一种回复单动气缸的制作方法

文档序号:5513231研发日期:2013年阅读:286来源:国知局
技术简介:
本专利针对现有单动气缸弹簧易扭转导致活塞无法复位、无气压时无法工作的问题,创新性地在后盖增设与收容腔同轴的圆筒,并通过开口挡圈固定弹簧,有效防止弹簧扭转;同时在活塞杆后端连接手柄,实现无气压时的手动控制,提升设备可靠性和操作便捷性。
关键词:回复单动气缸,防扭转结构
一种回复单动气缸的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开的一种回复单动气缸,包括缸筒、活塞、活塞杆、弹簧、设于缸筒内的收容腔、以及分别与收容腔配合连接的前盖和后盖,所述活塞活动装设于收容腔内并固定连接至活塞杆的中部,所述活塞杆的前端贯穿所述前盖,活塞杆的后端贯穿所述后盖,所述后盖上对应活塞一侧延伸设有与收容腔同轴的圆筒,所述弹簧连接设于活塞与后盖之间并置于所述圆筒内,所述弹簧通过开口挡圈与活塞端部固定连接,所述活塞杆的后端连接设有手柄。通过圆筒和开口挡圈的配合作用,有效防止了弹簧发生扭转,保证了本实用新型能够正常工作;当外部无压缩气体通入时,通过手柄拉动活塞杆,可以手动控制本实用新型工作。
【专利说明】—种回复单动气缸
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及气缸【技术领域】,特别涉及一种回复单动气缸。
【背景技术】
[0002]气缸是被广泛应用于现代工业的气动元件,其种类繁多,单动气缸就是其中一种。现有单动气缸通常包括缸筒、活塞、活塞杆、弹簧、设于缸筒内的收容腔、以及分别与收容腔配合连接的前盖和后盖,所述缸筒上设有进气孔,进气孔连通所述收容腔,活塞活动装设于收容腔内并固定连接至活塞杆的后端,活塞杆的前端贯穿所述前盖,活塞与后盖之间设有弹簧。工作时通过进气孔向收容腔内通入压缩气体,依靠气体的压力使活塞作前进运动,并通过弹簧使活塞作回复运动。由于弹簧在缸筒内压缩运动较频繁,容易导致弹簧发生扭转,使得活塞无法回复原位,造成气缸停止工作的现象;同时,因上述单动气缸需要借助气体压力使活塞运动,当外部无压缩气体时,导致气缸无法工作。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单合理、操作方便、弹簧不易扭转、能够手动控制的回复单动气缸。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
[0005]本实用新型所述的一种回复单动气缸,包括缸筒、活塞、活塞杆、弹簧、设于缸筒内的收容腔、以及分别与收容腔配合连接的前盖和后盖,所述缸筒上设有进气孔,进气孔连通所述收容腔,所述活塞活动装设于收容腔内并固定连接至活塞杆的中部,所述活塞杆的前端贯穿所述前盖,活塞杆的后端贯穿所述后盖,所述后盖上对应活塞一侧延伸设有与收容腔同轴的圆筒,所述弹簧连接设于活塞与后盖之间并置于所述圆筒内,所述弹簧通过开口挡圈与活塞端部固定连接,所述活塞杆的后端连接设有手柄。
[0006]进一步地,所述缸筒上设有连通收容腔的通孔,所述通孔内设有消声器。
[0007]进一步地,所述活塞杆的后端设有外螺纹,所述手柄上设有与外螺纹对应的内螺纹,所述手柄通过内螺纹与外螺纹配合螺接设于活塞杆的后端。
[0008]进一步地,所述前盖和后盖分别通过卡簧与缸筒固定连接,所述前盖和后盖分别嵌设有与活塞杆对应的防尘圈。
[0009]进一步地,所述活塞上套设有“Y”型圈。
[0010]本实用新型的有益效果为:活塞活动装设于收容腔内并固定连接至活塞杆的中部,所述活塞杆的前端贯穿所述前盖,活塞杆的后端贯穿所述后盖,所述后盖上对应活塞一侧延伸设有与收容腔同轴的圆筒,所述弹簧连接设于活塞与后盖之间并置于所述圆筒内,所述弹簧通过开口挡圈与活塞端部固定连接,通过圆筒和开口挡圈的配合作用,有效防止了弹簧发生扭转,保证了本实用新型能够正常工作;所述活塞杆的后端连接设有手柄,当外部无压缩气体通入时,通过手柄拉动活塞杆,可以手动控制本实用新型工作。本实用新型结构设置简单合理、操作方便。【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的整体结构示意图。
[0012]图中:
