新型液压油缸的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压油缸，特别是涉及一种新型液压油缸；本实用新型的新型液压油缸，有效防止活塞杆轴心偏离，空气中的杂质不易进入油缸体，增加使用寿命，减少设备维护次数；还包括定位环组，定位环组固定在油缸体内活塞杆一侧，定位环组包括固定外环、轴承内环和支撑杆，固定外环固定在油缸体的内壁，轴承内环套装在活塞杆上，支撑杆的两端分别固定连接在固定外环和轴承内环上；油缸体的端部设置有轴孔、进气口和出气口，进气口和出气口分别设置有进气口单向阀和出气口单向阀，进气口上还设置有过滤装置；油缸体上位于轴孔处由内至外依次设置有弹性密封圈和油刷，油刷的根部还设置有环形的杂质槽。
【专利说明】新型液压油缸
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压油缸【技术领域】，特别是涉及一种新型液压油缸。
【背景技术】
[0002]众所周知，液压油缸是一种将液压能转换为机械能以达到机械传动目的的装置，广泛应用于机械领域；现有的液压油缸，通常包括油缸体、活塞和活塞杆，液压油在油缸体内流入和流出以推动活塞在油缸体内往复运动，活塞杆连接在活塞上，为了减小摩擦力，活塞杆的直径通常小于活塞的直径，在使用过程中，实用新型人发现活塞杆的轴心在重力作用下容易偏离油缸体的轴心，同时由于活塞的往复运动使气体不停地进出油缸体的活塞侦牝使得包含杂质的气体在这种偏心作用下进入油缸体内，这种杂质的污染不仅将会增大活塞运动的摩擦力，同时容易磨损油缸体内的各个部件，减小使用寿命，增加设备维护次数。
实用新型内容
[0003]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种有效防止活塞杆轴心偏离，空气中的杂质不易进入油缸体，增加使用寿命，减少设备维护次数的新型液压油缸。
[0004]本实用新型的新型液压油缸，包括油缸体、活塞和活塞杆，还包括定位环组，所述定位环组固定在所述油缸体内活塞杆一侧，所述定位环组包括固定外环、轴承内环和支撑杆，所述固定外环固定在所述油缸体的内壁，所述轴承内环套装在所述活塞杆上，所述支撑杆的两端分别固定连接在所述固定外环和轴承内环上；所述油缸体的端部设置有轴孔、进气口和出气口，所述进气口和出气口分别设置有进气口单向阀和出气口单向阀，所述进气口上还设置有过滤装置；所述油缸体上位于轴孔处由内至外依次设置有弹性密封圈和油刷，所述油刷的根部还设置有环形的杂质槽。
[0005]进一步的，所述固定外环通过螺纹连接固定在所述油缸体的内壁，所述油缸体的内壁上设置有用于支撑所述固定外环的第一挡块。
[0006]进一步的，所述油缸体内还设置有用于限制所述固定外环相对位移的环形压盖。
[0007]进一步的，所述轴承内环为滚珠轴承内环。
[0008]进一步的，所述支撑杆为多个，所述支撑杆对称分布在所述固定外环和轴承内环的顶部之间以及底部之间。
[0009]进一步的，所述杂质槽的顶部设置有环形的杂质外盖，所述杂质槽的内壁上还设置有用于固定所述杂质外盖的第二挡块。
[0010]进一步的，所述进气口的直径大于所述出气口的直径。
[0011]与现有技术相比本实用新型的有益效果为:包括油缸体、活塞和活塞杆，还包括定位环组，定位环组固定在油缸体内活塞杆一侧，定位环组包括固定外环、轴承内环和支撑杆，固定外环固定在油缸体的内壁，轴承内环套装在活塞杆上，支撑杆的两端分别固定连接在固定外环和轴承内环上；油缸体的端部设置有轴孔、进气口和出气口，进气口和出气口分别设置有进气口单向阀和出气口单向阀，进气口上还设置有过滤装置；油缸体上位于轴孔处由内至外依次设置有弹性密封圈和油刷，油刷的根部还设置有环形的杂质槽；这样，通过定位环组可以有效地保证活塞杆的轴心不偏移，同时不会过度增加摩擦力，进气口和出气口可以有效地保证气体与油缸体的进入和排出，将进气口和出气口分离设置是由于进气速度和出气速度通常并不相同，过快的进气速度将导致过滤装置难以有效过滤空气，通常进气口的直径大于出气口的直径；油刷不仅保证了活塞杆的滑动性能，自动将润滑油加入至活塞杆上和轴承内环上，同时可以刷下活塞杆上的杂质，杂质将会被刷至杂质槽中，便于清理。