一种集装箱式沼气螺杆压缩机组的制作方法

文档序号:15487174发布日期:2018-09-21 19:58阅读:265来源:国知局

本实用新型涉及气螺杆压缩机组技术领域,具体为一种集装箱式沼气螺杆压缩机组。



背景技术:

螺杆空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机,分为单螺杆式空气压缩机和双螺杆式空气压缩机,采用高效带轮传动,带动主机转动进行空气压缩,通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却,主机排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离,将压缩空气中的油分离出来,最后得到洁净的压缩空气,沼气螺杆压缩机组近年来广泛应用于快速发展的沼气行业中。

目前的沼气压缩机组结构复杂,体积大,且大都整装暴露露天环境,影响整机使用寿命和厂区整体安装,另外目前的机组效率较低,小故障较多,特别是针对压缩后的沼气后处理复杂且不够高效,分离的沼气经常含有较高的含油量和含水量,或者使用成本很高的后处理设备,排污系统使用成本较高的防爆电器等设计复杂且效率低下,制作成本及管理成本较高,同时机组作业区域噪音污染严重。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种集装箱式沼气螺杆压缩机组,解决了目前的沼气压缩机组结构复杂,体积大,压缩后的沼气后处理复杂且不够高效,排污系统使用成本较高且效率低下,噪音污染严重的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种集装箱式沼气螺杆压缩机组,包括集装箱,所述集装箱内壁的底部固定连接有底座组件,并且底座组件的顶部固定连接有压缩机,所述底座组件的顶部固定连接有电动机,并且电动机的输出轴通过联轴器与压缩机固定连接,所述底座组件的顶部固定连接有油气分离器,并且油气分离器的进气口通过管道与压缩机连通,所述底座组件的顶部固定连接有油冷却器,并且油冷却器的顶部固定连接有气体冷却器,所述油气分离器的出气口通过管道连通有最小压力阀,并且最小压力阀的出口通过管道与气体冷却器,所述油气分离器的出气口通过管道连通有控温阀,并且控温阀的出口通过管道与油冷却器连通,所述底座组件的顶部固定连接有气水分离器,并且气水分离器的进口通过管道分别与气体冷却器和油冷却器连通。

优选的,所述气水分离器的出口通过管道与集装箱连通,并且气水分离器的出口和底部之间通过管道和回流阀连通。

优选的,所述气水分离器的一侧连通有气动排污阀。

优选的,所述集装箱一侧的顶部固定连接有排风扇,并且排风扇的数量为两个。

优选的,所述底座组件一侧的顶部固定连接有油加热器,并且油加热器的一侧固定连接有防爆接线箱。

优选的,所述油气分离器的顶部通过管道连通有放空阀,并且放空阀的出口通过管道与集装箱连通。

有益效果

本实用新型提供了一种集装箱式沼气螺杆压缩机组。具备以下有益效果:

(1)、该集装箱式沼气螺杆压缩机组,通过集装箱内壁的底部固定连接有底座组件,并且底座组件的顶部固定连接有压缩机,底座组件的顶部固定连接有电动机,并且电动机的输出轴通过联轴器与压缩机固定连接,底座组件的顶部固定连接有油气分离器,并且油气分离器的进气口通过管道与压缩机连通,底座组件的顶部固定连接有油冷却器,并且油冷却器的顶部固定连接有气体冷却器,油气分离器的出气口通过管道连通有最小压力阀,并且最小压力阀的出口通过管道与气体冷却器,油气分离器的出气口通过管道连通有控温阀,并且控温阀的出口通过管道与油冷却器连通,压缩机的各零部件经三维优化后合理的布局在标准的集装箱内,具有结构紧凑、维护方便、隔音防雨等优点,改进型双驼峰式油气分离器,能对油气混合介质依次进行旋风分离和精密分离,具有高效可靠,成本较低,寿命较长等优点,采用机械式温控阀来适应不同工况,能在排油温度较低的工况下合理选择润滑油的回油管路,具有结构简单、维修方便、可靠耐用等优点。

