一种气动延时装置制造方法

一种气动延时装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种气动延时装置，是气压传动控置系统中一种时间信号的气动元件。其包括沿同一轴线设置的气缸模块和换向阀模块，所述气缸模块的缸体与换向阀模块的阀体连接为一体，所述气缸模块的活塞杆的伸出端与换向阀模块的阀芯相对应端之间间隔有一个距离；所述气缸模块上至少一个气口处设有节流阀。本实用新型结构简单，延时精度高、延时长、体积小、成本低，可以替代现有结构的气动延时阀，广泛应用于各种气动控制系统中。
【专利说明】—种气动延时装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种气动延时装置，是气压传动控置系统中一种时间信号的气动元件。
【背景技术】
[0002]气动延时阀是一种气动延时装置，是气压传动控置系统中一种时间信号的气动元件。延时阀在气路系统中的作用，如同电气系统中的时间继电器一样，所不同的是前者发出的是气压讯号，后者发出的是电讯号，当工作环境不允许使用时间继电器时，使用气动延时阀就有其优点，且动作灵敏可靠。
[0003]目前常用的气动延时阀如附图3所示，其包括阀体和一个阀芯，其工作原理是:压缩空气经一节流小孔进入阀体一侧的一个空腔，经一定时间，当空腔内气压达到一定值时，推动阀芯，使气路换向。现有的气动延时阀延时长短一般是通过改变节流孔面积(如附图3所示的二位三通延时阀)或通过改变空腔容积两种方式进行调节(如附图4所示)。按前一种原理设计的延时阀，体积小，但因节流孔面积与延时关系为非线性关系，故而调节不均匀，延时精度低，后一种原理设计的延时阀，因体积与延时成线性关系，故调节方便，但该种设计的延时阀一般体积较大，制造成本较高。现有的上述气动延时阀由于打开阀芯均靠阀芯两端的压差来实现，对气源气压要求较高，其延时时间一般为0-60秒，如要延时时间较长的话，只能采用加大气腔容积的方法，从而使延时阀体积过大，成本过高，安装及使用均不方便。此外，现有的气动延时阀的阀体还存在加工难度大、加工成本高、维修不便、维修成本较高等缺陷。

【发明内容】

[0004]针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种延时精度高、延时长、体积小、成本低的气动延时装置。
[0005]本实用新型是通过如下技术方案来实现的:一种气动延时装置，其包括沿同一轴线设置的气缸模块和换向阀模块，所述气缸模块的缸体与换向阀模块的阀体连接为一体，所述气缸模块的活塞杆的伸出端与换向阀模块的阀芯相对应端之间间隔有一个距离；所述气缸模块上至少一个气口处设有节流阀。
[0006]本实用新型的工作原理是:压缩空气进入气缸模块的相应气腔，推动气缸活塞杆移动，经一定时间后气缸活塞杆与换向阀模块的阀芯接触，并推动换向阀模块的阀芯移动，从而达到气路换向的目的。在气缸行程及气缸活塞杆与换向阀阀芯距离一定的情况下，其延时长短可通过调节气缸模块上的节流阀的节流面积来调整。此外，延时长短还可通过改变气缸行程长短来调整。
[0007]为了便于加工、装配及维修，所述气缸模块和换向阀模块通过接头体连接在一起。
[0008]本实用新型中的气缸模块可以采用单作用式气缸或双作用式气缸，为了提高控制精度，所述气缸模块为双作用式气缸。[0009]所述换向阀模块为两位三通换向阀或两位五通换向阀。
[0010]本实用新型结构简单，体积小，在气缸行程一定的前提下，其延时长短通过调整气缸模块上的节流阀的节流面积来控制气缸的进给速度来实现的，气缸杆移动的越慢，气缸杆与换向阀阀芯接触就越晚，延时时间也就越长，其延时是靠气缸杆位移的快慢来实现的，气源气压波动对其延时影响不大，故其延时精度较高。如需延时较长，仅需加长气缸行程及加长气缸缸体与换向阀阀体之间连接部分的长度即可。此外，本实用新型通过采用分体式结构，能够大大降低加工制造难度，降低加工成本，同时采用分体式结构也便于维修，便于降低维修成本。本实用新型完全可以替代现有结构的气动延时阀，广泛应用于各种气动控制系统中。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1是本实用新型【具体实施方式】的结构示意图；
[0012]图2是图1的图形符号示意图；
[0013]图3是现有的二位三通延时阀的结构示意图；
[0014]图4是现有的通过改变空腔容积的方式进行延时的示意图；
[0015]图中，I是缸体，2是节流阀，3是连接体，4是阀体,5是阀芯,6是活塞，7是活塞杆，8是螺母，9是连接螺杆，10是现有延时阀的阀体，11是单向阀，12是现有延时阀的阀芯，13是气腔，14是节流阀，15是气腔，PU P2、P、A、B均为气口，0为排气口。
【具体实施方式】
[0016]下面通过实施例并结合附图对本实用新型作进一步的说明:
[0017]如附图1-图2所示，一种气动延时装置，其包括沿同一轴线设置的气缸模块和换向阀模块，所述的气缸模块和换向阀模块均采用现有技术。所述气缸模块的缸体I与换向阀模块的阀体4连接为一体，所述气缸模块的活塞杆7的伸出端与换向阀模块的阀芯5相对应端之间间隔有一个距离C。所述气缸模块上至少一个气口处设有节流阀2，本实施例中的节流阀2设置在气口 B处。本实用新型中的气缸模块可采用单作用气缸或双作用气缸，为提高控制精度，本实施例中采用的是双作用式气缸。本实用新型中的换向阀模块可采用两位三通换向阀或两位五通换向阀，本实施例所示的是两位三通换向阀。本实用新型中的气缸模块的缸体I和换向阀模块的阀体4可采用一体制出结构，为了便于加工制造及装配、维修方便，本实用新型采用分体式结构，即气缸模块和换向阀模块之间设有接头体3，气缸模块、换向阀模块、接头体3通过连接螺杆9和螺母8连接成一体。
[0018]本实用新型的工作原理是:压缩空气经P2 口进入气缸的左端气腔，推动活塞杆7移动，经一定时间后，活塞杆7与换向阀模块的阀芯5接触，从而推动阀芯5移动使PI 口与A 口相通，达到气路换向的目的。通过调节B 口的节流阀2的节流面积可以调整延时长短。
[0019]本实用新型的延时长短还可通过加长或缩短气缸行程的长短来调整，相应的连接体3的长度须加长或缩短。
[0020]本实用新型的其他部分采用现有技术，在此不再赘述。
【权利要求】
1.一种气动延时装置，其特征是:包括沿同一轴线设置的气缸模块和换向阀模块，所述气缸模块的缸体与换向阀模块的阀体连接为一体，所述气缸模块的活塞杆的伸出端与换向阀模块的阀芯相对应端之间间隔有一个距离；所述气缸模块上至少一个气口处设有节流阀。
2.根据权利要求1所述的气动延时装置，其特征是:所述气缸模块和换向阀模块通过接头体(3)连接在一起。
3.根据权利要求1所述的气动延时装置，其特征是:所述气缸模块为双作用式气缸。
4.根据权利要求1或2或3所述的气动延时装置，其特征是:所述换向阀模块为两位三通换向阀或两位五通换向阀。
【文档编号】F15B15/14GK203500188SQ201320645829
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年10月18日 优先权日:2013年10月18日
【发明者】张志刚 申请人:张志刚