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0014]如图1所示，本实用新型的新型液压油缸，包括油缸体1、活塞2和活塞杆3，还包括定位环组，定位环组固定在油缸体内活塞杆一侧，定位环组包括固定外环4、轴承内环6和支撑杆5，固定外环4固定在油缸体I的内壁，轴承内环6套装在活塞杆3上，支撑杆5的两端分别固定连接在固定外环4和轴承内环6上；油缸体I的端部设置有轴孔、进气口 8和出气口 9，进气口 8和出气口 9分别设置有进气口单向阀10和出气口单向阀11，进气口 8上还设置有过滤装置12 ;油缸体I上位于轴孔处由内至外依次设置有弹性密封圈13和油刷14，油刷14的根部还设置有环形的杂质槽15 ;这样，通过定位环组可以有效地保证活塞杆的轴心不偏移，同时不会过度增加摩擦力，进气口和出气口可以有效地保证气体与油缸体的进入和排出，将进气口和出气口分离设置是由于进气速度和出气速度通常并不相同，过快的进气速度将导致过滤装置难以有效过滤空气，通常进气口的直径大于出气口的直径；油刷不仅保证了活塞杆的滑动性能，自动将润滑油加入至活塞杆上和轴承内环上，同时可以刷下活塞杆上的杂质，杂质将会被刷至杂质槽中，便于清理。
[0015]本实用新型的新型液压油缸，固定外环4通过螺纹连接固定在油缸体I的内壁，油缸体I的内壁上设置有用于支撑固定外环4的第一挡块17。
[0016]本实用新型的新型液压油缸，油缸体I内还设置有用于限制固定外环4相对位移的环形压盖7。
[0017]本实用新型的新型液压油缸，轴承内环6为滚珠轴承内环。
[0018]本实用新型的新型液压油缸，支撑杆5为多个，支撑杆5对称分布在固定外环4和轴承内环6的顶部之间以及底部之间；采用支撑杆连接，可以在保证支撑效果的前提下，减少定位环组的质量，同时利用支撑杆，也便于操作旋紧定位环组至油缸体内壁。
[0019]本实用新型的新型液压油缸，杂质槽15的顶部设置有环形的杂质外盖16，杂质槽15的内壁上还设置有用于固定杂质外盖16的第二挡块18。
[0020]本实用新型的新型液压油缸，进气口 8的直径大于出气口 9的直径。
[0021]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种新型液压油缸，包括油缸体、活塞和活塞杆，其特征在于，还包括定位环组，所述定位环组固定在所述油缸体内活塞杆一侧，所述定位环组包括固定外环、轴承内环和支撑杆，所述固定外环固定在所述油缸体的内壁，所述轴承内环套装在所述活塞杆上，所述支撑杆的两端分别固定连接在所述固定外环和轴承内环上；所述油缸体的端部设置有轴孔、进气口和出气口，所述进气口和出气口分别设置有进气口单向阀和出气口单向阀，所述进气口上还设置有过滤装置；所述油缸体上位于轴孔处由内至外依次设置有弹性密封圈和油刷，所述油刷的根部还设置有环形的杂质槽。
2.如权利要求1所述的新型液压油缸，其特征在于，所述固定外环通过螺纹连接固定在所述油缸体的内壁，所述油缸体的内壁上设置有用于支撑所述固定外环的第一挡块。
3.如权利要求1所述的新型液压油缸，其特征在于，所述油缸体内还设置有用于限制所述固定外环相对位移的环形压盖。
4.如权利要求1所述的新型液压油缸，其特征在于，所述轴承内环为滚珠轴承内环。
5.如权利要求1所述的新型液压油缸，其特征在于，所述支撑杆为多个，所述支撑杆对称分布在所述固定外环和轴承内环的顶部之间以及底部之间。
6.如权利要求1所述的新型液压油缸，其特征在于，所述杂质槽的顶部设置有环形的杂质外盖，所述杂质槽的内壁上还设置有用于固定所述杂质外盖的第二挡块。
7.如权利要求1所述的新型液压油缸，其特征在于，所述进气口的直径大于所述出气口的直径。
【文档编号】F15B21/04GK203627399SQ201320762682
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年11月28日 优先权日:2013年11月28日
【发明者】孙生强 申请人:苏州蓝王机床工具科技有限公司