磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞杆划伤等造成故障，液压油缸的密封性能直接影响到设备的性能，尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后，修复或更换零部件比较困难且成本较高。在向液压油缸内加水和乳化液过程中，油污垢和小颗粒杂质会进入油缸内，油污垢里面含有一些微量化学元素，当这些元素长期浮游在缸筒壁和活塞杆上时，就会使缸筒壁生锈、活塞杆镀铬层起皮，当油缸做往复运动时就会对油缸密封造成拉伤和损坏,从而缩短了油缸的使用时间；小颗粒杂质打到油缸内时,也会对油缸密封造成拉伤和损坏，使其密封泄压、外漏，从而缩短了油缸的使用时间，而液压油缸本身自带的滤网不能将油污垢和小颗粒杂质滤除掉。
发明内容本实用新型为了解决液压油缸本身自带的滤网不能将油污垢和小颗粒杂质滤除掉的问题，提供了一种液压油缸过滤器。本实用新型是采用如下的技术方案实现的液压油缸过滤器，包括基座，基座的两个端面上分别开设有第一进油口和出油口，第一进油口和出油口之间开设有过滤腔，第一进油口的口径大于或等于过滤腔的口径，过滤腔的口径大于出油口的口径，过滤腔中放置有空心的过滤芯，过滤芯的口径和过滤腔口径相等，过滤芯两个端面上固定着其上分布有过滤孔的过滤片。向液压装置加乳化液和水的时候，液压油缸过滤器的出油口和液压装置的加油口配合，加油管的加油嘴密封插入到第一进油口向液压装置加乳化液和水，过滤芯在加乳化液和水的过程中将乳化液和水中的油污垢和小颗粒杂质挡在过滤芯外，进而油污垢和小颗粒杂质也不会进入液压装置。过滤芯的口径和过滤腔口径相等保证了过滤芯装配后紧贴着过滤腔，加乳化液和水的时候，乳化液和水只能从过滤芯中流出，滤除油污垢和杂质的效果好；过滤腔的口径大于出油口的口径，过滤芯装配好后，过滤芯就固定在了过滤腔内。上述的液压油缸过滤器，第一进油口的右侧开设有口径大于第一进油口口径的定位口，在向液压装置加乳化液和水的时候，加油管由于乳化液和水的压力变化会晃动，定位口可以减缓加油管的晃动，对加油管有固定作用，方便工作人员向液压装置加乳化液和水。上述的液压油缸过滤器，定位口的右侧设有口径大于定位口口径的第二进油口，因此可用另一种口径的加油嘴向液压装置加乳化液和水，增加了液压油缸过滤器的应用范围。上述的液压油缸过滤器，分布在过滤片上的过滤孔的孔径为lum，能有效的滤除掉乳化液和水中的油污垢和小颗粒杂质，同时加乳化液和水的时候快速通畅。[0009]上述的液压油缸过滤器，过滤芯中均匀固定有滤布，可以辅助过滤芯滤除乳化液和水中的杂质。本实用新型结构简单，制作方便，可以有效的滤除掉乳化液和水中的油污垢和小颗粒杂质，保护了油缸，延长了液压装置的使用寿命。

图I为液压油缸过滤器的结构示意图。图2为液压油缸过滤器中过滤芯的结构示意图。图中1_基座，2-第一进油口，3-出油口，4-过滤腔，5-过滤芯，6-定位口，7-第 二进油口，8-过滤片，9-滤布。
具体实施方式
液压油缸过滤器，包括基座1，基座I的两个端面上分别开设有第一进油口 2和出油口 3，第一进油口 2的口径为15mm，第一进油口 2的右侧开设有口径大于第一进油口 2 口径的定位口 6，定位口 6的右侧开设有口径大于定位口 6 口径的第二进油口 7，第二进油口7的口径为18mm，出油口 3的口径为10mm，第一进油口 2和出油口 3之间开设有过滤腔4，第一进油口 2的口径大于或等于过滤腔4的口径，过滤腔4的口径大于出油口 3的口径，过滤腔4中放置有空心的过滤芯5，过滤芯5的口径和过滤腔4 口径相等，过滤芯5两个端面上固定着其上分布有孔径为Ium的过滤孔的过滤片8,过滤芯5内均勻固定有滤布9。
权利要求1.液压油缸过滤器，其特征在于包括基座(1)，基座(I)的两个端面上分别开设有第一进油口(2)和出油口(3)，第一进油口(2)和出油口(3)之间开设有过滤腔(4)，第一进油口(2)的口径大于或等于过滤腔(4)的口径，过滤腔(4)的口径大于出油口(3)的口径，过滤腔(4)中放置有空心的过滤芯(5)，过滤芯(5)的口径和过滤腔(4) 口径相等，过滤芯(5)两个端面上固定着分布有过滤孔的过滤片(8)。
2.根据权利要求I所述的液压油缸过滤器，其特征在于第一进油口(2)的右侧开设有口径略大于第一进油口(2) 口径的定位口(6)。
3.根据权利要求2所述的液压油缸过滤器，其特征在于定位口(6)的右侧开设有口径大于定位口(6) 口径的第二进油口(7)。
4.根据权利要求I或2或3所述的液压油缸过滤器，其特征在于分布在过滤片(8)上的过滤孔的孔径为Ium。
5.根据权利要求I或2或3所述的液压油缸过滤器，其特征在于过滤芯(5)内均匀固定有滤布(9)。
6.根据权利要求4所述的液压油缸过滤器，其特征在于过滤芯(5)内均匀固定有滤布(9)。
专利摘要本实用新型涉及液压油缸的过滤装置，具体为一种液压油缸过滤器，包括基座，基座的两个端面上分别开设有第一进油口和出油口，第一进油口和出油口之间开设有过滤腔，第一进油口的口径大于或等于过滤腔的口径，过滤腔的口径大于出油口的口径，过滤腔中放置有空心的过滤芯，过滤芯的口径和过滤腔口径相等，过滤芯两个端面上固定着分布有过滤孔的过滤片。本实用新型成功的解决了液压油缸本身自带的滤网不能将油污垢和小颗粒杂质滤除掉的问题，而且结构简单，制作方便，可以有效的滤除掉乳化液和水中的油污垢和小颗粒杂质，保护了油缸，延长了液压装置的使用寿命。
文档编号F15B21/04GK202718971SQ20122036642
公开日2013年2月6日 申请日期2012年7月27日 优先权日2012年7月27日
发明者张秀杰, 杨春林, 李晓东, 杨淑荣 申请人:山西浩业通用设备有限公司