一种稠油泵的静凡尔结构的制作方法

本实用新型涉及一种油泵，尤其是涉及一种稠油泵的静凡尔结构。

背景技术：

已知的，稠油泵是获取油井中原油由地下抬升至地面的工具，主要由抽油杆、动凡尔“活塞”、静凡尔、油管和采油驴头构成，其中油管中的抽油杆下端连接动凡尔，动凡尔中设有通孔，由通孔中的球封堵动凡尔的通孔下端缩颈孔或球上行使原油由缩颈孔进入通孔并到达动凡尔上部；油管中的静凡尔中部设有孔，由另一球封堵静凡尔的孔或开启所述孔；作业时由驴头带动抽油杆使动凡尔在油管中往复运动，进一步使静凡尔上部油管中的原油不断聚集并，最终获取油管中的原油抬升；具体过程是：当动凡尔上行时，静凡尔受油管内动凡尔向上油管的压力作用，球便封堵动凡尔的通孔，静凡尔的另一球上行打开所述孔，原油进入动凡尔与静凡尔之间形成的储油腔；在动凡尔下降时，这时静凡尔的另一球封堵所述孔，球上行离开动凡尔通孔下口的缩颈孔，这时储油腔中的原油排出至动凡尔上部，动凡尔不断的上下往复运动，动凡尔的球与静凡尔的另一球不断交替关闭和顶开，井内原油不断进入油管，从而上行进入油管，最后达到地面。

现有的稠油泵球式动凡尔和静凡尔存在球自重较小不能较好的封堵孔，沙子或其它物体也会造成孔的密封不严，缺少自净能力，动凡尔下行过程中经常会触碰静凡尔的球，容易使球变形进一步导致密封度的下降。

技术实现要素：

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开一种稠油泵的静凡尔结构，利用重量较大封堵块的插杆控制静凡尔的进油孔，利用插杆控与进油孔孔壁的摩擦获取插杆的自净，实现了较好的密封效果。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种稠油泵的静凡尔结构，包括油管、静凡尔、封堵块、动凡尔和抽油杆，静凡尔固定在油管下部，在静凡尔的中部板上设有进油孔，封堵块的下端设有匹配所述进油孔的插杆，封堵块的上端面中部至下部设有立孔，两斜孔A由插杆两侧上部贯通所述立孔的孔底；油管内静凡尔的上部设有动凡尔，在动凡尔中部立孔上设有配合封堵块插杆与静凡尔进油孔开启时关闭或封堵块插杆与静凡尔进油孔关闭时开启的封堵机构，所述动凡尔的上端连接抽油杆的下端。

所述的稠油泵的静凡尔结构，在封堵块的上端外缘设有上锥形面，封堵块的下端外缘设有下锥形面。

所述的稠油泵的静凡尔结构，在封堵块的上锥形面至下端的下锥形面外缘设有呈放射状的多条凸起条A。

所述的稠油泵的静凡尔结构，在封堵块的下端与插杆的上端之间设有相对于封堵块的缩颈段。

所述的稠油泵的静凡尔结构，在插杆的下端外缘设有倒锥形A。

所述的稠油泵的静凡尔结构，所述动凡尔包括动凡尔管、缩颈杆、细杆和封堵套，动凡尔管的上端设有缩颈杆，在缩颈杆的上端设有细杆，所述细杆的上端两侧分别设有凸起，细杆上端的连接螺纹固定连接抽油杆下端连接头底部面中部至上部设置的具有内螺纹的盲孔，在动凡尔管的底部面中部至上部设有中部立孔，两斜孔B由中部立孔分别贯通至缩颈杆的下部两侧，在缩颈杆上套有封堵套。

所述的稠油泵的静凡尔结构，所述封堵套的内孔与缩颈杆的外缘面间隙配合。

所述的稠油泵的静凡尔结构，在细杆的两侧分别设有凸起条B，两所述凸起条B的外缘直径与缩颈杆的外缘直径等同，在凸起条B上端分别设有凸起。

所述的稠油泵的静凡尔结构，在动凡尔管的下端外缘设有倒锥形B。

所述的稠油泵的静凡尔结构，在凸起条B上端分别设置的所述凸起为两凸起条B上端打孔，由铆钉固定后所述铆钉的钉帽形成所述凸起。

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型所述的稠油泵的静凡尔结构，本实用新型通过使用封堵块替代原有静凡尔的球，使封堵块自重大幅度增加，利用重量较大封堵块的插杆控制静凡尔的进油孔，利用插杆控与进油孔孔壁的摩擦获取插杆的自净，实现了较好的密封效果，其中封堵块外壁四周的凸起条A与油管形成多条线接触，进一步获取了封堵块的滑动顺畅，而封堵块中的中部立孔与两斜孔B形成的“人”字形孔可以确保原油通畅的进入动凡尔管下部；与本实用新型配合的动凡尔管中设置的两斜孔A和立孔形成的“Y”字形孔可以确保原油顺畅的进入动凡尔管上部，尤其是使用的封堵套在缩颈杆和细杆外缘的游动，使得原油能够顺畅的通过“Y”字形孔、细杆外壁与封堵套内孔之间的流动进入动凡尔管上部；在每一次封堵块下部的插杆与静凡尔进油孔的抽插过程形成对插杆的自净；而动凡尔管与封堵套的滑动配合也可使缩颈杆的外表面得到自清洁；由于本实用新型将封堵块设置的自重较大，封堵块可承受动凡尔管下端的触碰而不会损坏；本实用新型密封效果较好，零部件为整体设计，不易损坏，使用寿命得到大幅度增加。

