本实用新型属于汽车电子设备领域，具体涉及一种基于噪声监测的风扇工作状况检测装置。
背景技术：
风扇是汽车送风系统中的核心部件。但是汽车送风系统中的风扇通常安装在较隐秘的部位，难以方便快速的对风扇的运行状态和故障进行检测。
传统的风扇故障处理都为将整个送风系统拆分开，而后对风扇进行逐个检修，检修完成后再进行组装，操作复杂，且费时费力。
随着风扇的使用，风扇轴承会产生磨损，造成风扇在旋转送风时会产生一定的振动，直观反映就是风扇运行时会产生一定的噪声。而对风扇噪声的监测也可以反映风扇的运行状态和故障信息。
因此，需要一种能够对风扇噪声进行检测，并且能够根据噪声信息分析风扇的运行状态并在风扇故障时进行实时报警的设备，以解决上述专利中存在的不足。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种基于噪声监测的风扇工作状况检测装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种基于噪声监测的风扇工作状况检测装置，包括检测器、与所述检测器通过无线连接的报警器，所述检测器包括声级计、连接所述声级计的采集模块、电性连接所述采集模块和所述声级计的主控模块、电连接所述主控模块的第一电源模块、连接在所述主控模块输出端的第一通讯模块；所述报警器包括辅控模块、连接在所述辅控模块输入端且与所述第一通讯模块无线连接的第二通讯模块、与所述辅控模块相连接的第二电源模块、连接在所述辅控模块输出端的报警模块。
上述结构中，安装在风扇端的所述检测器能够通过其内部设置的所述声级计，将检测到的风扇运行时产生的噪声进行收集，并通过所述采集模块进行信号放大后，送入所述主控模块内部进行分析，进而通过所述第一通讯模块送入所述报警器中，由所述第二通讯模块接收后送入所述辅控模块中，所述辅控模块接收报警信息后，控制所述报警模块进行报警提示。
进一步的，所述声级计为电子声级计。
进一步的，所述采集模块为连接所述声级计的信号放大器。
进一步的，所述主控模块与所述辅控模块内部均采用ARM系列单片机作为主控芯片。
进一步的，所述第一电源模块与所述第二电源模块内部均设置有可充电的锂电池组与稳压电路。
进一步的，所述报警模块包括报警灯和语音报警扬声器。
有益效果在于：本实用新型采用分体设计，便于设备的安装和维护，可对汽车内部的风扇系统进行噪声监测以检测风扇的运行状态，便于及时了解和处理汽车内部风扇的工作状态，提高风扇故障的检测和处理效率。
附图说明
图1是本实用新型所述一种基于噪声监测的风扇工作状况检测装置的控制系统框图。
1、检测器，101、声级计，102、采集模块，103、主控模块，104、第一电源模块，105、第一通讯模块；2、报警器，201、第二通讯模块，202、第二电源模块，203、辅控模块，204、报警模块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，一种基于噪声监测的风扇工作状况检测装置，包括检测器1、与检测器1通过无线连接的报警器2，检测器1包括声级计101、连接声级计101的采集模块102、电性连接采集模块102和声级计101的主控模块103、电连接主控模块103的第一电源模块104、连接在主控模块103输出端的第一通讯模块105；报警器2包括辅控模块203、连接在辅控模块203输入端且与第一通讯模块105无线连接的第二通讯模块201，第一通讯模块105与第二通讯模块201均为蓝牙模块，可通过蓝牙信号进行无线连接、与辅控模块203相连接的第二电源模块202、连接在辅控模块203输出端的报警模块204，报警模块204用于接收辅控模块203的报警信息后，通过报警灯和语音报警扬声器显示报警。
上述结构中，安装在风扇端的检测器1能够通过其内部设置的声级计101，将检测到的风扇运行时产生的噪声进行收集，并通过采集模块102进行信号放大后，送入主控模块103内部进行分析，进而通过第一通讯模块105送入报警器2中，由第二通讯模块201接收后送入辅控模块203中，辅控模块203接收报警信息后，控制报警模块204进行报警提示。
进一步的，声级计101为电子声级计，采集模块102为连接声级计101的信号放大器，主控模块103与辅控模块203内部均采用ARM系列单片机作为主控芯片，第一电源模块104与第二电源模块202内部均设置有可充电的锂电池组与稳压电路，报警模块204包括报警灯和语音报警扬声器。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。