[0013]1、缸筒;2、活塞;3、活塞杆;4、弹簧;11、收容腔;12、前盖;13、后盖;14、进气孔;131、圆筒;5、开口挡圈;31、手柄;6、消声器;7、卡簧;8、防尘圈;21、“Y”型圈。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0015]如图1所示的一种回复单动气缸,包括缸筒1、活塞2、活塞杆3、弹簧4、设于缸筒I内的收容腔11、以及分别与收容腔11配合连接的前盖12和后盖13,所述缸筒I上设有进气孔14,进气孔14连通所述收容腔11,所述活塞2活动装设于收容腔11内并固定连接至活塞杆3的中部,所述活塞杆3的前端贯穿所述前盖12,活塞杆3的后端贯穿所述后盖13,所述后盖13上对应活塞2 —侧延伸设有与收容腔11同轴的圆筒131,所述弹簧4连接设于活塞2与后盖13之间并置于所述圆筒131内,所述弹簧4通过开口挡圈5与活塞2端部固定连接,所述活塞杆3的后端连接设有手柄31。
[0016]以上所述构成本实用新型的主体结构。
[0017]通过进气孔14向收容腔11内通入压缩气体,气体压力使活塞2带动活塞杆3运动,活塞2压缩弹簧4 ;当停止通入压缩气体时,活塞2在弹簧4的作用下带动活塞杆3恢复原位,压缩气体经进气孔14回流排出。通过圆筒131和开口挡圈5的配合作用,有效防止了弹簧4发生扭转,保证了本实用新型能够正常工作;所述活塞杆3的后端连接设有手柄31,当外部无压缩气体通入时,通过手柄31拉动活塞杆3,可以手动控制本实用新型工作。
[0018]所述缸筒I上设有连通收容腔11的通孔,所述通孔内设有消声器6,消除本实用新型在工作时的噪音。所述活塞杆3的后端设有外螺纹,所述手柄31上设有与外螺纹对应的内螺纹,所述手柄31通过内螺纹与外螺纹配合螺接设于活塞杆3的后端,便于安装和拆卸。
[0019]所述前盖12和后盖13分别通过卡簧7与缸筒I固定连接,安装方便,所述前盖12和后盖13分别嵌设有与活塞杆3对应的防尘圈8,防止灰尘等杂质随活塞杆3进入收容腔11内,起到了防尘的效果。所述活塞2上套设有“Y”型圈21,增强了密封性。
[0020]以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
【权利要求】
1.一种回复单动气缸,包括缸筒(I)、活塞(2)、活塞杆(3)、弹簧(4)、设于缸筒(I)内的收容腔(11)、以及分别与收容腔(11)配合连接的前盖(12)和后盖(13),所述缸筒(I)上设有进气孔(14),进气孔(14)连通所述收容腔(11),其特征在于:所述活塞(2)活动装设于收容腔(11)内并固定连接至活塞杆(3)的中部,所述活塞杆(3)的前端贯穿所述前盖(12),活塞杆(3)的后端贯穿所述后盖(13),所述后盖(13)上对应活塞(2) —侧延伸设有与收容腔(11)同轴的圆筒(131),所述弹簧(4)连接设于活塞(2)与后盖(13)之间并置于所述圆筒(131)内,所述弹簧(4)通过开口挡圈(5)与活塞(2)端部固定连接,所述活塞杆(3)的后端连接设有手柄(31)。
2.根据权利要求1所述的回复单动气缸,其特征在于:所述缸筒(I)上设有连通收容腔(11)的通孔,所述通孔内设有消声器(6)。
3.根据权利要求1所述的回复单动气缸,其特征在于:所述活塞杆(3)的后端设有外螺纹,所述手柄(31)上设有与外螺纹对应的内螺纹,所述手柄(31)通过内螺纹与外螺纹配合螺接设于活塞杆(3)的后端。
4.根据权利要求1所述的回复单动气缸,其特征在于:所述前盖(12)和后盖(13)分别通过卡簧(7)与缸筒⑴固定连接,所述前盖(12)和后盖(13)分别嵌设有与活塞杆(3)对应的防尘圈(8)。
5.根据权利要求1所述的回复单动气缸,其特征在于:所述活塞(2)上套设有“Y”型圈(21)。
【文档编号】F15B15/20GK203584952SQ201320782852
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年12月2日 优先权日:2013年12月2日
【发明者】蒋建勇 申请人:宁波市爱托普气动液压有限公司
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