【附图说明】

图1是本实用新型的封堵块立体结构示意图；

图2是本实用新型的封堵块俯视图；

图3是图2的A-A结构视图；

图4是图2的B-B结构视图；

图5是本实用新型使用中动凡尔管的上行结构示意图；

图6本实用新型的使用中动凡尔管的下行结构示意图；

图7是本实用新型的动凡尔管立体结构示意图；

图8是本实用新型的动凡尔管结构示意图；

图中：1、立孔；2、上端面；3、上锥形面；4、凸起条A；5、封堵块；6、下锥形面；7、缩颈段；8、斜孔A；9、插杆；10、倒锥形A；11、孔底；12、抽油杆；13、连接头；14、凸起；15、凸起条B；16、缩颈杆；17、封堵套；18、斜孔B；19、中部立孔；20、动凡尔管；21、倒锥形B；22、储油腔；23、进油孔；24、静凡尔；25、油管；26、细杆；27、中部板；28、内孔；29、连接螺纹；30、台阶。

【具体实施方式】

通过下面的实施例可以更详细的解释本实用新型，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进，本实用新型并不局限于下面的实施例；

结合附图1～8所述的稠油泵的静凡尔结构，包括油管25、静凡尔24、封堵块5、动凡尔和抽油杆12，静凡尔24固定在油管25下部，在静凡尔24的中部板27上设有进油孔23，封堵块5的下端设有匹配所述进油孔23的插杆9，封堵块5的上端面2中部至下部设有立孔1，两斜孔A8由插杆9两侧上部贯通所述立孔1的孔底11；油管25内静凡尔24的上部设有动凡尔，在动凡尔中部立孔19上设有配合封堵块5插杆9与静凡尔24进油孔23开启时关闭或封堵块5插杆9与静凡尔24进油孔23关闭时开启的封堵机构，所述动凡尔的上端连接抽油杆12的下端。

结合附图1、2、3或4，在封堵块5的上端外缘设有上锥形面3，封堵块5的下端外缘设有下锥形面6；在封堵块5的上锥形面3至下端的下锥形面6外缘设有呈放射状的多条凸起条A4；在封堵块5的下端与插杆的上端之间设有相对于封堵块5的缩颈段7；所述插杆9的下端外缘设有倒锥形A10。

结合附图7和8，本实用新型配套使用的所述动凡尔包括动凡尔管20、缩颈杆16、细杆26和封堵套17，动凡尔管20的下端外缘设有倒锥形B21，动凡尔管20的上端设有缩颈杆16，在缩颈杆16的上端设有细杆26，在细杆26的两侧分别设有凸起条B15，两所述凸起条B15的外缘直径与缩颈杆16的外缘直径等同，在凸起条B15上端分别设有凸起14，在凸起条B15上端分别设置的所述凸起14为两凸起条B15上端打孔，由铆钉固定后所述铆钉的钉帽形成所述凸起14，细杆26上端的连接螺纹29固定连接抽油杆12下端连接头13底部面中部至上部设置的具有内螺纹的盲孔，在动凡尔管20的底部面中部至上部设有中部立孔19，两斜孔B18由中部立孔19分别贯通至缩颈杆16的下部两侧，在缩颈杆16上套有封堵套17；所述封堵套17的内孔28与缩颈杆16的外缘面间隙配合，封堵套17的下端坐在所述动凡尔管20上端与缩颈杆16之间形成的台阶30上。

实施本实用新型所述的稠油泵的静凡尔结构，结合附图1～8给出的结构，使用时，井上驴头带动抽油杆12和动凡尔管20上行时，封堵套17紧贴着动凡尔管20上端与缩颈杆16下端形成的台阶30上，由封堵套17封堵动凡尔管20的两斜孔B18，这时动凡尔管20下部与静凡尔24之间的间隔或者说叫储油腔22形成负压，这时封堵块5受到负压的作用上行，使得插杆9离开静凡尔24中部板27的进油孔23，同时原油由进油孔23进入储油腔22聚集；在动凡尔管20的上行“也叫上冲程”达到预定高度后，动凡尔管20开始下行“也叫下冲程”，这时封堵块5的插杆9将静凡尔24中部板27的进油孔23封闭，同时储油腔22中压力增大的情况下，封堵套17上行至细杆26的上部，受到凸起条B15的限位作用，停留在细杆26的上部，而储油腔22中的原油通过动凡尔管20的中部立孔19、两斜孔B18和封堵套17与细杆26之间的间隔上行至动凡尔管20的上部，动凡尔管20的不断上下往复运动，封堵块5的插杆9与进油孔23和动凡尔管20与封堵套17不断交替关闭和打开，井内原油不断进入油管25的动凡尔管20上部，从而上行最后达到地面。

本实用新型未详述部分为现有技术。