(2)、该集装箱式沼气螺杆压缩机组,通过底座组件的顶部固定连接有气水分离器,并且气水分离器的进口通过管道分别与气体冷却器和油冷却器连通,采用管壳式水冷的气体冷却器和油冷却器,具有受环境影响小、换热效果稳定,能有效确保系统温度的稳定,机组性能可靠。

(3)、该集装箱式沼气螺杆压缩机组,通过气水分离器的一侧连通有气动排污阀,采用安全可靠的气动排污阀系统,能适时自动排污,由于采用气动控制,具有可靠性高、成本较低,实用性强等优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中:1集装箱、2底座组件、3压缩机、4联轴器、5电动机、6油气分离器、7最小压力阀、8控温阀、9气体冷却器、10油冷却器、11气水分离器、 12排污阀、13回流阀、14排风扇、15油加热器、16防爆接线箱、17放空阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种集装箱式沼气螺杆压缩机组,包括集装箱1,集装箱1内壁的底部固定连接有底座组件2,并且底座组件2的顶部固定连接有压缩机3,底座组件2的顶部固定连接有电动机5,并且电动机5的输出轴通过联轴器4与压缩机3固定连接,底座组件2的顶部固定连接有油气分离器6,使用特制的双驼峰式油气分离器6来高度集成化油气的后处理设备,使用效率较高,设计结构紧凑,制造成本较低,维修保养方便,并且油气分离器6的进气口通过管道与压缩机3连通,底座组件2 的顶部固定连接有油冷却器10,并且油冷却器10的顶部固定连接有气体冷却器9,油气分离器6的出气口通过管道连通有最小压力阀7,并且最小压力阀 7的出口通过管道与气体冷却器9,油气分离器6的出气口通过管道连通有控温阀8,并且控温阀8的出口通过管道与油冷却器10连通,底座组件2的顶部固定连接有气水分离器11,并且气水分离器11的进口通过管道分别与气体冷却器9和油冷却器10连通,气水分离器11的一侧连通有气动排污阀12,引入气动的排污系统,能减少防爆电器的使用,提高厂区的安全系数,气动装置全自动化运作且结构简单使用寿命较长,成本较低,气水分离器11的出口通过管道与集装箱1连通,并且气水分离器11的出口和底部之间通过管道和回流阀13连通,集装箱1一侧的顶部固定连接有排风扇14,并且排风扇 14的数量为两个,底座组件2一侧的顶部固定连接有油加热器15,并且油加热器15的一侧固定连接有防爆接线箱16,油气分离器6的顶部通过管道连通有放空阀17,并且放空阀17的出口通过管道与集装箱1连通,集装箱内所有部件经三维模拟,按工艺流程组装优化,连接紧固、便于维修保养,管路走向清晰、布置合理,仪表集成安装,便于观察,集装箱内留有合理的操作空间,且配备照明、排风、危险气体报警等装置。

工作时,压缩机3和电动机5启动,从气源处吸入沼气,沼气进入压缩机3进行压缩,压缩后的气体及转子中的润滑油通过压缩机3出口管路进入油气分离器6,混合介质首先经过油气分离器6的旋风分离结构进行旋风分离,高温的气体和润滑油经过油气分离器6的旋风分离和精密过滤后,压缩沼气通过气路管道进入气体冷却器9冷却,润滑油经过润滑油管路到温控阀8判定后进入油冷却器10进行冷却,冷却后的沼气通过管路进入气水分离器11 中进行气水分离,分离后的干燥沼气将顺着排气管路排出供用户使用或者进过回流阀13减压后顺着回流管路回流至压缩机入口,分离后的油水混合将顺着气水分离器11的罐体留存于罐体底部,开启气动排污阀12将气水分离器 11内的油水排放,当集污液位高于设定值时,气动开关开启给气动排污阀12 供气,气动排污阀12打开,开始排污,当液位将至下液位时,气动开关关闭,气动排污阀12关闭,停止排污。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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